9万多的卡罗拉，15万起的凯美瑞，12万的大众id3，14万起的君威，还有用20多万人民币就买一台六七百马力零百4秒以内的车，这在全世界其他任何地方都做不到吧。虽然说卡宴、揽胜、大G这些车在国内比国外卖的贵很多，但和普通老百姓也没啥关系，百分之九十九的普罗大众买的还是十几万的平民车，这些豪车哪怕降价到和美国一样的价格普通老百姓也不回去买。。
微博
这些回帖亮了
中国大陆是全球汽车价格洼地（豪车除外），反正对普通人价格比较友好。
新能源时代是的，之前不是，除了国外主机厂要赚一笔之外，国内一汽上汽这些国企买办也要分一杯羹，一车两吸价格能美丽吗？这些是为什么现在国产新能源主流byd、吉利、奇瑞、蔚小理都是民营企业的原因，过去这些国企躺着就能赚钱为什么要去搞自研？
你还真是个大聪明，泰国柬埔寨工资中国低得多，你去看看他们车价是什么样
去看看印尼吧，五菱缤果那边卖十几万哦，国内的两倍多
[图片]
美国奔驰S级8到10万刀。。
美国凯美瑞简配3.5万-4万刀
汽车对普通人我感觉还是北美，别喷我。。。
按汇率算绝对是中国更便宜，你要考虑收入那没办法了。
传统油车，北美那面确实便宜，但是新能源时代，包括燃油车在内的20w档次以下产品，中国消费者的可选择性要远远大于世界上的其他国家。传统豪华品牌目前北美要比国内划算，但是lz也说了，主要讨论老百姓。那现在我们开10w左右的车的选择性就是要高于国外的。
你这活生生多说了小一万刀
不考虑收入叫什么便宜？车子1万一辆是便宜，你工资100元一个月，车子对你来说还便宜嘛
2022年中国汽车销量2687万辆，中国人口14亿，相当于每一亿人买191万辆新车。2022年美国汽车销量1370万辆，美国人口3.33亿，相当于每一亿人买411万辆新车。美国人均新车购买量是中国2.15倍，还是有一定差距的，但远远没有人均GDP差距所表现的那么大。中国现在人均GDP1.25万美元，而美国人均都7.65万美元了，差了6倍多，而理论上中国人均GDP到2.5万美元，就能持平美国人均7.65万美元的购买力了。
考虑你自己的能力呗，整天做梦想屁吃，自己收入低怨国家怨政府？把你扔去美国你就能发财？别逗了，美国可不收垃圾
这种回复跟李佳琦说的有啥区别？那喷李佳琦搞毛
不考虑收入。。。那车价格还有意义吗？
不考虑收入，考虑什么
取消了汽车关税再吹
取消关税…你敢让美国市场开放让中国车企进入吗？哪怕跟中国同等关税，他敢让进吗？
恁就是李佳琦？
从自己身上找原因虎扑版
奇瑞是国企，现在销量前三的长安也是国企。
为什么没意义？钢铁、铜、石油这些大宗商品的价格都是全球化定价的，中国也就是人力资源稍微低，但是人力资源成本在整车成本里占比很低。
李佳琦被群攻是因为他的身份，他是有能力的人，甚至可以说他是资本家不为过。这种人美国抢着要。李佳琦说的话，一个字都没有说错。错的是不该从他嘴里说出来，因为这成了用能力去嘲笑大众，鄙视大众。
所以你是以立场而不是是非看待问题
红旗的领导接受采访，问红旗花了一百亿研发出什么，那个领导想了半天说大灯
骂的好，一天到晚看点视频就以为自己要是去美国了多好多好，你在中国都混不出来，去了老美一个b样，还真踏马以为送外卖洗盘子开x5啊，做踏马的春秋大梦吧
所以你就是天天反思自己工资涨不涨的人咯
红旗核心科技是“共和国长子”的名号
你不纯纯骂着李嘉琪又干着李嘉琪的事儿吗
李佳琦您来辣
平价车不是，美国卡罗拉的价格，国内都买凯美瑞了。
美国对车是刚需，中国不是。汽车只是交通工具的一种，没有任何居民生活质量指标把买车作为指数算进去。你可以算交通成本，打多少螺丝可以满足最低的交通需求。美国连流浪汉都要去买个八手破车开你知道是为啥吗？
啥事都往美国引，引到对立面就赢了呗。饭圈饭圈都吃到国家层面了，真牛P。
但是仔细想想，豪车收重税，明显是一种不错的富人税，别的法子可还不好收呢，只不过经济上的“穷人”倒是因为自己想买，就站队“富人”了，但反过来彩票这种穷人税可没有富人帮忙抨击哦
李嘉琪是资本家，层主大概率不是。
什么时候？2020年以前就别说了。给你个截图，达拉斯最便宜的二手车要4000刀，20年车龄20万英里的8代卡罗拉。
你扯远了人家没讨论二手另外美国赚的是美元你拿人民币不考虑汇率对比也是挺逗的
车价没降之前天天骂，现在降了又在扯收入，服了你们这群人
二、三十万的普拉多，三四十万的X5不香？这辆车都这价其他的不香？要钱不要脸本来也没什么，何必又当又立
3.5排量的进口帕里斯帝落地30出头，你咋不去买呢？X5国产了，还特么要70w，跟税有个鸡毛关系。
你去阿富汗看车厂会不会少卖你一半的价
啊？你要是说原材料矿石、原油进出口全球定价没毛病。但是，有没有想过国内加工后钢材、汽油定价权是谁？抛开收入谈车价？这就搞笑的。想看车价收入比很简单。就是全球主流车型，当地价格/当地时薪=？看看各国打多少小时螺丝，能在当地买一辆同款的车就完了呗。在反过来想一想，为什么这么简单的算法，为什么没人用这个模型计算？
毕竟是全球最大的汽车工业基地
这什么话？
价格是价格，收入是收入。
你不能两头占，一边挣美元花美元说美国车价格低只要30000，小于国内车价10万。
一边又说美国人中位数收入40000刀，按汇率比中国人年薪60000收入高。
2000rmb>3000s
对对对。黄金首饰是看个人收入情况定价的。
只有蠢货才会这么想。
亮了(16)回复全部回帖
得注明车型
还是要加一个前提条件的，就是除了大排量的豪车外。
大排量油车不是
而且除了针对普通老百姓的车价格便宜国内的车船税车检还有保险这种养车成本和国外比特别特别便宜