近日，法拉利官方正式公布了旗下全新敞篷跑车296GTS的国内销售价格为348.8万元，新车显然正是296GTB的硬顶敞篷版本，比前者贵了50万元，当然绝不仅仅是一个机械式敞篷结构的价格，为保证车身刚性也需要额外的成本进行强化。
在外观方面，新车在前脸部分当然与GTB版本没有明显的区别，都采用了特殊的异形LED大灯组及贯穿式的下格栅等细节，搭配扁平的车头，前唇处额外的中央导流槽等元素，显得年轻时尚，而又战斗。
在此前提之下，该车仍旧尽量保留了展示发动机的玻璃盖板，进一步提升了逼格和气场。而车尾部分的尾灯则非常的简洁，双色光源显得非常的小乔，将大量空间留给了高层的中置双出排气，夸张的扩散器装饰和散热网等元素，显示了足够强的战斗感。
在内饰方面，新车也与GTB版本没有明显的区别，都采用了法拉利最新的家族史风格，绝大部分人机交互功能交给了超大尺寸液晶仪表盘，并没有真正意义的中控屏幕，只是在附驾驶侧有着用于显示多媒体信息的狭长小屏幕，省去了过多的花哨元素，将消费者的注意力集中在战斗的平底方向盘，包裹感感极强的运动座椅等细节之上，时刻体现以驾驶为核心的设计理念。
在最重要的动力方面，新车依旧搭载120度夹角的2.9TV6双涡轮增压发动机配电动机组成的插电混动总成，这也是法拉利未来的一大发展方向，最终系统综合功率可高达830马力，最大扭机740牛米，利用电动机的力量轻松的超越了旗下V12超跑，与之去匹配的时候是八速双离合变速箱及7.45kwh锂电池组，纯电续航里程25km，后者的配置几乎与竞争对手迈凯伦Artura相同，看来这也是欧系跑车厂商常见的做法，毕竟纯电动行驶并非该车主要诉求。有关该车何时正式交付等更多的信息还要等官方进一步发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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