网易汽车1月22日报道在1月22日的福特经销商年会上，福特官方正式公布了福特品牌在2013年的新车规划，同时，福特官方也公布了翼虎的市场指导价，其区间为19.38-27.58万元。在SUV领域中，除了长安福特翼虎之外，翼搏和全新探险者也将在年内陆续上市，另外，还有全新蒙迪欧、新款嘉年华以及福克斯ST和嘉年华ST这两款进口车型。下面就让我们详细了解一些这些新车。
信息点：1；年内将推7款新车；2、SUV车型为主
长安福特翼虎
上市日期：2013年1月22日
新车看点：六款不同配置车型；搭载1.6T/2.0T动力；空间有优势
售价区间：19.38-27.58万元
在1月22日的长安福特经销商年会上，长安福特翼虎正式发布售价，新车共推出了6款车型，其动力搭载的是1.6T和2.0T两款，该车的售价区间为19.38-27.58万元。在定位上，福特翼虎是一款全新紧凑型SUV，它在造型上向我们展示出一种更霸气的视觉效果。相比于竞争对手而言，翼虎在空间设计上也占有一定的优势。另外，就是其所搭载的1.6T和2.0T发动机，在性能表现上同样不弱于竞争对手。
长安福特翼虎市场指导价车型名称官方指导价（万）1.6GTDiAT舒适型19.381.6GTDiAT风尚型21.781.6GTDiAT精英型23.982.0GTDiAT精英型25.282.0GTDiAT运动型26.282.0GTDiAT尊享型27.58
●基本信息：尺寸占优，配全增压动力
翼虎与竞争对手车身尺寸对比车型翼虎途观CR-VRAV4长（mm）4524452545504630宽（mm）1838180918201815高（mm）1685166516851685轴距（mm）2690268426202660
作为主攻国内竞争激烈的城市紧凑型SUV市场的车型，翼虎自然有其独特之处，首先车身尺寸方面，翼虎的长宽高分别为4524mm、1838mm、1685mm，轴距为2690mm，对比其他竞争对手，翼虎在数据上稍占优势。除此以外，全新翼虎的内部将有22种个性储物空间，能够很好的满足用户日常的需求。另外，在行李箱空间上，翼虎的常规容积为960L，而将第二排座椅放倒后可拓展至1915L。
翼虎1.6T性能对比
车型翼虎1.6T途观1.8TCR-V2.0LRAV42.0L最大功率(kW)130118114110最大扭矩(N·m)240250190192
翼虎2.0T性能对比
车型翼虎2.0T途观2.0TCR-V2.4LRAV42.4L最大功率(kW)178147140125最大扭矩(N·m)350280222224
国产翼虎将推出搭载1.6T、2.0T两种发动机的6种配置车型。其中2.0L涡轮增压发动机是与蒙迪欧致胜相同的版本，不过全新翼虎车型会直接搭载高功率的178kW/6000rpm，350N·m/1900-3500rpm动力版本。而翼虎身上的那台1.6T发动机，同样也采用的是高功率调校，其最大输出功率130千瓦，最大扭矩240牛米。
●外观：细节加入镀铬装饰迎合国人审美
相比于上一代车型，翼虎采用了全新的造型设计，外观上更为动感却不失粗犷，此外还针对国人喜好，融入了更多镀铬元素。在车身色彩上，长安福特翼虎有银砂黑、珍珠白、魅影灰、闪耀银、琥珀金、糖果红。
而在科技配置上，新一代翼虎也有大幅提升，比如信息盲点系统，低速行车安全系统等福特全新技术，还配置了诸如感应式电动尾箱门这样的贴心功能。
●内饰：充满科技感交互系统很强大
在内饰设计上，全新翼虎首先展现出来的是浓厚的家族气息，细品之下，我们能从翼虎身上看到简单、粗犷的风格。那几道清晰的线条勾勒出凸显立体感的中控台，而这样的风格也非常贴合其外观的设计。
在中控面板上，我们能看到的一大亮点就是占据了较大面积的液晶显示屏，而这就是福特和索尼共同研发的多媒体控制系统。不少厂商都会选择与索尼共同合作，因为游戏机起家的索尼更擅长了解用户的操作体验。结合到翼虎车型上，消费者得到的则是更友好的界面和更方便的操作控制。
