虽然汽车行业在历经几十年发展后，有的品牌倒下了，但有的品牌却经久不衰，比如porsche，这个德国汽车品牌，一直被众人认可。
porsche是什么牌子的车
保时捷（Porsche）是一家享有盛誉的德国汽车品牌，总部位于斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。
保时捷（德语：Porsche）是德国大众集团旗下的汽车品牌，由斐迪南·保时捷创办。保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，是高性能轿车的厂牌。
保时捷是车标
原为保时捷控股公司拥有，现透过大众集团间接控股。德国保时捷在20世纪被认为是和意大利的法拉利跟英国的莲花汽车(或后来的迈凯伦)鼎足的世界三大跑车生产商之一。
保时捷控股公司拥有大众集团过半股权为最大股东，拥有100%股东表决权，但与大众集团营收分别计算近年来车款多元化后，保时捷不只销售量高于法拉利成为世界最大跑车制造商，实际巨额利润和厂房规模，已经超过其他传统名牌超跑厂商总和。
现在保时捷公司规模和营业额，接近传统大厂奥迪、超过兰吉雅，跻身一线汽车企业的行列。目前保时捷并非专做跑车，而是像美国的雪佛兰或道奇是以跑车或超跑闻名，而兼做各种轿车的跨国公司。多年以来，保时捷先后为世界带来了许多经典车型。
保时捷创业故事
费迪南德·保时捷（1875-1951），人们通常称他为大保时捷，是保时捷公司的创始人和灵魂人物。他出生在奥匈帝国的一个小镇，从小就对机械和电气感兴趣，14岁就制作了自己的电动车。他没有接受过正规的工程教育，但凭借着他的天赋和勤奋，他在汽车界崭露头角，成为了一名杰出的设计师和发明家。
大保时捷在不同的汽车公司工作过，设计了许多优秀的车型，如在戴姆勒公司设计了SS和SSK运动车，这些车在赛场上屡创佳绩，为他赢得了“赛车之王”的称号。他还在汽车联合公司设计了大奖赛车，这是一辆拥有16个气缸的超级跑车，被誉为“世界上最快的汽车”。
大保时捷在1931年创立了自己的设计公司，专门开发汽车、飞机和轮船的发动机。他和儿子费利·保时捷一起开始了“大众车”的开发计划，目的是为普通人提供一辆便宜而可靠的汽车。他们设计了一辆拥有空冷后置发动机、圆润的车身和前置行李箱的汽车，这就是后来的“甲壳虫”。这辆车也为保时捷的第一辆跑车——保时捷356奠定了基础。
大保时捷在第二次世界大战期间为纳粹德国设计了虎式坦克等军用车辆，这使他在战后被法国当局逮捕并关押了两年。他在1950年被释放后，回到了德国，继续参与保时捷公司的管理和设计。他在1951年去世后，留下了他的遗志：“我希望我的公司能够继续生产出最好的汽车，让世界上每一个人都能享受到驾驶的乐趣。”
费利·保时捷（1909-1998），人们通常称他为小保时捷，是大保时捷的儿子，也是保时捷公司的第二代领导人。他从小就跟随父亲学习汽车设计，成为了一名优秀的工程师和赛车手。他在父亲被关押期间，带领设计团队继续研发保时捷跑车，为保时捷公司的生存和发展做出了巨大的贡献。
保时捷最便宜的多少万
保时捷旗下最便宜的新车是哪一款吗？很多人都以为是保时捷Macan，其实并不是。保时捷旗下最便宜的新车应该是保时捷跑车718。718的起售价只有56.5万元，高配车型的价格为157.8万。
这款新车的内部设计可以称得上是千年不变了，内饰虽然没有太多的变化，但是用料较为厚道，大量的真皮内饰，讲究的做工，还搭载了运动赛车座椅，这也是新车赛道基因的标志之一。但是718的车机系统较为拉胯，而且倒车影像反应不及时，清晰度很差，所以电气化的配置在这款新车上并没有得到加强，反而像十年前的设计，也是未来这款新车要退出市场的主要原因之一。
总的来说，这款718新车的入门车型价格是非常厚道的，但是保时捷的新车往往需要少量的加装。