新车拥有2756mm的轴距和1905mm同级最大的车宽，车内乘坐空间得以保障。动力上，启辰星搭载沈阳航天三菱1.5T+48V轻混系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，一定程度上减少了油耗，最低仅6.1L/100km。但例如荣威RX5MAX和长安CS75PLUS都拥有更加强劲的2.0T车型，比亚迪宋Pro更是有插电混动版本，在高配车型动力对比中，启辰星则没有优势。
领克06
领克06基于吉利BMA架构打造，长宽高分别为4340×1820×1625mm，轴距为2640mm，相比同级别竞品本田XR-V在尺寸上有着明显优势。动力方面新车搭载1.5T发动机，最大功率130kW，与本田XR-V/缤智所搭载的1.5T相同，不过255N.m的峰值扭矩还是大幅超越了XR-V/缤智。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
吉利豪越
在造型设计上，吉利豪越依然是熟悉的家族化设计，不过前脸造型更加粗犷，黑色车标配以黑色处理的格栅，更加凸显运动感，很符合当下年轻消费者的审美需求。新车侧面腰线复杂，前后轮拱上方还加入折线设计，整体造型比较硬朗。车尾设计具有不错的层次感，立体造型的灯组与镀铬饰条相连，雾灯与保险杠装饰融为一体，排气采用隐藏式布局。
车身尺寸部分，豪越可以说是一款标准的中型SUV，与比亚迪唐、传祺GS8以及汉兰达等这些竞品基本相差不大，2815mm的轴距还领先传祺GS8与汉兰达。动力方面，豪越搭载1.5T、1.8T发动机，最大功率分别为130kW、135kW，峰值扭矩分别为255N.m、300N.m，传动系统预计提供6AT或7DCT变速箱。
新宝骏RS-7
新宝骏RS-7的前脸造型与RS-3、RS-5略有差异，主要体现在进气格栅、大灯组样式上。新车的六边形进气格栅为直瀑式设计，整体更显硬朗。侧面尤其是后侧造型与别克GL8相似度极高。另外两款车的车高数据也基本保持一致。从新宝骏的定价策略，以及市场定位来看，新车的起售价或在12万元左右。
尺寸方面，RS-7长宽高分别为4930×1975×1775mm，轴距达到2900mm。另外，新车还提供6/7座两种座椅布局。RS-7动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，每百公里综合油耗8.7L。不过考虑到新车较大的车身尺寸，这款1.5T多少有些小马拉大车的感觉，毕竟同级别的比亚迪唐、传祺GS8都是全系2.0T发动机。
星途VX
外观方面，新车大量保留了星途VX概念车的设计元素，整体设计较TX/TXL、LX更加霸气、硬朗，前脸装配大尺寸横幅式进气格栅。车侧线条平直，车尾造型方正，采用了时下流行的贯穿式LED尾灯。内饰部分，一体式大屏内或集成家族最新的Lion4.0雄狮智云系统。细节处看起来像是第三屏幕的空调调节区域，实则为钢琴烤漆触控按键式面板，营造出了不错的三屏设计既视感，中控台或将采用大面积的搪塑材质与银色拉丝饰板进行装饰点缀。
星途VX车身长度接近5米，轴距也达到2,900mm，成为奇瑞旗下最大的SUV，整体尺寸领先丰田汉兰达、福特锐界等竞品。动力方面，星途VX将搭载奇瑞第三代1.6T发动机，传动系统匹配7DCT变速箱。后续新车还将搭载奇瑞最新的ACTECO2.0T发动机，采用350bar直喷系统，并配备双平衡轴系统，最大功率为180kW，峰值扭矩为380N.m。
长安逸动PLUS
逸动PLUS是长安汽车旗下的一款全新A级家轿，外观上采用与长安CS75PLUS相似的设计语言，比现款更具质感，大尺寸菱形中网更具冲击力，车身侧面双腰线的设计也为整车增添了几分运动感。车尾部分同样是最新的设计，黑色饰板连接两侧尾灯组。在内饰设计上，逸动PLUS采用了环抱式驾舱，10.25英寸触控式双联屏彰显科技感。双联屏进行了向内弯曲，提高信息读取速度的同时，也使得操作更加得心应手。
动力部分搭载荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号的蓝鲸1.4T高压直喷发动机，最大功率116kW，峰值扭矩260N?m，1500转即可到达峰值扭矩，并拥有1500-4000r/min的高扭矩输出。此外，逸动PLUS还将匹配1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW。
奔腾D357
红旗H9
动力部分，H9将搭载与红旗HS7同款的3.0TV6机械增压发动机，最大功率248kW，峰值扭矩445N.m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。另外还提供2.0T+48V的轻混版本，2.0T发动机最大功率预计可达180kW，匹配7速湿式双离合变速箱。新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备了空气悬架系统，豪华属性展露无疑。
广汽传祺全新GA8
GA8是广汽传祺旗舰轿车，定位为中大型轿车，全新GA8外观方面采用了传祺3.0时代产品设计语言，前格栅面积显著加大，前后灯组也与现款有明显区分，豪华感明显增强。内饰方面，新车换装三幅式真皮方向盘和贯通式双液晶屏，此外还对档把底座区域的按键布局进行了重新调整。
动力方面，全新GA8将换装与新款GS8相同的2.0T发动机，满足国六b排放标准，最大功率可达185kW，峰值扭矩390N.m（参考GS8中期改款），每百公里综合油耗为7.8L。
荣威MPV
从其定位来看，新车动力部分预计会采用上汽“蓝芯”2.0T发动机，最大功率170kW，峰值扭矩370N.m。上汽对于MPV市场的布局，其实是比较完善的，自主阵营里有宝骏730、上汽大通G20等，合资阵营里有别克GL8等，而且都是各自细分市场的佼佼者。荣威的加入，将进一步发挥上汽在MPV市场的优势，为越来越“挑剔”的消费者带来更符合他们需求的MPV产品。
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