和中国内地一样，美国车辆靠右行驶。
行人具有绝对的先行权，任何情况下，车都必须让人。
美国严格遵守路权原则，要记住以下几点：辅路让主路，拐弯让直行，变道必打灯。否则对方不懂避让，很容易发生事故。
车内所有乘客都必须系安全带。
美国法律规定，12岁以及12岁以下的儿童一律要坐在后座上，4岁以下的婴幼儿要使用特殊的座位装置或安全座椅。体重40磅以下、年龄在两岁以上的儿童必须面朝后坐。
在美国，对于警车，救护车，消防车车辆在鸣笛或是闪灯情况下，所有车辆必须靠右停止行驶，将中间车道让开，直到车辆通过后恢复行驶。
中央车道是个两侧内部虚线外部实线的车道，供相向行驶的车左转用的特殊车道。在非主干道的的十字路口，通常没有设置红绿灯，这个车道对于需要左转的车辆是非常高效的。需要左转时，在安全情况下进入中央车道（注意不要压直线）。要注意，此车道不允许长距离行驶，行驶距离一般不得超过60米。如果对方同时有车进入，需停车等待。
当你行驶在路上时，如果警车跟在你的后面闪烁警灯，你需要减速靠右停止，车窗摇下双手放在方向盘上等待警察过来，然后听警察的就对了，不要乱动！也不要下车！除非警察让你做这些！否则你的举动如果让警察觉得不安全，他会掏枪的！
即将并入环岛行驶的车辆必须等待左侧已在环岛行驶的车辆通过后，再并入环岛行驶。且离开环岛前，必须打转向灯，指示行驶方向！
双实线是一堵墙，在美国也是这样的，双实线的情况下一定不要越线超车！
单实线，有时候是对侧实线，本侧虚线，有时候相反。虚线的一侧可以越线超车，但是实线的一方则不允许。很多情况都是公路情况不允许所以不能超车，美国很多公路都是上坡下坡大转弯的，不清楚前方路况的情况下还是最好遵守交通规则哦。
公路维护的情况在美国非常多见，一般都会提前很久出现公路作业的标志，并且逐步将限速降下来（一般到30mph）
当黄色的“SCHOOLBUS”停车，并闪烁“STOP”标志时，此时切不可超车，应在校车后停车，待学生上下车通行后，校车的“STOP”标志熄灭不再闪烁的时候，再开动汽车。否则就不只是罚款这么轻松的事情了。
美国最常见的一个标志之一，跟看见红灯一样需要在白线内或者进入人行横道之前完全停止车辆，在完全停止车辆后数到3后方可继续行驶，并且必须避让行人和没有Stop标志方向的车辆。
PS:该标志一般设置在十字路口或丁字路口
Yield标志意味其他道路的车辆有用通行权，需要减速然后注意是否有其他有通行权的车辆，依然记得避让行人和自行车。
PS:该让行标志多出现在进入环岛的入口、辅路进入主路的路口
通常在高速公路的最左侧的车道上有HOV2+或者是Carpools等字样，HOV是HighOccupationVehicle的缩写，该车道是给车上有2人或以上的车辆行驶的车道，只有一个人的车辆被警察叔叔抓到是要开罚单的。
美国的速度单位跟中国不同，美国以英里（miles）为速度单位，英里跟公里的比例大概为1:1.6。下图为美国的限速标识，每个州对自己的高速，和城市道路，小路皆有不同速度限制。高速限速通常为70-80mph，城市道路为20-40mph，具体限速需要根据交通标识来实施。
PS:该标志一般设置在高速公路上。
该标志意味着四边路口皆设有stop标志，对于这种路口规则如下：
通常为白底，红字和黑字，这些标志提供有关交通规则的信息，如转弯，速度，方向和停车等等。
通常黄色的交通标志为警示标志，黄色的底色加上黑色的字体和图案。此标志意味着前方可能有危险，需要驾驶员提高注意力，以下为常见标志：
橘色底色加上黑色字体和符号是指前方有施工，故障修理或是道路维护等等，需要减速慢行注意施工工人，并且可能会有施工工人举着SLOW（慢行）和STOP的牌子交通引流，这种情况需要遵守指挥慢行或是停下。常见标志如下：
绿色标志通常道路上为方位，方向，距离等提示。
蓝色标志通常为服务提供标志，如服务区，餐厅，加油站，医院，休息区，露营区和野餐区等等。棕色的标志为娱乐和景点标志，通常为文化遗址，景点，公园，湖泊等等。
美国的公路通常分为以下几种：州际高速公路（InterstateHighway），美国高速公路（U.SHighway），州高速公路（StateHighway）和县高速路（CountyState）。
普通交通灯红灯的时允许右转，但是需要完全停止后观察，首先需要避让直行和左转过来的车辆还有行人。除非出现专门的右转箭头灯，Norightturnonred和不能右转的标识。如果有右转箭头灯，那么右转就要根据该等的指示来进行，不能在红灯时进行右转。
NoTurnonRed的标识就是说红灯的时候禁止右转，如下图：
