2019年好莱坞电影《FordvFerrari》里一个场景，时任福特汽车掌门人亨利·福特二世，被工程师谢尔比邀请坐进赛车的副驾驶，在试车场疾速漂移了两圈之后，汽车大佬的脸都吓白了，强忍着没尿算是最后的尊严。
如果不是新冠病毒疫情，F1上海站将在4月中旬开跑，将有近20万赛车迷围在看台边，聆听“上”字赛道传来震耳的马达轰鸣，看着一辆辆仅能分辨颜色的赛车从眼前闪过，想象着手握赛车方向盘的紧张和刺激。
一百多年前，赛车运动为促进汽车工业发展而兴起，推动汽车厂商研发更高效的发动机，更稳固的车身材料，更安全的电气系统，等等。今天F1赛事仍旧如此，最新的材料、最前沿的科技都率先用在赛车上，打造一辆F1赛车可以说是不计成本的，因此F1也被称为是最烧钱的体育运动。
梅赛德斯车队，官方全称是梅赛德斯AMG马石油F1车队，作为汽车业的领军品牌，梅赛德斯奔驰参与赛车运动历史悠久，不过当下这只F1车队很年轻，要从2009年底接手布朗车队算起，刚好十年。
但梅赛德斯车队绝对可以说是近十年F1围场里的霸主，2014年至2019年连续六年夺得车队总冠军，同时也包揽了这六年的车手总冠军。
2020年1月，IWC万国表再次推出了两款与梅赛德斯车队合作的全新限量作品，腕表以黑色设计搭配马石油的标识翡翠绿色，这也是梅赛德斯F1赛车的经典涂装配色。
其中一枚是大型飞行员万年历腕表“梅赛德斯-AMG马石油车队”特别版，表盘上的时标、文字以及夜光指针等都是翡翠绿色，表带也点缀了相同色彩缝线；自动摆陀上IWC品质标签位置换上赛车运动的黑白方格旗帜，摆陀臂上也是特别版的铭文，该款腕表仅发行10枚。
另一枚是大型飞行员计时腕表“梅赛德斯-AMG马石油车队”特别版，表盘六点钟位置的小秒针盘和表带上装饰翡翠绿色，金属底盖上镌刻代表赛车运动的黑白方格旗以及特别版文字内容，该款腕表发行50枚。
法拉利就是为赛车而生，不管是F1，还是各种耐力赛，都有红魔身影。熟悉赛车的朋友都知道，赛车手恩佐·法拉利先建立了自己的赛车队，而后才建立了法拉利汽车公司。
电影《FordvFerrari》讲的是1960年代中期谢尔比帮助福特在勒芒赛道成功挑战法拉利的故事，福特该是主角，但导演处处都表现出对彼时身处破产边缘仍坚持打造极致赛车的法拉利的敬意，而对财大气粗且官僚傲慢的福特，则是不屑。
被誉为“车王”的舒马赫，七个总冠军头衔中的五个便是在法拉利车队获得，21世纪最初十年的F1赛道上，光环属于法拉利和舒马赫，全世界都沉浸在红色的海洋里。
2017年，法拉利汽车品牌诞生70周年之际，宇舶表邀请法拉利设计师亲自设计一款腕表，集合纯正法拉利设计和宇舶表制造的Techframe法拉利陀飞轮计时腕表诞生。
红牛车队，现在全称应该是阿斯顿·马丁红牛车队，因为英国豪华跑车品牌阿斯顿·马丁于2018年成为红牛车队的冠名赞助商，加强了双方的合作关系。不过，随着赛点车队老板入主阿斯顿·马丁，红牛与阿斯顿·马丁的合作也将于明年结束。
该车队也算是F1新贵，2005年由著名的能量饮料品牌红牛接手原捷豹车队改名而来，因此也被昵称为“饮料车队”，它与梅赛德斯车队瓜分了近十年的F1总冠军，包揽了2010年至2013年四届年度车队和车手总冠军头衔。
泰格豪雅2016年开始携手红牛车队，赛场内外全方位合作，2018年又与阿斯顿·马丁建立了伙伴关系。当然，泰格豪雅与赛车运动的缘分远不止今天这段，它可以说是历史最为悠久的赛车运动表品牌之一。
2020年2月，泰格豪雅推出了与红牛车队的全新合作表款，以红牛车队2020赛季新车RB16的蓝、红及亮黄涂装色为灵感而设计的F1系列特别版计时表，表背亦镌刻有红牛车队的标志。
迈凯伦车队，是F1赛场上的另一只老牌劲旅，同法拉利一样，为赛车而生，自1966年起一直驰骋在F1赛道上，亦是先有车队，后来才建立汽车公司。