●配置：将有六款车型推出高配车型科技化配置更全面
配置车型方面，1.6T型号将推出1.6T舒适型、1.6T风尚型以及1.6T精英型。2.0T车型将推出2.0T精英型、2.0T运动型以及2.0T尊贵型三种配置型号。值得一提的是，1.6T精英型与2.0T所有车型均配备四驱系统。
长安福特翼虎车型配置差异表车款名称舒适型风尚型精英型运动型尊贵型标准配置自动车窗、电动后视镜（可加热）、6/4分拆后排座椅、12V电源、前排双气囊、侧气囊、膝部气囊、ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制、坡道起步辅助、SOS救援系统风尚型增加配置自动感应无骨雨刷、全景天窗、双区空调、后排出风口、自动防眩目后视镜、SYNC多媒体系统、定速巡航、泊车雷达、紧急救援呼叫精英型增加配置车顶行李架、前排座椅加热、8寸彩色LCD屏幕、侧气帘、泊车影像运动型增加配置带清洗功能氙气大灯、LED辅助行车灯、外后视镜自动折叠、9个扬声器、前泊车雷达、主动辅助泊车系统、座舱氛围灯尊贵型增加配置自动远光控制、SONY音响、车载导航系统、低速行车安全系统、车道保持辅助系统、盲区监测系统、自适应巡航控制
配置方面，全新翼虎1.6T车型均配备了与福克斯相同的主动进气格栅、另外，中高配车型还有18寸和19寸铝合金轮毂、全景天窗、感应式后尾门、真皮座椅、无钥匙启动、一键进入功能。
另外，在安全配置上，翼虎表现出足够的诚意，像TVC弯道智能扭矩分配、ESC电子行车稳定系统、TCS牵引力控制系统、前驾驶座双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等安全配置均为全系标配，与同级竞争对手相比完全领先。
●市场分析：整体素质较高市场表现值得期待
在日趋成熟的紧凑型SUV市场上，虽然翼虎是个迟到者，但凭借着自身在空间、配置以及动力方面的优势，相信翼虎很快就能成为这块市场的后起之秀。
长安福特翼搏
上市日期：2013年一季度
新车看点：造型充满个性；搭载1.0T/1.5L发动机；配置表现不错
预计售价：10-13万元
●基本信息：中国版特殊待遇，车身加长110mm
长安福特翼搏是一款小型SUV车型，在外形设计上，由于大尺寸下进气口的设计，让翼搏拥有一副更具冲击力的前脸风格。
车身尺寸上，长安福特翼搏的数据为4280/1785/1658（mm），轴距为2530mm，相比海外版车型而言，其长宽高分别增加了110mm、35mm、8mm，而轴距增加了40mm。
动力方面，国产翼搏拥有1.5L和1.0T两种发动机匹配，其中1.5LTi-VCT发动机采用进排气可变气门技术(Ti-VCT)，拥有81kW/6045rpm的最大功率，其峰值扭矩在4500rpm时达到140N·m。与之搭配的有5速手动、6速DCT两种变速器。从工信部给出的油耗信息来看，1.5L手动挡车型油耗为6.3L/100km，1.5L自动挡型号为6.5L/100km。
顶配车型搭载一款1.0LGTDI发动机，采用了缸内直喷、涡轮增压、进排气可变气门、基础缸盖等等技术，其最大功率为92kW/6000rpm，峰值扭矩为170N·m/1500-4500rpm。与这款发动机搭配的目前仅有手动挡车型，其综合工况油耗为5.9L/100km。
●外观：拥有很强的视觉冲击力
虽然是一款小型SUV，但翼搏的造型设计并不低调。它有着狭长的格栅造型，另外还有动感的灯组以及吸引眼球的大尺寸下进气口，而这些细节构成了极具冲击力的前脸。另外，车身侧面隆起的轮眉以及后部那背负式备胎设计让它更显野性。
●内饰：突出个性，有着较强的现代感
福特翼搏内饰设计也颇具现代感，制作工艺与品质也都十分精良。车内空间非常宽敞，可以容纳5人驾乘，并且拥有充足的载物空间。
