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被国人捧上天的10款“伪豪车”，国外没人要国内却当成宝。
2.第九位：路虎极光。“路虎”这二字在国人眼里就是“高端”代名词，尤其是极光的推出，靓丽的外观造型掀起不小热度。但它有着难以解决的毛病，那就是路虎系列发动机故障多，销售后就受到大量投诉，称发动机动不动出现故障，燃油系统也跟着一起并发，根本配不上“高端”这二字。
3.第八位：雷克萨斯ES。雷克萨斯一向最突出的优点就是它内饰做工遥遥领先，而ES的整体外观相当不错，银色流线型设计令人无比舒适，但47万元的价格实在不配。据专业评测人士反应，雷克萨斯心思全花在设计，导致ES中控系统十分拉跨，只能跟15万的汽车齐平，放国外销量也是不温不火。
4.第七位：福特野马。单从“野马”名号来看，就知道这绝对是豪放设计车型，高性能V8发动机是无数消费者购买的最大动力。然而野马的问题也尤为明显。
-第一是悬挂较硬和体感难受，容易让驾驶者腰酸背痛。
-第二是启动并不流畅顺滑，油门普遍有延迟的感觉，不少车友纷纷表示后悔。
5.第六位：克莱勒斯300C。相较于其他“高端”伪豪车，克莱勒斯一出生就赢在了起跑线。它外观设计实在太像劳斯莱斯，外行基本看不出什么差别，给了许多消费者“炫耀”的机会。但50万左右的定价太高，买回来这样中看不中用的“花瓶”，还不如考虑其他厂家的车型。
7.第四位：奔驰C级。奔驰每次外观设计都不会让消费者们失望。C级售价乍一看也算合理，只有真正体验后才发现动力系统有些差强人意，操作中有明显顿感，追求性能的车友大可以略过这样徒有其表的豪车。
8.第三位：宝马迷你。考虑到女性驾驶的习惯，越来越多迷你车型推出，宝马也紧随其后推出迷你款。该说不说就算是小型颜值也是相当耐打的存在，但它后排空间非常小，续航能力必然不如普通车。35万的售价着实太贵，有这钱不如买辆正常轿车。
9.第二位：福特皮卡。福特皮卡在十大伪豪车里是最令人疑惑的车型，它设计的初衷就是为了实用，价格仅有2万美元，在美国成了农户们的最爱，压根就算不上高端车型。结果摇身一变到国内价格少说也得几十万，身价被抬到了几倍不止，谁买谁就是冤大头。