深圳新闻网2024年2月6日讯（记者张俊达）2023年是二手车新政全面落地执行的第一年，跨区域流通限制的解除，让线上拍卖交易成本低、成交溢价高、市场跨地域等优势得以全面展现。近日，瓜子二手车发布《2023年二手车线上拍卖数据报告》，展现线上拍卖交易趋势，为车主卖车、车商收车提供交易指引。报告显示，2023年全国拍卖已成车商主流收车方式，平台跨区域交易占比达75％。与此同时，瓜子二手车“全国拍卖、价高者得”的线上卖车模式，帮助个人车主跨区域卖车，最高多卖14万元，让车主享受到了二手车全国大流通的红利。
防范新车价格“背刺”车主加速线上卖车
2023年，新车价格战打成持久战，不少新车价格速降，甚至出现了新车、二手车价格倒挂。不少车主为防范新车价格“背刺”，加快了卖车、置换速度，大量车源流入市场。2023年瓜子二手车线上拍卖上架车源量同比增长12.5％，其中燃油车依然是主力，占比超九成。新能源二手车车源数量相比2022年增势迅猛，同比增长84.3％，极大丰富了车商的收车选择。
买家捂紧钱包车商争抢低价车
2023年，消费者拥抱消费降级，中低价位二手车更受青睐。购车需求的转变让车商争相竞价此类车源，5万元及以下、5－10万元、10－15万元、15－20万元价位车源平均出价次数分别达22、29、28、31次，增幅明显。在成交均价方面，燃油二手车全年成交均价6.61万元，新能源二手车全年成交均价7.66万元。其中，燃油二手车2月成交均价6.9万元，新能源二手车6月成交均价8.2万元，为全年最高点。
跨区域交易繁荣车商线上抢车活跃
伴随着新政全面落地执行，制约二手车全国流通的堵点打通，全国范围拍卖收车成主流。瓜子二手车线上拍卖的跨区域交易占比达75％，参与车商数量、商均出价次数同比增长26.1％、50.4％。瓜子“全国拍卖、价高者得”的交易模式下，竞拍买家越多，价格越高，平台热销车的异地成交均价通常都高于本地，借助电商覆盖全国的优势，瓜子帮车主把车卖出了高价。
新能源二手车：7成车龄不超5年6成里程不超5万公里
随着新能源车保有量的提升，其二手车的线上拍卖交易量也与日俱增，并呈现出置换周期较短的特点。车龄方面，70.3％的新能源二手车不超过5年，79.2％的燃油二手车则在5年以上。里程方面，57.5％的新能源二手车不超5万公里，77％的燃油二手车则在5万公里以上。
三、四线城市成新能源二手车流出地深圳、郑州、武汉流入量全国前三
绍兴、宜宾、芜湖、盐城、淮安是新能源二手车线上拍卖车源流出量前5名城市，流入量前5名城市分别是深圳、郑州、武汉、青岛、北京。三、四线城市新能源二手车车源多、车况好、置换周期短，又是价格洼地。不同于燃油二手车由高线城市向低线城市流转，新能源二手车形成了三、四线城市向一、二线城市的逆向流转。瓜子二手车线上全国拍卖模式为全国车商在价格洼地淘金，提供了便捷、高效的流转通路。
燃油车保值率高于电车纯电保值率比插混能“打”
新能源二手车1年、2年、3年保值率均值分别为67.9％、58.0％、48.2％。其中，纯电车型保值率高于插混车型，1年、2年、3年保值率均值分别高出3.6、3.4、3.3个百分点。当前新能源二手车保值率虽不如燃油车，但随着保有量提升和技术进步，其保值率也呈现出持续稳定提升的态势，照此趋势未来有望赶超燃油车。
线上拍卖之最：Model3竞拍506次异地卖车最高溢价14万
哈弗H6摘得国产人气王宏光MINIEV摘得电车人气王
在2023年热销车型排行榜单中，合资品牌车型占据热销车型Top10中的9席，福特福克斯位居年度成交量第一，国产品牌车型中仅哈弗H6进榜。哈弗H6、五菱宏光、帝豪、逸动、菱智位居热销国产车型前5名，宏光MINIEV是唯一进入前10的电车。福克斯、朗逸、英朗、速腾、轩逸位居燃油二手车热销车型前5名。新能源二手车车型热销榜TOP10中，宏光MINIEV、Model3、秦新能源、唐新能源、秦PLUS位居前5名，比亚迪有4款车进入榜单。