1927年，幻影Ⅰ代诞生，如今掐指一算……有近90年了！今年的这款最新高级定制车型——流光熠世?幻影典藏版，是全球首发的哦，全球仅限量供应25部。
相对于普通型号的劳斯莱斯幻影，这款车就是典型的Bespoke定制啦。这Bespoke在哪里呢？车内。厂商特意加强了汽车的收纳能力——用碳纤维、铝合金和优质皮革为材料打造了一个顶级配件箱，里面有出自法国诺曼底布雷勒河谷的手工制作香水盒，顶级材质打造的眼镜盒等等等……
这幻影典藏版让我想到了Hermes的定制款Kelly，不是巨大而嚣张的Birkin。个人觉得这俩真真是绝配！
kelly最早的原型是从1892年一款安装在马鞍上的皮包，名叫Hautacourroies——如今H家还有这款经典的长形包。1935年，875px的标准kelly上市，21年后因王妃Gracekelly的钟爱，总裁RobertDumas正式将其更名为kelly。从此，就成为全世界女性最想要的那枚袋子，拥有起码五种尺寸、33种材质、200种以上的颜色——只要这两天去过21世纪民生美术馆的劳斯莱斯品牌秀，就明白我说的共同点啦！
阿斯顿·马丁拉共达Taraf
拉共达是虾米？其英文名为Lagonda，天朝文译作“拉贡达”，是腐国著名的名贵汽车品牌。创始人名叫WilburGunn。拉贡达这个名儿，源自他家乡附近的一条小河。1907年，他所打造的第一辆车Torpedo（就是大名鼎鼎的“鱼雷”）诞生，于1907年诞生。到了1935年，拉贡达公司被AlanGood收购。在一战期间成为炮弹制造商。直到1947年才找到最合适而久长的主人——阿斯顿?马丁。
所以，今年上海车展你所见到的这一款，就是阿斯顿·马丁最奢华的纯手工超级轿车拉共达Taraf，车身采用碳纤维材质，全球限量200台。懂了？阿斯顿·马丁拉共达Taraf这款车的概念，相当于Gucci（品牌/集团）和它收购的YSL拉哈哈，搞出一款限量版新皮具。我也搞不清奢侈品圈或时尚圈有没有这样搞过。
梅赛德斯-迈巴赫S600
所以，无需多说，只想叨叨一句，迈巴赫你真幸运，关键时刻有“超级英雄”奔驰拯救，成为继AMG和me之后，梅赛德斯-奔驰品牌体系的第三个全新子品牌。不禁让人嘘唏想到ChristianLacroix这个在2008年消失，美到泪水掉下来的法国奢侈品牌。
当最后一季狂欢决定落幕时，据说无数女工缝制锦袍是泪水止不住地往下掉，所有超模都眼泪汪汪。不知谁能拯救美腻的ChristianLacroix？不知当时迈巴赫暂时落幕时，有多少工人为之哭泣，复活时又有多少人笑逐颜开。
法拉利488GTB
个人觉得那些说“法拉利488GTB在外观方面非常动感”的媒体有点扯，我是从正面看它的前脸，居然觉得这货在冷笑，汗毛莫名地就竖起来了——嗯，明白了！展位不远处就是兰博基尼AventadorSV，售价801.15万元，是它的两倍不止。就像一个背着驴牌和一个背着G牌的好闺蜜好姐妹。有一天，G姑娘指着驴姑娘说，我总觉得你的包俗气了，一句话让驴姑娘“幡然醒悟”，对着好闺蜜一通臭骂，两人瞬间就决裂了……噢！太有画面感了！好了好了不YY了。
但素，每次我看到红色法拉利和兰博基尼，就憋不住地想YY，想到那个暴躁至极的恩佐老头，不知道他在天堂看着今年上海车展的这款488GTB是否满意？
宾利新慕尚
土豪金啊！主要面向中国、中东等国家的行政级豪华车市场，其轴距较标准版的3266mm增加200-250mm，加长后轴距或超3500mm，以营造出更奢华的后排乘坐空间。而它的名字，据说是源于法国勒芒赛道的传奇性弯道Mulsanne，以表明了宾利在赛车运动方面的优秀基因。
源于腐国的超豪加上浪漫、法（请发第四声）国名字，专为天朝土豪加长的轴距，真真是极好的！就像那些专为中国土豪打造的奢侈品那般——比如表盘会有珐琅龙图案的伯爵ALTIPLANO龙形图案系列腕表，驴牌的麻将套装，Burberry绣有福字的羊毛围巾……不对！最后一个有点扯，似乎更受老外喜欢！
保时捷911GT3RS
美就一个字！那小模样儿，既勾勾又丢丢的，太招人了！比旁边全球首发亮相的全新特别版车型BoxsterStyleEdition美腻骚气多了！
当然，对于我这种脸盲而言，如果不是新车在前后翼子板处各家了一个全新开口，我是没法当场分辨出911GT3和911GT3RS（说白了，两款车都太漂亮）。就像大老爷们儿无法将2012年和2013年款的杀手包区别开来，但对于女人，分分钟的事儿啊……是吧！