●配置：多媒体系统为亮点
舒适性配置方面，所有车型均配置了带3.5寸屏幕的娱乐系统集成控制面板，使得人机交互界面更为简洁、直观，更便于操控。尊贵版车型配置了真皮方向盘、自动恒温空调、手套箱冷藏一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等配置。
区别于福特翼虎配置的SYNCG2系统，翼搏配置的是SYNCG1娱乐系统，可以通过与绝大多数用户的手机、多媒体播放器等互连操作，实现诸如语音拨号、语音播出短信内容、语音控制MP3播放等功能。G1系统还提供紧急救援呼叫服务，能够在安全气囊爆开或油路中断的情况下，激活紧急救援呼叫，自动呼叫话务员并转接警方，派遣救护车。
●竞争力表现：
长安福特翼搏与昂科拉对比车型翼搏昂科拉长（mm）42804278宽（mm）17851774高（mm）16581646轴距（mm）25302555
在长安福特翼搏上市后，其最主要的竞争对手就是别克的昂科拉，在车身尺寸上，除了轴距之外，翼搏均比昂科拉有着一定的优势。通过对昂科拉的实际体验，在乘坐空间方面，翼搏也有着够用的表现。
长安福特翼搏与昂科拉对比车型翼搏昂科拉排量1.5L/1.0T1.4T最大功率（kW）81/92103最大扭矩（N·m）140/170200变速箱5MT/6速双离合6MT/6AT
动力方面，翼搏拥有两款发动机可选择，而昂科拉则只有一款1.4T发动机，不过在性能方面，昂科拉还是占有一定优势的。而传动部分，两者均配备了比较主流的变速箱，对于动力传递平顺性和经济性都有不错的表现。另外，由于翼搏主推的是1.5L发动机，所以在入门价格方面，翼搏会比昂科拉更有优势。
●简评：
目前国内的SUV市场发展的如火如荼，而对于长安福特而言，在这方面它并没有领先的优势，不过，通过小型SUV的引入，让它进入了一个新的细分市场。就翼搏而言，凭借着个性的外形、不错的配置和够用且经济的动力系统，相信它在这块市场应该会有不错的表现，当然，不可忽略的就是入门级车型在价格方面应该会更具吸引力。
新款嘉年华
上市日期：2013年3月
新车看点：外观设计更动感；配1.5L+6DCT双离合变速器；内饰设计稍有调整
预计售价：9-11万元
●外观：小“阿斯顿马丁”，霸气许多
改款嘉年华在外观上面的最大变化就是采用了福特新的家族化前脸设计，也就是六边形的“大嘴”造型，这一设计在新蒙迪欧等车型上也已经看到，放到这么一台小车上面却别具特点，看上去有些凶巴巴的，但是却和“凶悍”不沾边，而且多幅镀铬中网的质感也还不错。
改款嘉年华的大灯造型也有所变化，不再那么锐利，却多了一份“瞪人”的意味。
●内饰：操作的便利性得到提高
和外观一样，改款嘉年华在内饰设计方面也没有动大手术，只是在中控台的音响部分做了比较大的变化，抛弃了此前酷似手机键盘的设计思路，而提升了操作的便利性。内饰的其他部分与此前的车型变化不大。
●动力：1.5L+双离合变速器低油耗是看点
动力方面，从之前曝光的环保目录来看，改款嘉年华先期依然仅推出1.5L型号，与Ecosport翼搏相同的1.0GTDI三缸涡轮增压发动机要到后期才会配备。这台1.5升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机，最大功率为81千瓦，峰值扭矩为140牛米，数据上的表现只能说是一般，但是推动嘉年华不大的车身并不费力。
那台1.0LEcoBoost发动机拥有涡轮增压、燃油直喷和双独立式凸轮轴可变正时三项技术，最大功率为92千瓦，数据表现十分出色。
全新蒙迪欧
上市日期：预计2013年5月份
新车看点：采用新的家族设计；搭载2.0T发动机；配SYNC系统
预计售价：或18万起
