金华市82辆劳斯莱斯全省数量排名第一幻影金华车市

数据基本靠谱，略有误差；统计网友：可能是换手率高

而以前整个金华的劳斯莱斯车和宾利车数量都是全省第一。

“有图有真相”

“豪车汇”统计的豪车全部是超豪华品牌。什么样的车算超豪华？按他们的说法，这里面有个国际标准，除了价位要在300万元以上或是限量版，还只能是少数几个品牌，像知名度很高的路虎、悍马等都不在此列。

“大李”解释，奔驰算豪华品牌，但不算超豪华品牌，宾利、劳斯莱斯等可以算超豪华品牌。他做的表格中，轿车就统计劳斯莱斯、宾利、迈巴赫三个品牌。奔驰S65尽管价格在330万元以上，已经超过部分宾利，但也不算在其中。跑车中，奔驰只有几个顶级系列被统计。

对照官方数据略有误差

昨天，金华市车管所提供了劳斯莱斯和宾利的数据，分别是29和111。前者和网友搜集的82相差悬殊，后者和网友搜集的140也有误差。交警解释，他们的数据是只在本地上牌照的车，本地人购买在外地上牌的，他们无法统计。

“大李”听说这个数据后很疑惑。他说，网友搜罗的数据都有挂牌照片为证，82辆劳斯莱斯每辆车都有牌照，数据相差这么大是不大可能的。他分析，可能是劳斯莱斯在金华的换手率较高，同一辆车挂过两个甚至多个牌照。他还提出一种可能，就是车管所把劳斯莱斯的古斯特系列另作一组进行统计了。他放出一组图片，40辆古斯特系列全部都有金华牌照。

为此，记者再次向市车管所进行核实。果然，在金华上牌登记的古斯特系列有38辆，加上劳斯莱斯幻影系列，有67辆，与网友搜集的数据82辆相比，略有误差。这也从一个侧面证实了金华“劳斯莱斯换手率高”的说法。

都是些什么人在买劳斯莱斯？

记者查询发现，劳斯莱斯品牌中，相对便宜的古斯特系类也要近400万元一辆。有人说，开劳斯莱斯的人，不一定是很有钱的人，但一定是有身份和地位的人。英国王室对劳斯莱斯的垂青让劳斯莱斯带上了“贵族血缘”。

“大李”说，金华的豪车数量不仅在浙江，在全国也是算多的。根据全国车迷的统计，豪车数量按城市排名，依次是北京、上海、杭州、成都、深圳、温州、广州、金华、唐山、宁波……按省份排，依次为浙江、北京、广东、上海、江苏、四川、福建……

“大李”透露，金华的豪车还很有档次。他带着艳羡的口气说，金华牛的，居然有一辆宾利雅致728，这车可是全球限量生产10辆，国内上牌的只有3辆。

一些有钱的车迷，会买好多辆好车。在国内，什么车迷都有，有人专门收集兰博基尼，有人专门收集劳斯莱斯幻影，有人专门收集法拉利。金华有个建筑商，父子俩都是车迷，他们有兰博基尼、劳斯莱斯幻影、法拉利、宾利雅致等多辆豪车。

一名汽车销售商说，现在客户越来越懂车，要求最好的产品，很多私营企业主在国外见过世面，有很多机会了解豪华车和超豪华车，他们比以前的车主更加懂产品，懂汽车的历史背景和文化。“这和以前不一样，以前买了，因为它最贵，有面子。现在的车主先了解它的历史文化，它的产品，然后再买车，这样的客户当然更成熟。”

从经济学角度看是个客观过程

不过，这样的炫富帖容易招致网友的反感。在新浪微博上，典型的一个反问就是“开好车就是好人吗？”“你们浙江人有钱就是你炫耀的资本吗？不是辛苦赚到的钱才会去挥霍！”

浙江师范大学经济研究所副所长曹荣庆说，超豪华车数量增加，从经济学的角度看，是一个很客观的过程，也是一个可以正面理解的事物。

他说，从古至今，人们的消费顺序，大致按照“吃穿住行”来升级。

汽车代表了行的舒适性和高效率。豪华车在现代社会被赋予了社会学的含义，并且在市场经济中不断被放大。

有些企业主，并不是真的很需要超豪华车，但商业社会运行中，客户、银行等客观上会以你有没有、有多少豪华车作信用评价，像是某种识别身份的系统特征。因此，它带有市场经济的功能。

不过，曹荣庆认为，一个以拥有超豪华车为荣的商人，还停留在相对可以成长的阶段。现代社会强调低碳、环保，尽管买得起豪车的人完全消费得起，但真正有责任心的企业家会超越这种阶段。