应该很少有人没有听过陆巡的大名，国产陆巡虽然停产了，但是，依然挡不住土豪们的兴趣，陆巡4000平行进口，报价从57-76万左右，也就是说，买高配车型的话，全部下来，至少也要百万以上，而且陆巡养车成本太高，油耗没几个人承担得起。
现款在售的途乐的价格是55.80-84.18万元，所以，这也是一台不折不扣的百万豪车，跟陆巡一样，这也是一台名副其实的油老虎，即便是你买的一台奥迪Q5L的人，你也不一定养得起途乐，名副其实的日系豪车。
雷克萨斯LX570在大街上的出镜率也挺高的，相比较奔驰G，个人觉得这才是真正有血性的男人该开的车，对于这款车的外观，几乎没有几个男的有抵抗力，而且，一般情况下还买不到车，价格也就不用说了，140多万估计你还要再加价20多万才能开的上，你说气人不气人，还好普通人买不起。
丰田埃尔法可以说是中国人捧起了的“加价”神车，一台顶配材80多万的埃尔法，如果你不加价20万，你可能见都见不到它的影子，你说这款车有什么独特之处吧！也确实找不出来，除了外观比较的有个性之外，也就是一台加大一点，豪华一点的面包车，不是我酸，而是事实本来就是这样，不过还是很多人等着要买它。
雷克萨斯LS、LC、RCF
作为豪华品牌，雷克萨斯可谓是针锋相对，一台大型豪华轿车，两台超跑，直接跟奔驰、宝马这些品牌竞争市场。LS的竞争对手是奔驰S级，入门级车型8多万，实际预算已经超过了百万。两款跑车的起步价也都超过了百万，而且从性能来说，日系跑车从来就不会输给BBA的性能车。
日产GT-R，名副其实的超跑终结者，直线加速没有怕过谁，你能看到它的尾巴也算你有本事，跟那些动辄几百万的超跑比较，GT-R贵在有性价比，160多万的价格，也对得起它“战神”的称号。
丰田掌门人，丰田章男他的座驾就是一台售价超百万的丰田世纪，而这款车也并不是有钱就能买得到，作为日本皇室专用座驾，丰田世纪堪称日本的“红旗L5”，销量不会很多，但是，坐在里面的人，你可能真的惹不起。
日系车两极分化的比较严重，日本人自己喜欢开尺寸小，空间小的K-Car，但是，它却造了很多大排量的硬派越野车，还造出了性能一流的超跑，虽然国内市场，一台丰田威驰不到10万块，但是百万豪车也确实不少，而且都很扎眼。