滑动天窗、AMG包、独家内饰升级包、暗夜包、暗夜增强包、菱形格座椅、座椅通风加热按摩、后排座椅加热、几何光束大灯、20寸多幅轮、隐私玻璃、多功能运动方向盘、中控台真皮缝线、AMG胶皮脚垫，菱形格真皮门板、多彩氛围灯
40多年如初的奔驰G级我相信是很多男女心中的Dreamcar，这台车有太多历史故事可以讲述，但是时代变迁，这个家伙也进行了进化，全新面貌依旧硬朗，只不过它内心多了一丝细腻。
这代奔驰G级外观其实依旧延续了硬派风格，只不过棱角不再那么锐利，车头变化最大的地方就是中网以及大灯了，尤其是大灯灯组值得说一下，官方视频中那一圈LED灯，其实是选装件，官方名称叫做：多光束LED大灯，选装价格其实并不贵：19000。“小犄角”的转向灯依然保留。
我最喜欢奔驰G级侧面线条，因为太过经典也因为太个性了，尽管车头变得圆润一些，但好在侧面线条没有太大变化，还是那么威猛，开关门的声音还是那么熟悉，当然100多万的G级无钥匙进入还是没有，这种粗犷的风格真的会让人痴迷。
奔驰G级的内视图一下就惊艳到我了，相比老款内饰而言，新款真的太高科技了，而且这代奔驰G级还有多种内饰氛围灯可以选择。方向盘毫无疑更换了最新样式，DualThumbControl（双拇指控制系统）让操作仪表盘菜单变得更加容易一些，只是滑动的时候定位需要更精准一些，要不然很容易菜单就划过了。
12.3寸双大屏就不用太多介绍了，炫、实用、科技感十足，不过唯一不足就是不支持触控。尽管Comand系统操作并不算难用，但是仍感觉不如直接触控来的方便。当然为了进一步提升豪华感“柏林之声”音响第一次出现在G级身上，您上车就会变得很纠结了：我是到底听V8排气声浪？还是听乐音呢？当然为了隔音更出色，这代奔驰G级前排使用双层玻璃，车内隔音效果更好。
重点说一下轮胎，老款奔驰G级的轮胎原厂选用公路胎，在越野里面其实轮胎很吃亏。新G级轮胎选用是倍耐力四季胎，相对而言越野能力差强人意。轮胎尺寸：275/55R20。另外，老款G级的侧出排气管位置更低，会影响通过性能，新款G级侧出排气位置变得更隐蔽，不会影响通过性能，而且最关键是音效没有任何损失，点火那一瞬间V8的声音就像一针“肾上腺素”直接刺激身体各个感官。