看吧保时捷在澳洲卖得很贵和国内差不多
澳洲车市就是弟中弟，特别是holden倒闭之后。车型越来越少，越来越贵，越来越慢，丰田全系要等五个月以上你敢信
美国的车就是全世界卖的最便宜的，油还便宜，tmd这就是收割全世界
外国是哪个国呀
众所周知世界上只有两个国家，中国和外国
澳洲车按价格缴税，八九万以上缴奢侈税。划算的是大排量的家用车。大V8,起亚双涡轮V6都很具性价比。再说澳洲的4s店比国内靠谱多了，要严格的法律监管。
哪啊，我门口的kiadealer，同事跟我说懒得要死，一个个就和罪犯一样，要你修这个修那个还墨迹。我买的holden去的fennelmechanics也烂，做保养的时候跟我说一切都好，开回来没几天刹车就在那响，最关键，转向助力油都已经远低于min都不告诉我，垃圾的要死
是的市场太小了啥都吊起来卖除了特别贵的车像超跑价格能和国内拉开差距
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140左右
美国的bba保时捷这些是哪里生产的？为什么卖的比欧洲还便宜那么多
百分百进口关税
美国帕梅普通的选装后大概在11万刀左右。4S版在13万刀左右，GTS版在15万刀左右。TurboS差不多是普通的两辆吧……
美国帕梅基础版市场终端价基本在11W刀左右，跟奔驰S500基本持平
美国或者墨西哥。。。
别提了…想定个supra跟我说要一年
奇瑞扣扣在国外也卖得比国内贵
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不一定吧前几天去4s初步看了一下行政铂金版加选配裸车就140左右啊
不能跟美国比，不过国内卖的贵，肯定不是问题，对真正买家来说才是问题啊。
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