保时捷718T，为Cayman和Boxster带来更多驾驶乐趣

当前一代911最受喜爱的版本之一是991，它是CarreraT。它是一款非常纯粹的汽车，我们已经知道许多斯图加特品牌的客户正在寻找它。这就是为什么这家德国公司在其最容易获得的跑车中寻求这种纯度，现在推出了保时捷718T，提供Cayman和Boxster。

保时捷说，我引用，““T”代表保时捷中的“旅行”，是最纯粹形式的驾驶乐趣的代名词。这价格西班牙市场是70.863欧元保时捷418CaymanT和73.086欧元的保时捷718BoxsterT。但为什么这样的饰面让它们如此特别？

保时捷718CaymanT和BoxsterT使用2.0拳击手引擎300马力的四缸涡轮增压。De系列带手动变速器六速，以红色表示旋钮上的齿轮方案，并且行程更短。可选地，它可以与PDK双离合变速器组合使用。

附带一些20英寸合金轮毂钛灰色PASM运动底盘将车身高度降低了20毫米-降低了汽车的重心-以及运动套件运动计时.保时捷通讯管理系统(PCM)已作为标准配置被移除，以便为储物箱腾出空间，但那些不想放弃信息娱乐系统的客户可以免费申请。

在乘客舱内添加了更多运动细节，例如带有模式选择器的皮革包裹的GT方向盘、“BoxsterT”或“CaymanT”标志以及特殊的亮黑色装饰线条。外部，除了上面提到的轮子，我们还发现了玛瑙灰色的后视镜外壳，最突出的是位于中心的运动排气管从后面据该品牌称，与基本型号和类似设备相比，客户将获得5%到10%的节省。

保时捷718BoxsterT和保时捷718CaymanT都有标配PAD系统,它指的是一些动态支撑最大限度地减少发动机燃烧产生的振动，减少其运动。这转化为以正常速度驾驶时更好的舒适性，但在高速转弯时又会带来更大的动力。