配纯电+增程双动力，阿维塔07成都车展亮相，卖多少钱能火

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阿维塔07的车侧设计同样引进了轿跑SUV的元素，车顶从A柱开始逐步下溜延伸，而上下窗线也逐步收敛，在车尾区域形成相对锐利的夹角，腰身区域的设计则较为灵动，前后轮拱肩部的线条带有清晰的起伏感，同时外扩的后肩轮廓也增加了车体后段的力量感，与之相对的，车门下方带有内收的型面筋线组合，配上黑色的裙边结构，让整体动感相应提升。

阿维塔07的车尾与阿维塔11有所相似，尾窗均采用了斜向的狭小结构，更多后视功能通过摄像头来实现，尾灯则为纤细平长的结构，一体式的灯组兼顾了转向灯和尾灯照明等功能，后尾门则整体保持平整，后包围采用外凸的黑色包围件覆盖，同时在底部带有微微的上扬结构，示宽灯位于车尾两侧，同时斜向连接至黑色组件区域。

在入股引望后的阿维塔能与华为展开更多的智能化合作，而阿维塔07车内便搭载了HarmonyOS鸿蒙座舱，目前接入鸿蒙生态的应用功能越来越多，这也给用户提供了更便捷的操作体验，而在智驾方面，ADS3.0系统的接入让阿维塔07拥有了更多全方位的辅助驾驶支持，除了常见的自适应巡航及辅助之外，自动泊车等功能也配置齐全。

在舒适性方面，阿维塔07前排采用双零重力座椅，并且带有通风按摩功能，高档的软性皮质面料包覆加上座椅内饱满的支撑都让乘客舒适感相应提升，整车拥有4825*1980*1620mm的身形尺寸，轴距则为2940mm，也保证了后排纵横向的尺寸表现。

动力方面，阿维塔07作为家族首款引用增程动力的车型，为用户提供了更多选择，增程版搭载阿维塔昆仑增程技术，由1.5T+电机组成，其系统热效率达到44.39%，两驱和四驱车型分别搭载231kW单电机和362kW双电机总成，电池单元则拥有39.05kWh的容量，两驱和四驱车型能分别对应提供230km和220km的纯电续航里程。除此之外，纯电版本也继续提供，并且同样分为两驱和四驱车型，电机总功率对应252kW和440kW，能提供650km和610km的CLTC续航表现。

总结：

阿维塔在此前的发展中陷入了一种困境，虽然许多消费者对阿维塔车型的产品力非常认可，但由于相对较高的车型定位和售价，让整体销量并不出彩，此次阿维塔07在华为智驾的加持下，加上25万起的定价表现，有望在销量上带来明显提振，不知道你看好阿维塔07的未来表现吗？