乘联会：预计12月全国新能源乘用车销量73万辆有望创历史新高
1月5日，乘联会预估2022年12月新能源乘用车厂商批发销量73万辆，环比11月约增长0.4%，同比增长约45%，有望创历史新高。全年预估新能源批发在649万辆，同比增96%。
财联社汽车：尽管2022年车市艰难，但新能源车市仍保持高歌猛进。
2023年北京配置小客车指标10万个新能源额度7万个
1月5日，北京市小客车指标调控管理办公室介绍，2023年北京小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度3万个，新能源指标额度7万个。
财联社汽车：对于新增指标，北京市依然不为所动。
比亚迪仰望品牌两款量产车型U8、U9亮相
1月5日，在仰望品牌暨技术发布会上，比亚迪仰望品牌两款量产车型U8、U9同步亮相，两款车型均标配比亚迪的最新“易四方”技术。同时，“易四方”技术将标配搭载于仰望品牌全系车型。
财联社汽车：自主品牌首次迈进百万豪车阵营。
特斯拉上海超级工厂2022年全年交付超71万辆同比增长48%
1月5日，乘联会发布中国市场预估销量，2022年12月，特斯拉上海工厂交付55796辆，2022年全年交付超71万辆，同比增长48%。其中，ModelY全年交付超45万辆，几乎追平特斯拉中国2021年48万辆的交付成绩。
财联社汽车：特斯拉连续“三次降价”功不可没。
广汽集团：12月汽车销量20.6万辆同比下降12%
1月5日，广汽集团公告，2022年12月汽车销量20.6万辆，同比下降11.84%，全年累计销量243.38万辆，同比增长13.50%。
财联社汽车：广汽集团旗下品牌有喜有忧。
本田2022年在华终端累计销量1,373,122辆同比减少12.1%。
1月5日，本田发布2022年全年在华终端累计销量1,373,122辆，同比下降12.1%。其中，电动化车型全年终端累计销量231,274辆。广汽本田全年销量720,716辆；东风本田652,406辆。
财联社汽车：2022年日系品牌在中国的日子不好过。
毫末发布中国自动驾驶最大智算中心MANAOASIS每秒浮点运算67亿亿次
1月5日，毫末智行宣布智算中心雪湖·绿洲(MANAOASIS)正式成立。MANAOASIS是目前中国自动驾驶行业最大智算中心，由毫末智行与火山引擎联合打造，每秒浮点运算达67亿亿次，存储带宽每秒2T,通信带宽每秒800G。在MANAOASIS助力下，毫末数据智能体系MANA五大模型迎来全面升级，量产自动驾驶产品迭代加速，预计2024年上半年，毫末城市NOH落地将达到100城，2025年实现全无人驾驶。
财联社汽车：量产自动驾驶城市争夺战已经打响，而决定城市辅助驾驶落地、体验和发展速度的关键保障，就是智算中心。
股东双方持续深化合作东风标致408X中国首秀
财联社汽车：神龙命运暂无虞，但仍需努力。
多国发布2022年全年汽车销量美日英下滑、德国微增1.1%
1月5日，多国发布的数据显示，2022年受芯片短缺等影响，汽车销量均呈不同程度下滑。其中，行业顾问考克斯（CoxAutomotive）预计美国2022全年汽车销量约1390万辆，较2021下降8%，较2016年的峰值下降20%；日本2022年新车销量为420万辆，较2021年减少5%，为45年以来的最低水平；英国2022年全年新车注册辆161万辆，为1992年以来的最低水平，但电动车销量销量持续增长，从190,700辆增加到267,000辆，市场份额从11.6%攀升至16.6%。德国2022年新车销量微增1.1%，为265万辆，比疫情暴发前的2019年减少约100万辆。在德国去年售出的新车中，汽油车、柴油车销量分别下降11.2%和9.9%，而纯电动车销量同比增幅32.2%，总数47万余辆，占比17.7%。
财联社汽车：全球电动化趋势未改。
马来西亚计划延长电动汽车税收豁免以推动绿色出行
1月5日，马来西亚自然资源、环境和气候变化部长表示，马来西亚计划在下个月到期的联邦预算中延长电动汽车的税收减免，推动国家绿色低碳出行。部长称，该国计划在2025年之前安装10000个电动汽车充电点，而目前只有900个。
财联社汽车：马来西亚进入到电动化政策导向时期。
日本六大车企2022年在美销量下滑17%
1月5日，日本六大车企公布的2022年在美新车销量总计4,758,614辆，较上年减少17.9%。受半导体不足限制了新车供应的影响，所有公司的销量均低于上年。
财联社汽车：日系车企在北美市场亦举步维艰。
宝马2022年纯电动汽车销量翻番
宝马集团表示，公司2022年纯电动汽车销量翻番，并计划在2023年将纯电动汽车在总销量中的份额提高到15%。宝马发言人称，2022年的总销量比上年减少约10万辆，为240万辆。全电动汽车占总销量的比例接近10%。
财联社汽车：宝马的电动化转型之路走的非常坚决。
通用汽车超越丰田重夺美国汽车销量冠军
1月5日，通用汽车表示，益于稳定的需求和第四季度产量的反弹，2022年通用汽车美国市场的销量增长3%，达到230万辆，这足以让其重新夺回美国汽车销售领导者的地位。丰田汽车2022年全年在美国的销量下降了9.6%，至210万辆。
财联社汽车：美国汽车产业也在加速电动化转型，丰田将越来越难。
Stellantis将与ArcherAviation合作打造电动飞行出租车
1月5日，Stellantis集团表示，公司正在涉足飞机制造业务，已与ArcherAviationInc.达成协议，将帮助后者打造电动飞行出租车。两家公司称，Stellantis将帮助Archer在佐治亚州建造的工厂中制造其第一架量产飞行器。Archer成立于2018年，是一家上市的空中运输公司。
财联社汽车：“电动飞行汽车”已成为未来新风口。
特斯拉提交新商标申请暗示“将为飞机、船只等制造电动马达”
1月5日据外媒报道，特斯拉正在将其商标扩展到一个新的类别，以销售“非陆地车辆”的电动马达。此举被认为特斯拉在暗示将为飞机、船只等制造电动马达。此前，马斯克一直在考虑制造电动飞机，甚至表示已有eVTOL飞机的设计，但其同时称，特斯拉目前需要专注于地面交通工具。
财联社汽车：马斯克决不满足于将特斯拉的产业链限制在汽车领域。