博基尼设计中心的设计师保持了兰博基尼的一贯造型原则：纯粹、运动和功能化，新车型的外形也更加突出。
事业成功的费鲁吉欧·兰博基尼极为喜欢跑车，拥有包括阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰等多款名车。1958年费鲁吉欧·兰博基尼拥有了自己第一辆法拉利250GT，而兰博基尼最终转为制造自己的汽车也是源于自己所拥有的250GT。
兰博基尼总裁兼首席执行官StephanWinkelmann在追忆兰博基尼的著名创始人时表示：“费鲁吉欧·兰博基尼曾经说过，生产世界最佳赛车是毫无意义的，因为人们只会记住赛车手。但若你能够生产出世界最佳汽车，人们会永远将它们铭记于心。40年前，兰博基尼打造了非凡的Miura，它无疑是世界上最好的汽车。如今，兰博基尼仍旧秉持这一一贯的传统，奉献出世界最美的高性能超级汽车。”
1965年，工程师GianPaoloDallara对350GT的V12发动机进行了改进，使最大功率上升到320马力，这款发动机用在了400GT上。1966年的日内瓦车展上，兰博基尼正式发布了400GT。400GT推出之后，这款车受到了消费者的认可。随后兰博基尼推出了多种版本的400GT车型。
兰博基尼350GTV
350GTV是兰博基尼第一款汽车，由都灵设计室设计，1963年在都灵车展推出，外型前卫大胆远超过当时许多的市售超跑车，这部以打败法拉利跑车为目标的新车，搭载了由曾参与Ferrari250GT引擎设计的名匠GiottoBizzarrini主持，完成了Lamborghini先生要求的V12引擎，3464cc拥有最大马力360匹，极速从250到290公里的说法都有。
兰博基尼Countach
兰博基尼LM002
兰博基尼Diablo
兰博基尼Gallardo
关于Gallardo的更多信息，百科词条“兰博基尼Gallardo”有详细的描述，请点击查看，本词条便不再赘述。
兰博基尼Reventon
兰博基尼Aventador
在2012年的日内瓦车展上，兰博基尼发布了一款名为AventadorJ的特别版车型，AventadorJ全球仅限量1台，售价为210万欧元，比标准版的Aventador贵了6倍多。此限量的含义是没有设计模型，也没有可供存放在兰博基尼博物馆的展车。更多信息请点击百科词条：兰博基尼AventadorJ，本词条不再重复叙述。
兰博基尼Alar
当然！既然Alar身体里流有Lamborghini的血液，那么我们可以相信，虽然相貌上不具备Lamborgini的血统，起码性能上是不会给Lamborghini丢脸的，相信以Diablo底盘为基础，Alar的表现不会逊色于Lamborghini的正统车款。
兰博基尼Estoque
兰博基尼SestoElemento
兰博基尼AventadorJ
兰博基尼URUS
秘闻轶事
11、狂牛之车。金牛座的费鲁吉欧·兰博基尼喜欢公牛，因此这也是他的车型命名主题。
12、LP的含义。LP是意大利语“LongitudinalePosteriore”的缩写。兰博基尼用来表示发动机呈纵向放置于乘员舱后的发动机舱内。单看这两个词的话，Longitudinale是意大利语“纵向”的意思，Posteriore是“后面”的意思。
经营状况
勒内·莱莫（RenéLeimer）
乔治·米龙（GiorgioMirone）
？%/1977年—1978年
100%/1977年－1978年
？%/1978年－1984年
豪车价值数百万，消防队员迅速将火扑灭，事故幸无人员伤亡