记者从滴滴济南和优步济南获悉,济南的专车既有一二十万元的普通车型,还有保时捷帕拉梅拉、劳斯莱斯古斯特、宾利飞驰等价值数百万的豪车；专车司机中既有下岗职工,还有公务员、医生等。
最贵的车劳斯莱斯古斯特价值500多万
据了解,目前专车里既有几万元至一二十万元的普通车型,比如科鲁兹、福克斯、帕萨特、凯美瑞、雅阁等,还有价值数十万甚至数百万元的豪华车,比如奥迪A6、奥迪Q7、特斯拉、路虎、卡宴、保时捷帕拉梅拉、劳斯莱斯古斯特、宾利飞驰、奔驰S级轿车等。其中最土豪的专车当属劳斯莱斯古斯特,价值500多万元。
知情人士透露,这些豪车之所以很少有人能遇到,是因为豪车司机接单量很少,辐射到的乘客非常有限。“有些车主甚至只是完成了注册,根本没有接单。”据悉,现在经常能遇到的相对豪华一点的专车主要是30多万的宝马、奔驰、奥迪等。
“有些豪车加入专车应该不是为了挣钱,估计他们连油费都挣不出来。”滴滴专车司机杜师傅介绍,有些人可能就是图个新鲜,还有人在车上找合作伙伴,或者推广自己的产品。50多岁的王先生近日成为优步司机,他的车是辆奔驰,他开专车纯粹是想体验一下。
接单数量单日最高达到58单
6月8日,滴滴快车刘师傅接了56单,那天他从早上6点半直接跑到了夜里12点,中午饭就吃了两块饼干。“刚停下车就有订单派过来,一单接着一单。”之所以能接到56单,他说主要是拼车的乘客多,“滴滴快车现在有拼车功能,那天好几个拼车的,两个人拼车就算两单。”
司机职业公务员医生都有开专车的
“公务员收入也不高,我一个月也就4000块钱左右。”快车司机陈先生在市直机关上班,他下班后也会出来跑快车。“我刚买了房子,要多挣点钱还房贷。”他觉得年轻人就应该多尝试尝试,多吃点苦。
活跃程度常接单的车主不足1/10
2014年下半年,滴滴专车登陆济南；去年5月份滴滴快车在济南上线；去年9月份优步登陆济南,再加上神州专车、易到用车,现在专车司机已经数以十万计,绝大多数是兼职。“虽然各个专车平台注册车主很多,但绝大部分是僵尸车。”业内人士介绍,很多司机注册之后领完奖励,过完新鲜劲儿,就不再干了,甚至有司机注册后都没有接过单。
司机性别滴滴女司机仅占10%
“按理说这个活儿完全没有性别歧视,只要有车、符合驾龄等要求就能干,但男司机数量还是远远高于女司机。”滴滴司机胡师傅觉得,专车司机仍属于劳动密集型职业,“专职司机一天要开十多个小时”。
司机年龄最大的不超过60岁
“我们群里就有50多岁的司机,不过接单多的还是20-50岁之间的司机。”快车司机李师傅说,互联网叫车毕竟是新鲜事物,年纪太大可能用不惯。他介绍,订单量大的年长司机有些是原来出租车司机转过来的,“他们对路况熟悉,而且一开始滴滴和快的烧钱的时候,他们就已经开始学着使用打车软件了。”