从2014年推出初代Macan这一运动型SUV车型，保时捷时隔6年终于推出改款新车。
8月25日，新款保时捷Macan全球首发，并公布中国市场售价。新车共有3个车款——Macan、MacanS和MacanGTS，起售价分别是55.4万、68.8万和84.8万元。
据了解，这个起售价不仅比老款价格分别高出2.3万、6.9万和8万元，还一举超过了保时捷最便宜的跑车车型718的起售价（54.5万元），新款Macan也因此告别保时捷最便宜车型的身份。
据介绍，新款Macan在设计、个性化、实用性和性能上全面升级。设计方面，新车的外观更加立体，内饰总体变化不大，但更加平衡数字化与豪华感，全新的中控台以触控屏替代触觉按钮，新型多功能和GT运动型方向盘均来自911，同时个性化自由度再度拓展，目前可提供的个性化配置达到200种。
实用性方面，丰富的在线功能和辅助系统提升了便利与安全；性能方面，新款Macan的动力布局进一步优化，均实现了显著的动力提升。其中，保时捷为基础款车型专门开发了全新的2.0升四缸涡轮增压发动机。MacanS和MacanGTS同样升级为新的2.9升V6双涡轮增压发动机。三款新车均配备7速保时捷双离合传动系统（PDKsystem）与保时捷牵引力管理系统（PTM）的四轮驱动系统。
作为保时捷品牌进入中型SUV市场的主力车型，Macan对于保时捷的重要性不言而喻。截至今年7月，保时捷在全球范围内累计交付了超60万辆Macan，中国更是蝉联全球最大单一市场。
在中国，超过半数的中国车主选择Macan作为进入保时捷世界的第一步，Macan车主的年龄从20岁到55岁以上，且女性车主占比约61%。
在即将到来的第二十四届成都国际汽车展览会上，新款Macan将迎来实车首秀。按照计划，下一代纯电动Macan将在2022年或2023年问世，因此，从2014年推出尚未经过换代的第一代Macan车型，很可能将成为唯一的一代Macan燃油车型。