交强险的话，保费是固定的，第一年是950元，每个保险公司都是这个价。至于之后的费用，则要看车主在上一年度的出险情况了，没有车险的话，保费就会有优惠。
上一年度没出险，第二年续保可优惠10%；前两个年度没出险，第三年续保可优惠20%；前三个年度没出险，第四年续保可优惠最高30%。
2.车船税：
(1)1.0升（含）以下的，费用在60到360元；
(2)1.0升以上到1.6升（含）的，费用在300元到540元；
(3)1.6升以上到2.0升（含）的，费用在360元到660元；
(4)2.0升以上到2.5升（含）的，费用在660元到1200元；
(5)2.5升以上到3.0升（含）的，费用在1200元到2400元；
(6)3.0升以上到4.0升（含）的，费用在2400元到3600元；
(7)4.0升以上的，费用在3600元到5400元。
1.两者的定义不同
车辆购置税主要是针对在我国境内行驶的汽车为课税对象，是在特定的环节进行征收的一种税费，是国家规定必须缴纳的税费之一，由国家税务局征收。
车辆购置税是在购车时一次性缴纳，以后在车辆使用过程中无需在缴纳购置税，如果车辆在购置时已经缴纳过购置税则无需再缴费。
车船税是每年都需要征收的，从2007年7月1日开始需要在投保交强险时缴纳车船税。
3.缴费标准不同
车辆购置税实行的从价定率来计算应缴纳税额。计算公式为:应纳税额=计税价格×税率。但是计税价格并不是完全按照发票的面额来计算，为了防止商家推销故意开低车价以减少购置税，国家税务总局参照应税车辆市场平均交易价格，规定了不同类型应税车辆的最低计税价格。
车船使用税有以下作用：
1.为地方政府筹集财政资金。开征车船税能够将分散在车船人手中的部分资金集中起来，增加地方财源，增加地方政府的财政收入。
2.有利于车船管理与合理配置。找法网提醒您，随着经济发展，社会拥有车船的数量急剧增加，开征车船税后购置、使用车船越多应缴纳的车船税越多，促使纳税人加强对自己拥有的车船管理和核算改善资源配置合理使用车船。