兰博基尼（Lamborghini）公司的创始人佛鲁西欧·兰博基尼的性格特别倔，认准的事非干不可。当初就是因为与法拉利赌气才开始生产汽车的。因此，他较喜欢勇猛的公牛，并用它作为公司的标志，公牛浑身充满力气，正准备冲击，象征兰博基尼的汽车马力大、速度快，勇猛顽强。
兰博基尼的车型基本都是“楔形”，车头低矮扁平，车身棱角分明，车门上下开关（铡刀式车门），车尾垂直断面，整个汽车更像是用刀剑切割出来的艺术作品，非常有冲击力。
菲亚特以生产小型车著称，而且以两厢小车为主。和它的标志一样，菲亚特汽车造型简约、普通，好像故意要和其他充满艺术色彩的意大利品牌汽车区分开来。
法拉利Ferrari)的标志顶端是意大利国旗的色条，黄底色为法拉利公司所在地摩迪纳的城市标志色，主图案是我们熟悉的“腾马”。“腾马”图案的来历还有个故事。那是1923年5月25日，在靠近Ravenna的Savio赛场取得胜利后，恩佐·法拉利被第一次世界大战中的传奇飞行员弗兰西斯柯·巴拉卡的母亲认出。巴拉卡是协约国意大利的空军飞行员，在第一次世界大战中曾击落34架奥匈帝国的飞机。1918年，他被奥匈帝国的飞机击落而坠机身亡。巴拉卡的飞机上画有一个腾马图案。巴拉卡的母亲见到恩佐·法拉利后，拿着儿子巴拉卡的“腾马”纹章对恩佐·法拉利说：“拿去吧，贴到你的车上，它会给你带来好运。”法拉利欣然同意，果如她言，带有“腾马”标志的法拉利赛车连连夺魁，并从1929年正式成为法拉利车队的标志，后来法拉利跑车也使用“腾马”徽标。
法拉利跑车是超级跑车的标杆，它的造型在Pininfarina的精湛技艺设计下，始终展现出动感优雅、激情火热的风格。法拉利汽车都是双座式设计，“凸眼泡”则是法拉利汽车的独特造型，所有型号的法拉利汽车的发动机盖部分，都低于融合有前大灯的两侧轮拱部分。
玛莎拉蒂（Maserali）车标是一个三叉戟，它取材于耸立在公司所在地博洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿（Neptune）雕像，是海神使用的武器，象征玛莎拉蒂汽车技术先进、力量大、速度快。公司名称“玛莎拉蒂”（Maserati）则取自玛莎拉蒂公司创始人AlfieriMaserati的名字。
玛莎拉蒂在1997-2005年曾由法拉利托管，因此它的车型与法拉利有许多相似之处，只是没有法拉利那麽激情火热，而是更平和些。前脸为长圆形，垂直格栅条，中央镶嵌三叉戟标志。玛莎拉蒂有两门和四门车型，外观造型特点也是注重优雅和豪华，与法拉利追求速度和驾驶乐趣不大一样。
蓝旗亚Lancia)汽车标志为一蓝色盾牌，上书LANCIA字样。现在使用的标志是2007年重新设计的，它是由原来的“长矛+蓝旗”演变而来的。
蓝旗亚汽车的前脸独具特色，整个进气格栅较为醒目，其中最中间那条将进气格栅一分为二，与其新车标相呼应。