国内二线品牌电梯厂家大概有300家左右，它们主要是国内资金、技术、设备、规模实力比较雄厚的民族企业，借助于国内各优秀电梯配套厂商开发和生产的电梯配套系统、部件组装的产品(比如二线品牌广泛采用国产新时达、莫纳克等控制系统，广泛采用国产申菱、展鹏等门系统，广泛采用国产蓝光、通润、欣达等曳引系统)。
但是，国内好的二线品牌生产设施不比一线品牌差多少。在国内二线电梯品牌中，也有数量不大的非全球著名品牌的国外电梯厂家在国内参与投资、合资，但是这些合资厂家中的大部分通常采用同上述国内二线品牌一样的模式，即采用目前现成的国内主流配套厂家开发的技术和配套产品来生产、制造电梯，以获得既有低成本优势、也有国外品牌优势的市场综合优势。这些品牌虽然打着国外合资的牌子，但在质量、技术、服务方面基础上仍然属于国内二线品牌档次。不过也确有极少数具有国外先进技术血统的国内二线电梯品牌存在，产品研发先进，在质量、技术方面均属上乘之作，在低故障率方面并不输于一线大品牌。
二线(与世界品牌合资合作的优质品牌)
西子奥的斯、西尼电梯(杭州)有限公司、迅达(中国)、蒂森克虏伯曼隆电梯、上海三菱电梯、日立(中国)原广日电梯、东芝电梯(中国)、上海华蒂电梯、华升富士达电梯、巨人通力电梯、西继讯达电梯、上海永达电梯。二线品牌电梯具有质量稳定、性能良好、配套部件国内一流、安全可靠、故障率相对较低、配件和维修很方便的特点，因为产品价格通常较低，在中低端产品市场具有竞争力和适合大众化住宅配套使用。
广东菱王电梯、广东菱电电梯、广东富士电梯、苏州歌拉瑞电梯、浙奥电梯、西门子电梯、美奥电梯、沈阳富士电梯、沈阳博林特、松本电梯、苏州申龙、帝奥电梯、苏州巨立电梯、江南快速、山东百斯特、德奥电梯、西安安迪斯、常州飞达、江苏康力、苏州莱茵、苏州东南、苏州通菱、深圳铃木、上海阿尔法电梯、上海崇友、大连星玛、浙江快速、浙江恒达富士、广东升达、杭州新马、杭州恒丰、北京润龙、江南嘉捷电梯、浙江屹立电梯、京都电梯、金鼎电梯等等。以上估计有上千家，质量有好有坏。
根据前瞻产业研究院发布的电梯研究报告显示，随着我国电梯市场的高速化增长，我国电梯产业已经基本形成外资品牌主导、民族品牌快速崛起的行业竞争格局。目前，国内大型地产商万达、中海等都开始选择国产品牌，国产品牌在技术上已经能与外资品牌相媲美。而随着2018年到来，电梯行业格局也基本趋于稳定，但竞争仍旧激烈，那么究竟有哪些电梯品牌跻身电梯品牌前列呢下面我们根据前几年电梯行业权威大数据和18年电梯行业发展趋势总结了2018十大电梯品牌排行榜，仅供行业参考。
沃克斯电梯(中国)(VOLKSLIFT)
沃克斯电梯产品一直以一流的硬件水平和国际化的生产标准，充分赢得了客户的信赖，已在全国及海外多个城市树立了自己的样板项目，其产品涵盖了有机房客梯，无机房客梯，自动扶梯，自动人行道，货梯，观光梯，医梯，别墅梯等。其中沃克斯高速梯已取得了7m/s的生产许可证。沃克斯电梯还与讯达集团在多方面展开合作，迅达在自动扶梯及高速梯领域的先进技术以及沃克斯在住宅梯市场的成功经验的结合，使得沃克斯电梯在多方面相较一般电梯更具优势。
沃克斯电梯(中国)有限公司运用精湛的机械加工技术和自动化控制技术，制造出节能、环保、高效、安全的沃克斯电梯，已成为电梯行业中顶级品质的象征。沃克斯产品已通过ISO9001质量认证、ISO14001环境体系认证、18000职业健康体系认证和欧洲TUV、CE认证等。企业连续多年荣膺“中国电梯十大品牌”，并获得“全国政府采购十佳电梯供应商”、“省级高新技术企业及研发中心”、“AAA标准化良好行为企业”、“湖州市政府质量奖”等荣誉称号。经过数十年的稳定发展，沃克斯系列电梯除了在国内构建起成熟的销售、服务网络之外，产品还逐步打开了国际市场，远销东南亚、非洲、欧美等地，受到全球用户的一致认可和欢迎。
日立(中国)电梯(HITACHI)
通力电梯(KONE)
通力电梯总部位于上海市，1996年昆山工厂破土动工并于1998年投入营运。在中国拥有34家分公司，110个服务网点，超过3400名雇员。目前，通力电梯(昆山)有限公司经过2010年和2015年两次增资，注册资本达1.16亿美元，成为通力集团全球最大、研发实力最雄厚的生产及研发基地。20年来，通力电梯以领先的技术水平、优秀的产品质量和良好的服务形象奠定了国际品牌的应有地位。
通力电梯是开发环保节能产品的行业先驱，长久以来以创新和领先的技术饱受全世界的赞誉。
上海三菱(SHANGHAIMITSUBISHI)
2016年，三菱电机公司表示成功研发出了最大上升分速达1230米(时速73.8公里)的全球最快电梯，7月将向年内全面开业的中国最高大楼“上海中心大厦”(高632米)交货。
迅达(Schindler)
