大家知道每年的进博会汽车馆,展位最大、参与积极性最高的汽车品牌都是谁?答案是大众、丰田、现代、米其林和博世这些品牌。
特别是前三者,它们展位每年都是最大的。自2018年第一届进博会以来,大众汽车集团一直是最大的参展商之一。2024年,大众汽车集团也将连续第七次亮相进博会,展台总面积1000平方米。
为什么说是“大众汽车集团”?因为旗下有大众汽车、奥迪和保时捷等品牌。共展出六款电动车型及一款的经典燃油车型。
包括大众ID.与众、ID.3及ID.7VIZZION,奥迪Q6Le-tron、e-tronGT,以及保时捷MacanTurbo。经典的燃油车型为保时捷911Turbo(930)。
不过最大的亮点并不是展车,而是大众将在会上首次公开展示目前在研的区域控制电子电气架构——CEA(ChinaElectronicArchitecture),可实现的阶段性智能座舱能力。
今年亮相的智能座舱模拟器“元创魔方”业已基于CEA研发框架迭代升级,现场为公众开放自主创新应用“旅行记忆”。而从2026年起,搭载CEA架构的全新车型将与中国消费者见面,到时还有基于首个在华纯电智能整车平台CMP开发的纯电动汽车。
大众在本土化方面也很努力,由大众安徽负责生产的ID.与众于近期已经上市,它将亮相进博会。新车彩和金色大众汽车徽标,也是大众汽车品牌在中国的首款电动轿跑SUV。
而喜欢传统燃油车的朋友,保时捷带来一辆经典车型——首款量产911Turbo,这款车型发布是为纪念Turbo诞生50周年。
还有一些特别的展示,例如“奥迪DNALumina”光影展。采用的灯光装置灵感源自奥迪Q6Le-tron的尾灯设计,该装置配备了交互控制面板可以实时创建定制化灯光签名并实现动态配置。现场“奥迪充电站”的充电桩功率高达360千瓦,最高电压为1000伏。
2024年大众汽车集团在华四十周年,所以进博会上特别设置了“大众汽车集团在华四十周年”展区。展区里一系列互动展示,主要呈现大众在中国市场走过的历程和经典车型。
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