很多人在购车前都会了解目标车型的终端售价，但如果以此来判断需要准备多少购车款，那一定是第一次买车的新手。因为，汽车的销售价格俗称“裸车价”，它距离“落地价”之间，实际还有不小的价差。这里就包括购置税，车险（交强险包含车船使用税）以及上牌费等。具体来说还比较复杂，下面我们就来细聊一下。
一、新车从生产到使用，都要产生哪些税费？
1、厂商缴纳：增值税、消费税、进口关税
首先我们要知道的是，我们购买的每一辆车，其实都是向国家缴纳过税的，其中包括厂商和经销商需要缴纳的税和消费者需要缴纳的税。其中，厂商和经销商需要缴纳的税有消费税、增值税以及进口车型需要缴纳的进口关税。
第一笔税款就是消费税，消费税属于价内税，包含在汽车销售价格里面，车还没出厂，生产商就得把消费税交了。乘用车消费税的税率，是按照排量的大小来定的。排量越大，税率也就越高。
增值税是对商品在流通环节增加价值征收的，所以，在购车环节就需要缴纳增值税，开票价都包含了13%的增值税。简单来说，我们在购车时的新车购车发票中的开票价格，其中就已经包含了增值税。这个增值税由经销商缴纳，消费者不需要再自行另缴。
2、消费者缴纳：新车购置税、车船税、保险费、上牌费等。
以上的增值税、消费税以及进口关税，其实我们不必过多地关心，因为都包含在“裸车价”里了。我们需要关心的是除了“裸车价”以外，我们还需要再花多少钱。
除了“裸车价”以外，购买新车必须要花的费用还有新车购置税、车船税、交强险和上牌费用等。
新车购置税基本是除了“裸车价”以外，最大的一笔费用，具体要缴纳多少钱呢？这笔费用是从增值税发票的开票价，去掉增值税的部分，再乘以10%。开票价=不含税价×（1+13%），而我们要缴纳的新车购置税=不含税价×10%，所以，新车购置税=开票价÷（1+13%）×10%=开票价÷11.3。简单来说，新车购置税就等于开票价除以11.3。
基于这样的算法，一些朋友在买车开增值税发票时，经销商可能会劝您低开发票，这样能少缴新车购置税，但其实它们的目的主要是少缴一些增值税。虽然对于我们消费者来说，确实能少缴些新车购置税，但是低开发票对车险的赔付，以及后期卖车或者抵押时都会有一定的影响，需要慎重考虑。
除了新车购置税，另外一笔较大的花费就是保险费用了。在缴纳保险费用时，一般包括交强险、车船税和商业险，其中交强险和车船税是必须缴纳的，商业险可以自由选择，但很少有不买的。
说到车船税，可能有些朋友开了十多年车，交了十多年保险，还不知道车船税是什么。所谓车船税，是指在中华人民共和国境内的车辆、船舶的所有人或者管理人按照中华人民共和国车船税法应缴纳的一种税。
最后必须要花的就是上牌费了，这笔费用并不多，全程自己办理的话，基本只需要一两百元的工本费。有些朋友为了省事，会把上牌流程交给4S店代办，费用在500-1000元不等。
以上所说的费用，基本都是在购买新车时，落地必须要花费的费用。当然对于每个人情况的不同，可能还会有其它的花费。比如在购买保时捷或者奥迪等豪华品牌车型时，往往还需要花费一定的配置选装费用。为了能够得到更大的车价优惠，可能还需要缴纳出库费、购买延保、按揭或者保养套餐等项目。甚至在一些一线城市，“拍”到一块车牌的费用，要远比一辆车还贵了。
二、假设购买一辆车，裸车价和落地价能差多少钱？
为了让大家更加清晰地了解新车裸车价和落地价究竟要花多少钱，我们以一汽丰田亚洲龙2019款双擎2.5LXLE尊贵版来举例说明。
通过计算我们可以看出，假如买一辆一汽丰田亚洲龙2019款双擎2.5LXLE尊贵版，除了支付裸车价257800元以外，加上新车购置税、车船税、交强险、商业险和上牌费，还要再花费33683元，最终落地价是291483元（供参考）。说起来是25万多的车，其实落地将近30万元。对于想要买车的朋友，买车预算也要考虑到除了裸车价之外的花费。
编辑点评：总的来说，如果您购买新车的话，最终落地的价格和4S店的车价一定会有一定的差距。在选车的时候，也要提前做好“功课”，了解一下4S店的终端优惠以及除了裸车价以外，还需要再花多少钱。最终才能结合自己的预算和落地价，买到自己心仪的车型。