迅达集团是一家以生产优质电梯为主业的公司，由罗伯特·辛德勒先生于1874年在瑞士创立，总部位于风景秀丽的卢塞恩，至今已有130多年的历史，是世界第一大自动扶梯生产商，同时也是世界第二大电梯供应商。目前迅达集团在全球一百多个国家和地区拥有90多个控股公司，设立了一千余家分公司或分支机构，年营业额超过100亿瑞士法郎，每天全球有超过10亿人次乘坐迅达的电梯及自动扶梯。
迅达一直致力于为中国的高层地标、商业地产、公共交通等提供卓越的产品和服务，迅达全球领先的目的楼层控制系统——PORT技术，凭借对楼宇交通解决方案的熟稔和高科技的应用，逐渐被越来越多的中国高端建筑所接纳。
奥的斯(中奥集团)(OTIS)
奥的斯电梯公司是美国联合技术公司(UnitedTechnologies)的全资子公司。在技术层面上，奥的斯在2016年中国国际电梯展览会上宣布其将在上海建造全新的高约270米的电梯测试塔，计划于2018年末竣工并投入使用。
从2014年开始，奥的斯因为在中国市场经历几次“事故”，一直向维保方向发力，2016中国国际电梯展览会在上海拉开帷幕。会上，奥的斯电梯(中国)投资有限公司宣布正式推出全面维保服务解决方案，其中包括奥的斯高速梯维保管理系统与奥的斯地铁维保管理系统。
西子奥的斯(XIZIOTIS)
西子奥的斯电梯有限公司，是联合技术公司旗下奥的斯电梯在华重要的子公司。西子奥的斯成立于1997年3月12日，旗下拥有杭州、重庆两大工厂，一家通过“中国国家认证认可监督管理委员会(CNAS)”认证的实验室和遍布全国的数十家分公司、上百个服务站的销售、维保网络。
在房地产行业黄金时代，西子奥的斯电梯有限公司持续发力百强地产客户，不仅成功与万科集团、金地集团、金科集团等数十家中国百强地产企业达成战略合作，更在全国范围内成功打造了一大批优质地产项目。
在刚刚过去的2015年，西子奥的斯通过持续引进奥的斯全球领先的技术与管理，与娃1哈哈等30家企业一起荣获杭州市人民政府首批“智能制造示范企业。
蒂森(Thyssen)
蒂森电梯隶属位列2014世界财富500强第197位的蒂森克虏伯集团，其前身为1818年、1876年创立的克虏伯集团与蒂森集团，1999年成立THYSSENKRUPP，目前年营收超过522亿美元。
在全球钢铁行业不景气影响下，蒂森克虏伯正在调整旗下五大业务板块的投资重心，极力摆脱人们对其固有的“钢企”印象。蒂森克虏伯下属的蒂森克虏伯电梯集团是全球三大电梯和自动扶梯生产商之一，在美日电梯品牌激烈竞争中，2014/15财年，蒂森克虏伯中国区销售额是27亿欧元(约合30.37亿美元)，同比增长12.5%，占全球总销售额的6.3%，较上一财年5.8%的贡献度有所增加。“电梯业务占到了蒂森克虏伯中国营业额的50%”!2015年底，蒂森克虏伯发布全新品牌形象,使用统一品牌，显然，这个来自德国的老牌企业，正在进行深刻的调整和改革。
目前东芝电梯拥有包括磁悬浮导靴、创吉尼斯纪录的世界最高速的电梯、层间距可自动调节的双层轿厢在内的一系列融合东芝尖端技术的电梯产品。
东芝(TOSHIBA)
东芝电梯在华业务始于1995年，以上海和沈阳两大基地为核心，全力推进覆盖中国全境的业务发展。2016年4月，东芝电梯还启动了全新的远程监视系统，通过对电梯运行情况的实时远程监视，进一步提高电梯安全性和运行质量。
在用户体验上，东芝电梯TOSMOVE-NEO技术，基于独有的东芝超级锂离子蓄电池“SCiB”，即使电梯停电，最长可实现30分钟(业内最长)续航运行。
富士达(FUJITEC)
富士达集团(富士达株式会社)于1948年由内山正太郎先生一手创立，作为电梯界屈指可数的专业厂家之一，是从事电梯、自动扶梯、自动人行道、立体停车设备等空间移动系统的全球性跨国企业。并于2003年和2006年相继独自成立上海富士达电梯研发有限公司与富士达电梯配件(上海)有限公司，由此在中国形成了以产品研发、制造、供应为核心的三位一体服务格局。
作为日资企业，富士达电梯对电梯安全教育十分重视，2016年，富士达电梯在南京、廊坊等中小学校地连续举行的电梯安全知识普及活动。
去年，富士达电梯有限公司与华润置地在深圳签订战略合作协议，正式启动项目战略对接。富士达电梯有限公司与国美电器有限公司签署战略合作框架协议，将为国美电器新建实体店与门店改造项目提供电扶梯产品支持。
以上便是此次2018年十大电梯品牌的排名。各大电梯品牌在产品质量、技术创新、产品售后、销售产量等各方面都代表着电梯行业的高水准。2018年对于电梯行业来说仍旧是面临机遇和挑战的一年，对于以上品牌来说，如何在现有格局下有所突破将是我们所期待的。
根据我国出台的《电梯主要部件报废技术条件》，规定安全保护装置、紧急救援装置、井道安全门和活板门、驱动主机、轿厢、层门和轿门、电气控制装置等13项为对电梯安全运行影响较大的电梯主要部件。而其中的电梯曳引机是最核心零部件。
电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。