不能右转的标识说明无论是什么指示灯，这个路口禁止右转，如下图：
如果只是普通绿灯，左转需要避让对方的直行车辆和行人，确认安全后通过，并且有些路口会出现下图标识，警示注意左转安全。
左转箭头灯为左转专用指示灯，下图为左转专用标识：
Tips:每个州的交通规则条例都不同，需要大家自行确认！建议在驾驶前搜索该州的驾驶手册（州名+DriverManual/DriverHandbook），阅读交通规则和条例，确保驾驶安全。
美国公路交通发达，公路网络密布。在美国自驾游就需要基本搞清楚各种公路的种类及适用情况。
州际高速公路（InterstateHighway）高速公路的主干道，贯穿美国的东西或南北。
道路编号对于首次到美国自驾或者不常驻的旅客来说不必知道太多，因为你都会有一个GPS的
高速公路速度非常快，一般要求在60mph左右，低于这个速度的行驶有可能会被别的车辆举报。一般高于限速10mph是被允许的，但是如果超过限速+10以上就可能会被高速公路警察拦下来罚款咯。高速公路警察是最神出鬼没的了，不要相信自己肉眼没有看见你就不在他的视线范围内，他很有可能电联前一段的警察对你进行拦截。
作为高速公路的一部分或是连接高速公路与市区、乡村公路的重要的通行手段。在进出快速公路的时候，在市区公路和高速公路上均有明显的通行指示标志，根据指示再结合GPS信息即可快捷的使用快速通道进行道路的切换。
通行在高速公路上，通常在道路的最左边会看到地面有明显漆有菱形标志的，及标识有“CarpoolLane”标志牌的合乘车道。共乘车道是高速公路上专供大客车或合用车辆使用的车道。如果车内的认识符合合用车的最低规定，就可以驶入合乘车道进行驾驶。
每一条高速公路，乃至于某一段高速对于共乘车道使用的最低人数都有不一样的要求，普遍是2-3人，有时候是2人，有时候是3人。
美国收费的高速公路通常分为两种：一种是有“TOLL”标识，整段公路都需要收费，车道分为快速通道和自助通道或人工通道；另一种是在同一条高速公路上，只有部分车道是需要收费的，走这些通道必须使用自助公路卡，即电子缴费通道。美国高速过路费的收取方式主要有三种：电子收费卡、自助投币、人工收费。
基本上，大部分收费高速以电子付费为主，如加州基本只有电子缴费方式，费用则由路程距离而定，一般不高。
在美国，上高速的闸道口一般设有红绿灯，注意一车一灯，绿灯亮了再走。
美国摩托车是可以上高速公路的，一般摩托车车速较快，还经常变道，所以看到摩托车要特别当心。
美国的汽油分为三种：
在美国加油，可按照汽车油盖或车辆说明，加指定款油。若不确定加几号油，在提车时可询问门店工作人员。在美国，大部分车辆一般加87号汽油（Regular）。
具体美国汽车加油指南可参考以下详细攻略。
1.公共停车场购物中心、大型超市周围通常都会有专属的免费公共停车场。景区、繁华地区一般都为收费停车场。
1.不能停在残疾人车位、建筑出入口、消防栓旁、公交车站
2.不能停在路口三十英尺内。如果靠近路口的地方有禁止停车标志（NOPARKINGHERETOCORNER），则在此标志之后直到路口都不能停车。如没有此种标志，须在路口的30英尺外停，且不能挡住进出口。
具体美国停车规则及停车缴费流程可参考以下攻略。
在美国自驾，须严格遵守交规并以安全第一。如不幸收到罚单或发生事故，注意不要慌张，及时根据相应流程冷静处理或主动寻求警察帮助。
美国交通违章处罚较严格，费用较高，建议大家严格遵守交规。下表为常见违章事项，处罚金额仅大致范围，实际以收到罚单为准
美国交通违章处罚办理及罚单详情可参考以下指南。
报警、火警、救护车：911当地中国大使馆：+12024952266外交部领事保护热线：+861012308
确保人员安全—将车辆移至路边不妨碍交通—拨打911—对车辆的状况及时拍照或录像—由警察登记事故情况，并妥善保存事故记录—联系租车公司和保险公司
拨打911报警—警方做记录—报险—信息核实—成功赔付
美国汽车保险购买指南
在高速公路上拨打511（出行消息专线）可以得到免费的道路救援服务。部分郡县的高速公路也可拨打511请求道路救援服务（紧急情况还是要打911），目前已知加州洛杉矶、圣地亚哥和湾区可提供爆胎援助、发动汽车、加一加仑的油、短程拖车等服务，皆为免费。
其实在美国自驾同国内开车大同小异，只是有少许不同。
在美国开车的前提和国内一样，必须拥有正规的美国驾照才能开车上路，以下是美国考驾照详细指南以及驾照过期更换与延期攻略，可供参考。
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