丰田的顶级豪车,200多万配V12发动机,国内仅有的几辆没一个挂蓝牌

丰田世纪是丰田在企业创始人百年诞辰时推出的高端品牌,绝对是顶级车型,并且生产量极低,还严格限制出口数量,所以在国内几乎见不到它的身影。它的车标是一只展翅腾飞、象征辉煌的金凤凰,由传统手工艺人纯手工精细打造,能够拥有这种车在日木就是身份的象征,地位绝对不次于劳斯莱斯、宾利等车型。

凤凰车标

这款车在1967开始生产,当时就标配V12发动机,除此之外还有很多亮点,5.2米长的车身,3米多的轴距,让它和奔驰S级的乘坐空间不相上下;如此庞大的车身,自重也是达到了2吨多,不过在它那台V12的强劲发动机带动下,不管是灵活性还是机动性,完全可以比肩现在的奔驰S级。内饰部分也是极尽奢华,全真皮座椅、红色实木饰板无不透射出高贵的气息,让每一位坐在车内的乘客都可以感受最高端舒适的乘车体验。

黑牌丰田世纪

除了车辆性能,各种主被动安全系统也是一应俱全,所以推出之后受到很多富豪的推崇;不过引进到国内并没有几台,而且当时售价也高达260万之多,因为销量不高,所以不久后就停止向国内出口了。现在据说在大连有一辆丰田世纪,挂的是一块黑牌,显然这不是一般人能够拥有的;另外还有几辆就是在香港了,挂的也是粤港两地车牌,车主应该是事业有成的商人,毕竟这车可不是谁都买得起的。

两地车牌

现在这款车就像是当年经典的凤凰自行车,可遇而不可求了。

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7.黄希鸣:博郡汽车的目标是成为电动汽车里的大众丰田第一电动:我们还是从造车源头开始,你从什么时候开始有造车这个念头的? 黄希鸣:2007年离开福特的时候,我就想过,是不是要在中国造一款能够和合资品牌竞争的产品呢?回来之后发现,在传统车领域还是很难做这个事情的。 2014年,我在美国待的时间比较多,开始思考到底该怎么转型,当时感觉电动车应该是个必然的趋势,预估202https://www.d1ev.com/news/renwu/85531