互联网汽车荣威RX5火了后,名爵ZS低价冲击“同门师兄”汽车圈澎湃新闻

上汽集团首款量产互联网汽车荣威RX5月销过万后,它又推出了另一款定价更低的“年轻人标配的互联网SUV”——名爵ZS。

3月4日,名爵ZS在南京上市,起售价7.38万元,高配价格11.58万元,比预售价还低4000元,最低价格比荣威RX5便宜2.6万元,价格之低出乎外界意料。

据上汽乘用车方面介绍,名爵ZS定位有多重含义,代表“智商”、“姿色”、“战神”、“姿势”的缩写,而这四个词则分别代表了ZS的颜值、空间、性能、智能。

空间上看,名爵ZS大体量、长轴距以及超大的后排头部腿部空间,为年轻用户打造越级空间体验。上市发布会现场,主持人将三个28寸以上的拉杆箱放置进后备厢。此外,第二排座椅可以放倒,身长两米的人可以轻松躺入其中。

性能上,名爵ZS搭载有1.0T和1.5L两种动力发动机,最大功率125马力,峰值扭矩170牛米,百公里油耗仅为5.9L,上汽乘用车设计总监邵景峰在介绍时表示,“5.9L的油耗为同级最低油耗值。”

作为名爵ZS最大卖点,互联智能是其最大特色。据悉,ZS具备了远程控制车辆解锁上锁、车辆定位等豪车级远程车辆控制功能;通过语音可以使天窗、空调、雨刮、导航与查询天气、播放音乐等功能得以随心控制。此外借助和支付宝、高德地图、虾米音乐、蜻蜓FM的合作,名爵ZS可以与各类专属应用全面接入,为用户构建其全方位互联生态。而阿里支付宝的接入,使名爵ZS成为全球第一台自带支付宝功能的互联网SUV。

上汽乘用车副总经理王晓秋在发布会上放低姿态,明确表示“名爵ZS是专为年轻90后打造的车型,目标客户定位‘小鲜肉’。”发布会的座位排次也一反常态,前三排清一色坐着已经预购车的90后车主和代言ZS车型的两大“鲜肉”团体组合,上汽的领导层则坐在了三排之后。

但是,凭借互联网和低价的噱头,名爵ZS能在当下竞争激烈的SUV市场中,一击即胜吗?

荣威RX5目前大卖,低价的名爵ZS卖点同为互联网汽车,两者会不会造成上汽自主品牌SUV的左右互搏,是业内一个关心的话题。“作为和荣威同样定位互联网SUV的车型,名爵在目前介绍中区别于RX5的最大不同是第一款自带支付宝功能的互联网SUV以及相对RX5偏低的价格,这一特点很可能被消费者有效接受,但是会不会抢占RX5的市场份额,导致后者销量下降呢?”一位媒体人士表示。

此外,尽管名爵ZS的价格低于预期和预售,但是7.38万元的入门级车型能否按时供货,尚且成疑。澎湃新闻从荣威经销商处获得的消息,荣威RX5的基本入门款车型目前迟迟无货,工厂没有多余产能生产入门级车型。

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