在今年的巴黎车展上，福特正式发布了全新一代蒙迪欧，新车包括了轿车版、掀背版以及旅行版，同时还有搭载福特全新HEV混合动力系统的车型，未来还将提供一款搭载1.0T汽油发动机的车型。而其中的轿车版有望在2013年5月份国产上市。此前，我们已经获得了全新蒙迪欧在国内的路试谍照，新车采用了更动感的造型设计，同时还有更加人性化的SYNC系统。
新一代的蒙迪欧与现款车型外观方面的变化并不大，由于伪装谍照的原因，我们只能看到一个大致轮廓，新车的大灯造型较比现款更小，而巨大的进气口也被收缩并提升。新的车鼻设计感觉更像是阿斯顿·马丁。
据长安福特消息人士透露，新一代蒙迪欧所使用的车型平台被称为“CD4”，实际上就是现有平台CD3基础上的升级版本。而新一代车型2850mm的轴距与现款完全一致，此外新车4870mm的车身长度则要比目前致胜的4854mm长16mm。
点睛之笔在于头灯，新蒙迪欧的大灯设计不算复杂，却仿照出了鲨鱼眼的神韵，圆形透镜射出锐利的灯光，犹如鲨鱼凶悍的眼神。
国产版车型的方向盘沿用海外版的镂空式三幅设计，握手处用上了打孔真皮包裹，拇指四周还布置有多个功能按键，更便于驾驶途中对信息系统进行操控。
国产蒙迪欧将配置福特的SYNC系统，该项技术可以将移动设备，车载系统，以及互联网实现更加便捷的互联和信息交换，同时也可以实现类似苹果siri的语音操控功能。
动力方面，国产版本将使用长安福特自产的2.0GDI和2.0GTDI两款发动机，而新的2.0GDI采用汽油直喷的自然吸气发动机，实际上就是现款2.0GTDI的简化版本，只是省略掉了废气涡轮增压而已。同样搭配Poweshift的双离合变速器技术。
与新一代福克斯新老同堂销售不同的是，长安福特新一代蒙迪欧车型会垂直替换现款车型，也就是说新一代车型国产上市后，现款蒙迪欧致胜会直接停产退市。并不会拉皮改款后换个名字继续销售。也就意味着新一代蒙迪欧车型的市场定位和价格区间都将会和现款车型大致相仿。
福克斯ST
上市日期：2013年2月28日
新车看点：搭载2.0T发动机；配6MT变速箱；造型更具侵略性
预计售价：或26.8万元
在本届广州车展上，福克斯ST再次亮相国内，相比普通版车型而言，这款标榜运动属性的车型拥有更加霸气的外观设计，同时那247马力的2.0T发动机也更值得我们所期待。据官方消息，该车目前已经公布了26.8万元的售价，新车将在2月28日上市。
●外观：富有侵略感的外形设计
福克斯ST具备了一个比其更加谦逊的姐妹车型更加富有侵略感的外形设计，包括巨大的梯形前格栅、安装在中央的单个后排气管、引人注目的TangerineScream外观颜色、侧裙板、后扰流板以及一个更加醒目的融入了扩散板的新的后保险杠。
由于采用了新的减震器和弹簧，福克斯ST比标准款的福克斯低了10毫米。ST车型的后悬挂还拥有了升级的防倾杆。所有的福克斯ST车型都采用的是18英寸的合金轮毂，这些轮毂采用的是235/40R18GoodyearEagleF1Asymmetric2轮胎，该轮胎将会作为ST的标配特征在全球销售。
●内饰：更富战斗气息
在内饰设计方面，这款福克斯ST配备了Recaro前座和一个新的后部长座椅。踏板、方向盘和变速杆也是新的，还有一个特殊的内顶板。福克斯ST比标准款的福克斯低了10毫米，这是由于新的阻尼器和弹簧。ST车型的后悬挂还拥有了对比标准车型升级的铰链连接以及新的防倾杆。
所有的福克斯ST车型都采用的是18英寸的合金轮毂，是在前一代ST车型所采用Y形轮辐基础上的一种进化。
●新车配置：电子设备丰富
动力学装备包括一个新的可变比率转向齿条和一个电子的扭矩转向补偿系统，后者将会与电动转向系统协同发挥作用。稳定控制系统有三个改变其干预水平的可选模式，包括一个完全关闭该系统的设定。
●新车动力：搭载2.0T+6MT的动力组合
在动力方面，这款福克斯ST搭载了一款涡轮增压式的2.0升四缸发动机，最大动力输出为250马力，峰值扭矩输出为360牛米。另外，福特允诺这款发动机的燃油经济性对比前一代福克斯ST所搭载的2.5升五缸发动机将提升20%，另外二氧化碳的排放量也将更低。
