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世界三大跑车品牌之一路特斯的八个冷知识，你知道吗？
1.莲花创始人科林·查普曼，一生负责赛车设计
和每一位伟大的品牌创始人一样，路特斯创始人科林·查普曼也是一位传奇人物。19岁的大学生科林·查普曼(Colin)在女友家的仓库里制造了他的第一辆赛车——莲花Mark1。从此，他亲自负责所有莲花车型的设计和制造，直至1982年去世。其中，应用在F1赛车上的CNC实时驾驶悬架技术、一体化车身单座底盘、空气动力地面效应等一切都出自他的手笔。他在科林·查普曼(Colin)领导的莲花车队中赢得了6次车手冠军。世界冠军和7座车队冠军奖杯。与其他企业主相比，查普曼更像是一位伟大的工程师。
2.莲花赢得了四个主要冠军：F1、WRC、勒芒24小时耐力赛和印地500。
3.Lotus为至少50%的公司提供了技术支持
莲花最重要的部门并不是莲花F1车队，而是大名鼎鼎的莲花（莲花工程部）。说到底盘和悬架调校，莲花最擅长的莫过于底盘和悬架调校。这是多年比赛中积累的经验。我们曾为克莱斯勒、道奇、阿斯顿马丁、特斯拉、雪佛兰、沃克斯豪尔、丰田、标致、捷豹等提供过技术支持，包括为一家名为电动三轮车的公司提供底盘调校。比较出名的车有日产GTR、阿斯顿·马丁DB9、DMC-12等，可以说这个部门承担了公司很大一部分收入。
4.卡特汉姆原本是路特斯经销商
英国最经典的赛道日用车非莲花7莫属，它是查普曼基于莲花MK6打造的。该车重量轻、结构简单、操控纯粹，一直受到大众的喜爱。但查普曼在生产10年后宣布停产Lotus7。这让长期销售代理凯特汉姆心碎不已。1973年，他决定购买Lotus7的制造和销售权。7至今仍在生产。经过多年的技术变革，碳纤维底盘和推杆悬架的高级版本已经出现。不过7的外观并没有改变，其纯粹的驾驶乐趣也得到了保留。
5、1990年世界上最快的四门轿车——Lotus
在与路特斯合作的众多品牌中，欧宝算是比较深入的。它曾与一款高性能四门轿车合作，并于1990年超越宝马M5成为世界上最快的四门轿车。事实上，这款车是基于欧宝欧米茄（欧米茄于20世纪90年代引入中国）。莲花对原有的3.0LC30NE发动机进行了改进，大幅度扩大了气缸并进行了改装。排量较原来大幅增加，安装了两台T25涡轮增压器，并进行了必要的缸体强化。就连发动机电脑的重写也是在莲花工厂完成的。当时，两家共同的母公司通用汽车还特意批准了采埃孚六速变速箱搭载在克尔维特上。建成后最大马力382PS，最高时速283公里/小时！这使得宝马的315PS直列六缸发动机远远落后。甚至在停产多年后，它仍然获得了“史上十大最佳涡轮增压汽车”奖项。
6.Venomgt基于LotusExige
能够打破布加迪威龙最高时速的汽车很少，VenomGT就是其中之一。它是美国著名的改装厂，毒液GT的动力是来自雪佛兰ZR1的LS96.2LV8机械增压发动机。改装后的发动机最大马力可达1200马力，2.4秒即可达到0-60英里！除了强大之外，它还提取了Lotus的轻量级特性。基于莲花Exige的车身采用碳纤维和铝合金制成，整备质量仅为1,244公斤。这样的推重比，最高时速自然高达435.31KM/H，打破了当时的吉尼斯纪录。
7、获得奥运会世界冠军的莲花108
莲花汽车的精髓就是轻量化，自行车也是如此！1992年巴塞罗那奥运会4公里自行车追逐赛中，冠军克里斯·博德曼的“座驾”是一辆莲花108。这是一款划时代的硬壳式碳纤维自行车，由设计师麦克·伯罗斯与莲花公司合作开发。当时还不为人所知的碳纤维的应用，为未来在汽车领域的应用奠定了基础。凭借这辆车，博德曼不仅获得了世界冠军，还打破了世界纪录。
8.007邦德与水下莲花
如果说007邦德最喜欢的车是阿斯顿·马丁DB5，那么他第二喜欢的就是可以潜水的莲花。《007：海底捞》中邦德驾驶的莲花S1可以说是惊艳了观众。毕竟能在水上行驶已经是相当了不起了，不过这东西在水下也能行驶啊！这是真的！当时，剧组实际上做了密封处理和电机安装，但无法使其变形然后上路行驶。许多年后，有人真的可以制造出它，sQuba，由一家瑞士汽车设计公司设计。sQuba以Lotus为基础，更换为三台电动机，一台用于岸上行驶，另外两台用于潜水电机。车体两侧还设有独特的喷射口，可以让它在水中自由行驶。
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