从外观上来看，除了全新的格栅外，吉利豪越还配备了黑色的品牌LOGO。同时，顶配车型依旧装配多光束矩阵式LED头灯。
车身侧面，吉利豪越通过高车身以及极具肌肉线条的轮眉营造出较为硬派的风格，而趋于平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间。
新车尾部，吉利豪越延续了此前方正的造型，整体看起来十分简洁，两侧多边形尾灯组由一条镀铬饰条相连，一定程度上拉宽了该车的横向视角。
另外，车尾的变化基本都集中在下包围上，两侧增加了排气装饰，红色反光板的尺寸也有所减小，在一定程度上提升了新车的运动感。
内饰方面，吉利豪越的车内变化主要是配色，丰富的色彩搭配更能彰显车内豪华的氛围。新车搭载的全液晶仪表和中控屏幕都是12.3英寸，界面设计简洁时尚，车机系统逻辑合理、操作流畅。
吉利豪越换装了全新挡杆造型，还配备了平底三辐式多功能方向盘，配合双圆筒造型的空调出风口，让新车看起来更加年轻化。
车内空间上，吉利豪越采用了“2-3-2”的七座布局，因为车身尺寸足够大，所以车内的乘坐空间还算不错，第三排也不会太过局促。
在三排座椅都打开的情况下，新车后备箱的空间不算小，放倒两排座椅后，后备箱的空间最大可以拓展到2360L。不出意外的话，电动尾门应该还是顶配车型的专属配置。
动力系统方面，新车将继续搭载1.8T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，匹配6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱，驱动形式为前驱。
整体来看，吉利豪越抓住了国内消费者对大空间的需求，也有着不错的产品力，性价比也不错。
再说几句
进入2021年，吉利豪越却显得有些后劲不足。数据显示，2021年8月，吉利豪越当月销量为2298辆，1-8月累计销量为26417辆。
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