在明年2022年5月24日就是宝马M部门的50周年了，为了庆祝这个特殊的日子，宝马决定将他们经典的宝马Motorsport标志做一个限定返场！
新的车标在原来的蓝天白云车标外增加了深蓝色、蓝色以及红色的半圆环，这三种颜色代表了宝马M品牌对赛车的定义与热爱。该车标由1973年首次启用以来到今天稍有演变，当时只有宝马M1配有经典的蓝紫红半圆环车标，蓝色代表宝马、红色是赛车，紫色代表二者的融合。现在来看，深蓝色替代了紫色，寓意不会改变。
对于这个标，我相信大家各有喜好，也有人认为这个标并不好看，但无论如何，这个车标不是你想要就能要的，首先它只存在于M的车型，其次，它是需要选装的。宝马宣称，从2022年3月开始生产的宝马M车型以及常规的M运动套装车型上，用户均可选择在车辆的前部、尾部、轮圈盖上装上新的车标，带有新车标的车型可在2022年1月底开始预订。
说个题外话，普通宝马车主想改的话在万能的中国互联网也不是什么难事，这个车标相信很快也会出现在某宝上涌现同款。
除了车标，为了迎接这个重要节点，宝马将为特定的M车型提供特别的50款标志性车色例如：达喀尔黄、火橙色、迪通拿紫、澳门蓝、磨砂滨海湾蓝等等。在新车型上，传闻2022年将会发布M3旅行版，M4也会推出一个特别版车型，对于喜欢宝马的车迷来讲，明年将会是值得期待的一年。
近日，日媒公布了一组疑似全新雷克萨斯LX600车型售价的产品介绍，根据图上的信息来看，新车定位由低到高分为Base（基本）、Off-Road（越野）和Executive（行政）三款车型，海外售价折合人民币分别约为69.22万、71.44万和99.69万。新车预计在2022年在北美市场正式上市，作为LX570的后继者，不知道这台车未来将会在中国加价多少钱呢？
LX600基于TNGA-F平台打造，外观延续了比较方正的车身造型，进气格栅依然是纺锤式设计，采用了七条幅的镀铬装饰，非常霸气，另外运动版则是采用了大面积的黑色中网。
内饰更换了全新的中控设计，上方的12.3英寸显示屏可以显示音频、导航、多地形越野系统等信息，下方的7英寸显示屏也可以根据需要显示越野参数等重要信息。
动力方面，新车搭载3.5TV6发动机，最大马力达415Ps，峰值扭矩650N·m，与之匹配的是10速自动变速箱。
在越野性能方面，MTS多地形选择四驱系统可以提供AUTO（自动）、DIRT（尘埃）、SAND（沙地）、MUD（泥地）、DEEPSNOW（雪地）、ROCK（岩地）集中驾驶模式可选。此外，雷克萨斯LX系列惯有的蠕行模式、坦克调头、陡坡缓降、高/低速四驱、中央差速锁等功能也都得以保留。
10多万的刹车，现在特斯拉也有了
这套刹车其实是一整个套装包，其中包含：2x410x40mm碳化硅前刹车盘、2x410x32mm碳化硅后刹车盘、2个6活塞一体式锻造前卡钳、2个4活塞一体式锻造后卡钳、2个集成卡钳式驻车制动器、4枚高性能前/后刹车片、1瓶高温制动液。也就是说除了前六后四的碳陶刹车以外，还有前后的碳化硅刹车盘，这么看的话其实这个套装价格并不算太贵。
官方称这个套件是为解决原装刹车赛道易过热问题，特斯拉ModelSPlaid搭载3台电机驱动，总功率达1100Ps，2.1秒内即可完成破百，极速达320km/h，这么狂暴的加速能力确实需要一套更好的刹车套件来保证安全。