基于比亚迪BNA架构打造而来的全新秦，采用DragonFace家族化设计语言，六边形的大嘴式中网冲击力十足，阵列式LED光源极具科技感的点亮效果为整车平添一份精气神。
全新秦采用1.5L四缸黄金动力发动机，最大功率80kW，峰值扭矩148N·m。与之匹配的是CVT无级变速器，驾驶感平顺且颇具燃油经济性。
而在智能方面，搭载比亚迪最新的DiLink2.0智能网联系统，可根据软件应用场景自动旋转为横屏或竖屏的10.1英寸PAD，能完全兼容安卓生态，还能远程OTA智能升级，支持300万+APP使用。
而在尺寸方面，全新秦燃油车身长达4675mm，比同级平均水平长约100mm，车型轴距达2670mm。
一直以来，比亚迪在新能源方面一直表现出色，因此，此次全新秦EV的预售也颇为令消费者期待。采用基于e平台打造的高集成度全新电驱动系统，搭载能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，NEDC综合工况续航可达到421km，解决消费者的用车焦虑。
据官方透露，全新秦EV工况条件下百公里能耗低至12.9kWh，百公里电费只需6元左右。同时，新车还可快充，在50kW直流充电的条件下，电量从30%充至80%仅需30分钟。
关于消费者重视的电池安全问题，比亚迪也有充分考虑。比亚迪专业级电池安全技术为全新秦EV构建七维四层安全矩阵——从可靠连接、高压防护、碰撞、过充、内外部短路、热失控等方面全方位考验单体电池、模组、电池包、系统的安全性；高压系统则经过漏电检测、断电保护、误操作保护、主动放电、被动放电五重测试，整车历经极寒、酷热两极考验，全面保障电池安全性，让消费者放心驾驭。
此次比亚迪在补充了全新秦和全新秦EV这两款新品后，秦家族的阵容再次扩充，在竞争激烈的国内家轿市场，比亚迪的这套“组合拳”打的虎虎生风。
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