根据ATODynamics最新发布的2022年全球销量排行榜前十数据来看，全球新车销量于去年达到了7940万辆，相较于2021年下降了2%。就车型而言，燃油车仍然保持着主导地位。接下来我们就一起来看看，在全球销售中哪些车型的销量表现最好。
NO.1丰田RAV4
2022年销量：101.6万辆
2022年，丰田RAV4的全球销售量高达101.6万辆，其中北美市场销售占比达到了43%，中国市场销售占比为33%，欧洲市场销售占比为9%。今年4月，新款RAV4荣放已经上市，新车针对设计方面和配置方面进行了优化升级，并且还引入了北美版Adventure越野套件，以更好地满足消费者对于越野性能的需求。
NO.2丰田卡罗拉
2022年销量：99.2万辆
根据数据显示，丰田卡罗拉在2022年全球销售中同样表现不俗，排名第二，年销售量达99.2万辆，但同比下降了10%。具体来看，中国市场是其最大的销售市场，占据了53%的市场份额，并为其贡献了超过一半的销售量。北美市场销量占比为22%，而欧洲市场销量相对较低，仅占6%。卡罗拉凭借着皮实耐用的定位和简洁的设计成为了家用消费者的首选。
NO.3特斯拉ModelY
2022年销量：74.7万辆
NO.4本田CR-V
2022年销量：73.3万辆
本田CR-V作为家族一款畅销的SUV车型，在2022年全球销量达到73.3万辆，不过较2021年出现了同比18%的下滑。分地区来看，中国市场占据了52%的销售份额，美国市场占据了36%的销售份额，而欧洲市场的销售份额仅占2%。本田CR-V在改款后拥有了相对硬朗的外观造型，与此前偏圆润的风格有较大差异。
NO.5丰田凯美瑞
2022年销量：67.3万辆
丰田凯美瑞在2022年全球销量高达67.3万辆。优异的质量和可靠性，加上多种便利配置以及稳定的行驶性能和乘坐感受都为其赢得了良好的口碑。新一代的凯美瑞是采用了TNGA架构进行设计，其行驶性能得到了显著提高，乘坐感得到了改善，混合动力系统得到了进一步的升级。
NO.6丰田Hilux
2022年销量：63.2万辆
排在榜单第六的车型是丰田的Hilux，2022年全年销量达到了63.2万辆，同比增长了13%。尽管在中国市场，该车型销售占比仅为0.3%，在北美市场销售占比为0%，在欧洲市场，销售占比也仅有6%。可见该车型在中美市场销售不佳，但在其他市场却取得了不错的销售成绩，也是唯一在中美没有太多销售却能挤进前十的车型。
NO.7日产Sentra（轩逸）
2022年销量：56.6万辆
排在榜单第七席的便是国内紧凑级家用车市场多年的销冠轩逸了，2022年全球销量取得了56.6万辆的成绩，不过因为国产品牌的强势崛起，其销量依然出现了同比18%的下跌，分地区来看，2022年中国市场销售占比高达80%，北美市场销售占比为15%，不过该车型并未进军欧洲市场。
NO.8卡罗拉Cross
2022年销量：53万辆
卡罗拉Cross作为丰田生产的一款紧凑型SUV，搭载2.0L自吸动力。2022年该车全球累计销售量已经达到53万辆，从产品的表现来看，取得这样的销售表现并不出乎意料。在中国市场，卡罗拉Cross的销售比例高达42%。这主要是因为一汽丰田卡罗拉锐放和广汽丰田锋兰达这两款车与卡罗拉Cross一同在国内销售。
NO.9福特F-150
2022年销量：52.5万辆
福特F-150作为在美国本土颇受欢迎的大型皮卡。2022年全球市场销量达到了52.5万辆，其中美国市场占据了高达97%的份额，这一数据充分说明了F-150在美国市场的广泛受欢迎。相对其他地区，美国地域广阔，对于车辆需求量大，福特F-150因其出色的性能和可靠性，以及更为充裕的装载空间成为了许多美国家庭的首选车型。
NO.10Model3
2022年销量：48.2万辆
特斯拉Model3在2022年全球销售量达到了48.2万辆。值得一提的是，中国市场销售占比高达28%，美国市场销售占比为47%，欧洲市场销售占比为19%。总体来看，美国市场的销量表现还是要好于其他地区，而中国市场也是Model3的重要市场。极简主义的设计风格是吸引年轻消费者的最大卖点。
总结：
不知道大家发现没有，此次榜单中并没有见到德系和国产品牌的身影，而日系几乎实现了霸榜，另外特斯拉也取得了不错的销量表现，不过随着国产品牌在新能源领域不断的弯道超车，以比亚迪为首的国产品牌很有可能会在2023年进入全球销量榜单，让我们拭目以待吧。