WMotorsLykanHyperSport
它应该是6.1展馆人肉密度最高的展台。这牌儿听起来很冷门？那很正常。但从今年的4月20日起，它就成了天朝人尽皆知的土豪炫富终极武器。这款酷似蝙蝠车，用钛合金、碳纤维和金线打造的超豪跑车，是中东车厂（对！就是那么任性）WMotors在两年前发布的第一款量产车型，共7台。预估售价含税超6000万人民币，据说昨天已经有天朝土豪一眼看中咯——阿土伯们是肿么了？照理来说这款豪车在卡塔尔一发布，肯定是分分钟就被抢光光，哪里轮得到天朝富户……难道是特地留的彩蛋？
你说坐进这样一款新兴的超豪车，得用啥奢侈品牌才能和它完美搭配？想来想去，估计只能用镶满钻的LanaMarks埃及艳后晚宴包可以“迁就”一下。
宝马X6M
加了M的X6系列……我曾一度反复纠结，这车究竟是X6为主打还是M为主打，头大！后来人家告诉我，2009年X6M首次问世时，就确定与固有M系列是截然不同滴，是M系列中最独树一帜的车型……ok！再不一样也明确了，就是M咯！
是不是就像KarlLagerfeld每季都会为香奶露2.55手袋增添新设计那样，在经典基础上增加香家的其它设计，比如软呢啦、黑白色啦、刺绣啦、金属铆钉啦、山茶花啦等等等，就是强强联手更容易卖啦！
林肯Continental概念车
其他牌子都是已经落地的量产车，为毛林肯就是概念车？因为Continental这个名儿不是新造的，而是一个已有76年历史的“老字号”。前两天我不是刚说过林肯展台有一辆古董车，似乎是第一代Continental。今天有了准信儿了——这是林肯ContinentalMarkII，不是最早的“一代长老”，而是1956年诞生的二代，距今也有近60年了。
因此，对于林肯这个福特旗下的高端品牌而言，人赋予这款豪华概念车Continental这个名儿，应该就是想互相依靠一把再次雄起。别问我它像那个奢侈品牌，真的！我也不知道！
奥迪RS6Avant
其实一开始根本就没注意到这款车，完全拜速度周刊的小伙伴、已换了20多辆车的富二代屎爸爸548所赐，他的那篇装逼指南让我醍醐灌顶啊！这是人家最喜欢的车。
我就直接引用了哈：“扮猪吃老虎的神器，是在国内的首次亮相。来奥迪展台的人，估计一窝蜂都在看旁边的R8、TT之类的跑车，如果我告诉你RS6在国外的售价是高于R8的，你估计会满脸狐疑吧，一台A6的旅行车卖这么贵？所以在众人围观R8的时候，你一定要目标坚定的直奔一旁的RS6，顺便跟你的女伴讲一下德国无限速高速的各种小故事。奥迪展台最有逼格的RS6avant，无论是你壕或是屌丝，都足以一举改变身旁妹纸对你的认识。”
扮猪吃虎的神器？这不就和我以前说过的Comtesse，即伯爵夫人马毛包类似嘛！那些周旋于R8和TT的汉纸，不就和痴迷于BV之流的菇凉差不多段位。奥迪RS6Avant和Comtesse，只献给懂她们的人。
雷克萨斯RCF
虽然雷克萨斯的展馆不出挑，但人家也有出挑的——礼仪妹子和新车RCF。个人觉得RCF不算很美，但不少男人喜欢，说它是日系车中的性能翘楚，是让M3和C63胆寒的对手。我依旧没啥感觉，但人家设计师矢口幸彦亲口说了：F有三宝啊，声浪、自然吸气发动机和经济驾驶模式。嗯，说白了，就是这款车即能制造巨大的声浪又很环保，实在很有意思！
就像那些爱和HM合作的奢侈品牌——lavin，Versace，karllagerfeld等等等，这种名利双收的感觉，真好！
讴歌NSX
人家的第一代有个外号叫“东瀛法拉利”，还被人称为“日本国宝级的跑车”。据说霓虹的高性能跑车在21世纪初曾集体退出历史舞台。之后，日产与雷克萨斯相继开发出可以与欧洲超跑抗衡的产品，但本田自2004年初代NSX停产后，一直一蹶不振。车迷们等啊等，等啊等，一等等了11年，不少汉子头发都白了，娃都会打酱油泡妞了，二代终于“噌”跳了出来！听说性能杠杠滴，有“鹰的眼睛、狼的耳朵、豹的速度、熊的力量”不对，是迈凯伦P1的混动概念，法拉利599的前侧颜，兰博基尼LP700的排气管和初代NSX的灵魂。
NSX就像霓虹自家的那些最传统的手工造牛皮包具，虽然有些价格和那些欧美奢侈品不能比拟，但胜在性价比高，耐看啊！人越用越喜欢，越用越出感情！