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2023年8月23日，宾利汽车全新揭晓并迅速售出一台独一无二的欧陆GT极致版，为品牌标志性欧陆GT车型问世20周年庆祝画上句号。新车专属定制套件的灵感缪斯是2003年首台在位于英国克鲁的宾利汽车总部工厂下线的量产欧陆GT车型（VIN码为20001），这台初代经典车型与2023年款新车一同，在同样迎来20周年庆祝的蒙特雷汽车周奎尔赛车聚会（TheQuail）上展出。
初代欧陆GT车型于2003年推出，成功重塑了21世纪的宾利品牌，推动公司销量十倍增长。如今，欧陆GT依然是现代超豪华运动旅行座驾的标杆。首台量产的欧陆GT是宾利汽车精心修复的典藏系列（HeritageCollection）中最重要的现代车型，车身采用柏木绿（CypressGreen）外观漆色，内饰采用马鞍棕（Saddle）皮革搭配胡桃木（BurrWalnut）饰面。专属定制的2023年款欧陆GT极致版拥有受其非凡前身所启发的独特内饰。
尽管两代欧陆GT的奢华座舱均采用马鞍棕皮革与胡桃木饰面，这台专属定制的第三代车型对经典车型的内饰设计主题进行了细微的改进。浓郁的马鞍棕色辅以“特殊绿（SpecialGreen）”的强调色皮革，并采用相同色调的反衬色缝线。仪表板与腰梁选用两种不同的木饰面板，开孔深色伯尔胡桃木（DarkBurrWalnut）搭配高光深色伯尔胡桃木，由柏木绿细条纹饰隔开，令座舱内饰与车身外观产生精妙连接。
新车搭载炫黑套件（BlacklineSpecification）、旅行配置（TouringSpecification）、风格套件（StylingSpecification）等一系列配置，分别呈现出抛光黑色外观饰件、一套技术提升，以及碳纤维前分流器、侧裙板、扩散器和精致后扰流板。独特哑光深灰色（DarkGreySatin）22英寸运动型轮毂配备自正式Mulliner轮毂盖。奢华座舱内饰还包括NaimforBentley车载音响系统与宾利三面翻转中控面板（BentleyRotatingDisplay），专属定制的足憩踏板上写有“20yearsoftheContinentalGTbyBentleyMulliner”字样（欧陆GT问世20周年，由宾利汽车Mulliner部门匠造）。仪表板、中控台以及外侧门槛上饰有2003年款与2023年款两代欧陆GT车型的外观轮廓。这台为庆祝宾利汽车历史上这一里程碑时刻而打造的独一无二的非凡座驾已经售出，并在奎尔赛车聚会上交付于车主，将四个月以来举行的诸多周年庆祝活动推向高潮。
二十载，三代车
第一代欧陆GT车型的影响十分深远，不仅将宾利汽车重塑为现代超豪华汽车品牌，更开创了一个全新的细分市场。欧陆GT是自1919年采用初代3升发动机以来，首款彻底全面革新的宾利车型，没有沿用此前车型的任何部件，由当时的设计总监DirkvanBraeckel和外观设计总监RaulPires在位于英国克鲁的工作室设计而成。宾利汽车全新超豪华运动旅行座驾流畅的车身线条灵感源自1952年的欧陆R型车。宾利品牌经典的动力线从车头较低处沿着引擎盖和车门的肩线延伸，与富有肌肉感的车身后部相连。双圆大灯和宾利网状格栅精妙致敬了宾利汽车于20世纪20年代赢得的勒芒大赛非凡胜利。
发动机罩下是一款全新的6.0升双涡轮48气门W12发动机。紧凑、平稳、强劲的设计使得发动机最大功率达550马力，峰值扭矩高达650牛·米，通过采埃孚六速自动变速器为四驱提供动力。该车百公里加速仅需4.8秒，最高车速仅略低于322公里/小时（200英里/小时）。
第一代欧陆GT自问世之后七年内从未间断生产，并衍生出一系列车型选择，包括欧陆GT敞篷版、欧陆飞驰、欧陆GT极致版以及欧陆GTSupersports超级跑车。
V8发动机的来临
第二代欧陆GT车型以搭载6.0升W12发动机的版本于2010年巴黎车展首秀，此外该车型也见证了第二代全新宾利发动机的诞生。于2012年首次亮相的4.0升V8发动机高效且魅力十足，赋予了欧陆GT敏捷的特性，并带来独特的V8排气声浪。2017年，欧陆GT车系迎来一款限量版Supersports超级跑车，该车的设计灵感源自宾利车队GT3赛车，最大功率可达710马力。
2018年：第三代欧陆GT问世
宾利汽车第三代欧陆GT车型于2018年问世。车辆的设计语言焕然一新，锐意流畅的车身线条淋漓展现。其搭载的W12发动机也是全新的，配备新版双离合变速器。新车的亮点包括三气室空气弹簧和48V主动式防侧倾控制系统，归功于于全新的电子架构，车载技术取得了重大飞跃。第三代车型较其前身更快、更舒适、更高效、更奢华，但毫无疑问，这仍然是一台欧陆GT。