尽管在当下的中国汽车市场，坐拥顶流销量的依旧是10万级、20万级的车型，但小编敢肯定的是，绝大多数朋友心里都种了一个豪华座驾的梦想。毕竟豪华品牌的座驾不管是在舒适性、档次感还是动力等方面，大多都会比同级平价车型表现更出色。
但碍于价格，豪华车型对于许多的普通百姓来说，或许还是有些遥不可及。不过，也并不是每一台豪华座驾都售价百万，就像下面我们要聊到的这三款豪华品牌的车型，能有着30万的预算也都完全能落地。具体来看：
指导价：24.68-34.58万元
推荐理由：质感上乘、同级动力更佳
作为林肯国产后的第一款车，长安林肯-冒险家近几个月的市场表现，定是会令林肯官方无比满意。毕竟在以往，林肯品牌的整体销量都很低迷，而国产后的冒险家在月销量上基本是能稳定在4000台左右。那么作为豪华紧凑型SUV的冒险家，产品力到底如何呢？
首先，冒险家在价格上绝对是有一定的优势，抱着30万落地的预算，在优惠后我们完全是能买到一台高配车型。各种驾驶辅助配置、舒适性配置，以及全系标配的全车多层隔音玻璃/后排隐私玻璃、智能网联等等，全都能给到你；并且，冒险家在内饰质感和豪华档次感的营造上，也都不输同级的一线豪华车型。标配的2.0T发动机（245Ps/390N·m），更是在入门车型上就有着仅7s多的零百加速；整车乘坐空间、后备箱容积也都可圈可点。所以在这一价位区间入手豪华SUV，我们就没必要再去凑一线品牌的热闹。
指导价：27.97-33.97万元
推荐理由：运动、后驱
想要在30万能落地一台纵置后驱的豪华座驾？没问题，这台运动感十足的凯迪拉克CT5满足你。凯迪拉克其实是一个比较有意思的豪华品牌，因为除了顶配的铂金版外，其他车型的整体配置其实差距都不大，这台CT5也是如此。那么入手铂金版预算不足的话，来上一台带运动套件的中配车型也完全足矣。
并且，CT5本身就是一台运动型的豪华B级车，全系车型也都搭载了2.0T高功率发动机，同时它还是一台后驱车，所以在操控质感上CT5绝对是有着极高的话语权。相信一定有人说，3系才是真正的归宿；小编也知道3系综合素质更强，但30万落地我们可买不到这样的3系。反观CT5，优惠后的售价甚至还能余下几万；但这台运动后驱也有一个致命缺点，那就是后排空间实在没有什么竞争力，为此也使得CT5丢掉了不少潜在客户。
指导价：30.58-39.68万元
推荐理由：一线豪华、B级标杆
如果你是想要一台产品表现均衡，同时又不失品牌调性的豪华座驾，那么在30万能落地的价位中，奥迪A4L无疑是不二之选了，并且也基本是你的唯一选择。与凯迪拉克CT5一样，奥迪A4L的终端市场也有着几万元的降价；所以在优惠后，我们30万预算也足够买到一台主销的40TFSI车型了。但A4L可是一线豪华，在品牌影响力这件事上直接就一步到位。
虽说在操控和动力响应上，30万落地能买到的A4L确实不及CT5更优秀，但A4L的底盘行驶质感、发动机和变速箱的匹配度，也不见得会迅速于CT5。而且小编认为，你要考虑到家用的话，那牺牲一些性能来换来一个更实用的空间，完全是很合理的。且A4L的整个后排不管是舒适性还是腿部空间，都足以算是竞品中的标杆级表现了。
以上，便是小编今天给大家带来的三款，咱们普通百姓努努力还是能够得上的平价豪车。如果硬要拿它们去和更高级别的车型去比，可能这三款车确实就没有很强的存在感；但有句话叫量力而行，如果我们预算就30万封顶，那就在所能承受的范围内，入手一款适合自己的就好了。就像上面这三台车，可能它们都不是豪华阵营里最好的，但在30万落地的预算中，却都是挺值得入手的。