嘉年华ST
上市日期：或2013年底
新车看点：造型极具侵略感；搭载1.6T发动机
预计售价：或售17万
对于嘉年华ST即将引入的消息已经传了许久，而随着该车国内路试谍照的曝光，也让我们猜到，它与国内市场的距离已经拉近。与福克斯ST一样，嘉年华ST也拥有一副颇具激进感的设计风格，同时所搭载的那台拥有180匹马力输出功率的1.6T发动机也非常抢眼。
此前曾曝光的是嘉年华ST的三门版车型，相比五门版而言，它的车身更加紧凑，不过对国内消费者来说，似乎五门版的车型将更能满足需求。通过那大尺寸的进气格栅、ST的徽标以及动感的五幅轮毂，让我们不难猜出它的身份。
作为一款走性能路线的小型车，嘉年华ST的即将引入似乎也为国内的“钢炮”市场注入了新鲜的血液。另外，从此次的谍照中我们也看到，新车还装备了LED日间行车灯，不过不知道这项配置未来引入的时候是否还能保留？
内饰方面，嘉年华ST采用了带有镀铬装饰的三幅方向盘，在使用上更加方便，另外，运动型座椅的设计带来了更好的包裹性，当然，象征身份的“ST”徽标也是不可或缺的。
动力方面，这款嘉年华ST将配备1.6TEcoBoost四缸发动机，其最大马力将高达180匹，最大扭矩将达到240牛米，相比于POLOGTI所搭载的那台1.4TSI发动机而言，其在性能上强出了不少。传动部分，该车将匹配6速手动变速箱，相信能带来更好的驾驶乐趣。
另外，福特方面称在嘉年华ST上将使用与福克斯ST相类似的机械结构。比如扭矩转换控制系统，这套系统是一个结合了电子限滑差速器的控制装置，它可以在过弯时利用制动器对内侧车轮进行单独制动，它所配备的电子转向系统可以摆脱机械扭矩的束缚。
福特探险者
上市日期：预计2013年下半年
新车看点：全尺寸SUV车型；搭载3.5L动力
预计售价：50-60万元
在今年4月的北京车展上，福特正式发布了探险者车型，同时还有消息称，该车将于明年以进口的方式引入。该车与沃尔沃XC90同平台，定位较锐界更高，是一款全尺寸SUV车型，该车将在长安福特的优质经销商处进行销售。另据悉，该车预计售价在50-60万元。
福特探险者配置亮点颇多，包括感应式电动开启尾门、MyFordTouch车载多媒体互动系统、自动泊车辅助系统、BLIS盲点信息系统、车道保持辅助系统、低速行车安全系统(ActiveCityStop）、自适应巡航系统等均可以在配置表上看到。
福特还在这款大尺寸SUV上采用了全新的安全创新——世界上首个后排气囊式安全带。后排气囊式安全带可以分散的冲击力是传统安全带的五倍，减少对胸部的冲击力，并且可以控制头颈部的移动。
除了上述技术之外，福特探险者还配备有一系列便捷功能。比如，感应式自动雨刷器、双区自动空调系统、自动头灯等等。
福特探险者应用了“路况实时管理系统”（TerrainManagementSystem）。取代了传统SUV的分动器构造，新的系统更加形象化，便于驾驶者进行判断。相比较以往的高速四驱、低速四驱和自动三个选项，福特探险者的驾驭模式是根据道路状况来区分，分为普通路况、泥地路况、沙石路况和冰雪路况。
福特探险者配备的3.5升V6发动机可以输出最大功率216千瓦，最大扭矩345牛米，其使用双独立式凸轮轴可变正时（Ti-VCT）技术，将进气的凸轮轴和排气的凸轮轴分隔开来，能够更好地使发动机的输出扭矩达到最佳值。与发动机搭配的，是一款SelectShift六速自动变速器。
为进一步降低油耗，福特的工程师们为福特探险者安装了电子动力辅助转向系统（EPAS），以及可变排量空调压缩机，更好地管理发动机的动力输出。
简评：作为福特旗下的一款全尺寸SUV，它在引入后将进一步丰富福特在华的SUV产品线，同时，该车竞争对手瞄准了大切诺基、普拉多等车型。