而且迈凯伦量产跑车推出相对较晚，1990年代推出第一辆超级公路跑车，近二十年后的2010年才开始正式规模化量产，但F1赛道上的声誉让迈凯伦跑车大受欢迎，产量逐年大幅增加，2019年已突破5000辆，销售额突破12亿英镑。
早在1970年代，迈凯伦车队已在围场内展露锋芒，“锤哥”克里斯·海姆斯沃斯2013年主演的赛车影片《极速风流》，讲的便是1970年代中期，迈凯伦车手詹姆斯·亨特与法拉利车手尼基·劳达的激情故事。在那个十年里，新锐迈凯伦从老牌法拉利手中抢走了两个年度总冠军。
1980年代的瞩目成绩，更是奠定了迈凯伦超级强队的地位，车队获得四个年度总冠军，有“教授”之称的车手阿兰·普罗斯特获得三个年度车手总冠军，而埃尔顿·塞纳也是80年代末90年代初在迈凯伦车队“封神”。
迄今为止，迈凯伦车队拥有八个年度车队总冠军，仅次于法拉利和威廉姆斯车队。
单价格贵到被称为“亿万富翁的入场券”，而且过去一两年里这天价入场券还出现了供不应求的局面。摩根士丹利最近的一份奢侈品报告估算，2019年里查德米尔销售额近9亿瑞郎，杀进了瑞士钟表品牌前十名。
迈凯伦1980年代将碳纤维材质引入赛车制造，而各种颜色的花纹碳纤维表壳正是里查德米尔的标识性表壳材料，真是天作之合，两个品牌签了一份长达十年的合同。
2017年，里查德米尔推出与迈凯伦车队合作的RM50-03表款，首次将最新石墨烯技术GraphTPT引入制表。以钛合金与TPT碳纤维制成的超轻陀飞轮机芯仅7克，注入石墨烯的TPT碳纤维材料表壳搭配超轻材料表带，表款总重量仅38克，为最轻的追针计时陀飞轮腕表。
里查德米尔与迈凯伦的合作也是全方位的，F1车队之外，里查德米尔与迈凯伦汽车品牌也是合作伙伴。合作款RM11-03腕表将迈凯伦品牌的标识橙色被融入腕表设计，石英碳纤维复合材料表壳为橙黑相间色。
另外，驾驶迈凯伦赛车获得三个总冠军的普罗斯特，也是里查德米尔的品牌挚友。2017年里查德米尔推出了普罗斯特参与设计的合作表款，不过跟F1赛事无关，而是以自行车赛为灵感而制作的RM70-01陀飞轮腕表。
威廉姆斯，另一个传奇，曾夺下9次车队总冠军头衔，F1赛车史上仅次于法拉利，令一众车队和车厂望尘莫及，最近十年却陷入了各种困境，甚至退出F1传言也不绝于耳，令人唏嘘。
与众多热爱赛车运动的私人老板一样，车队创始人弗兰克·威廉姆斯没能成为名垂青史的车手，却成功打造了一支书写赛车历史的冠军车队。
威廉姆斯车队也少不了传奇故事，如F1历史上罕见的冠军父子组合与它有关，父亲科科·罗斯伯格1982年在威廉姆斯车队夺冠，而儿子尼科·罗斯伯格2006年从威廉姆斯进入F1围场，并于十年后在梅赛德斯车队封王。
瑞士制表品牌豪利时，很早就与威廉姆斯车队合作，豪利时的品牌标识从2003年开始出现在威廉姆斯赛车的车身上，十几年里推出了多枚合作款腕表。
2018年，豪利时推出威廉姆斯FW41限量版腕表，这是一枚计时功能表，使用碳纤维材料制作表壳和表盘，表底镌刻威廉姆斯FW41赛车剪影，限量发行410枚。
除了车队合作款，豪利时还有车手合作腕表，也是2018年，豪利时推出罗伯特·库比卡限量版腕表，以纪念这位赛车手回归威廉姆斯车队。早在2006年，豪利时还推出了尼科·罗斯伯格限量版腕表。
不过，在2020赛季威廉姆斯新款赛车FW43的涂装上面，已经找不到豪利时品牌Logo，看起来双方的合作已经结束。
F1车队与腕表品牌的合作非常多，而且合作也很深入，碍于篇幅，这个主题我们分为两期来介绍，这次先介绍这五个车队和品牌组合，下一篇我们继续。
疫情期间没有现场比赛，也没有太多娱乐生活，推荐文中提到的三部赛车影片给读者，都很好看。
IWC马氏油绿色好看
还有雷诺和B&R，阿尔法罗密欧和理查德米尔，小红牛和卡西欧，哈斯和理查德米尔，现在似乎只有威廉姆斯和赛点没有手表赞助
赛车还看泰格豪雅！
怎么没有著名的舒马赫和超霸？
红牛还与卡西欧合作过表款
财经作家，著有《时尚永不眠》。2005年进入媒体行业，讲述奢侈品背后的故事。