坑惨国人的四个“伪豪车”,国外当草国人当宝,二手车贩退避三舍

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文丨静浅说

编辑丨静浅说

对于豪车想必这是许多人都在追求的东西,也是许多人都喜欢的一种奢侈品,但要是问每一个不同的人,可能在大家心里都有对于豪车不同的理解的定位,这也说明了大家之间可能喜欢的品牌都是不一样的,在这样的情况下,豪车与豪车之间的价格也是不一样的。

但如果在这里问大家心目中豪车的定位是什么呢?可能有的朋友觉得价格越高越是豪车,也有的朋友会认为看是不是豪车主要的还得看性能和驾驶体验,不过大家不知道的是,在国内有许多人疯狂追求的豪车,在国外那边甚至都没有多少人去购买,这些都是哪几个品牌呢?

这种车型通过可爱的外观与独特的设计在我国汽车市场上非常受欢迎,而主要的受众群体则是我国的女性同胞们,许多女性同胞在购买车子的时候可能主要看中的不是它们的性能与配件而是它的外观,恰好宝马mini的出现弥补了这一点。

单单是看名字大家应该都能知道,这一款车型是由宝马这个汽车品牌制造的,“当手举过车顶,我们和喧嚣一起被点燃,爱MINI,可不光是是人类的专利”,这是宝马mini当时的宣传语,可见这个系列在宝马品牌当中还是比较受欢迎的。

而真正让女性同胞对这辆车感兴趣的点不只是它的外观,还有它可以随意将自己喜欢的样式贴纸来贴到这辆车子的身上,甚至还可以按照不同的喜爱来定制不同的涂鸦,想必这是许多车不能满足的一点,也是深受女性同胞欢迎的一点。

宝马MINI这个系列的车子有着较为独特的车身设计和驾驶体验设计,并且在驾驶感受方面一些车主也提供了比较满意的反馈,慢慢的它就在我国的汽车市场当中占据了比较独特的地位,但大家却不知道它背后的故事。

虽然它是宝马品牌旗下的一个系列,但许多朋友不清楚的是,它并不是宝马一开始就生产的车型,也没有单独的生产车间,它的出现是源自于一场宝马品牌的收购方案,而它的前身就是英国的一个小众燃油车品牌。

在国内可能大家经常可以见到宝马mini活跃在大街小巷的身影,并且在选配和版本方面都有着非常丰富的可选性,但这种车子的价格是不便宜的,在国内基本上都要30万—40万左右,甚至还有更高的价格,可这算豪华车吗?

要但看宝马MINI的话,可能感觉不出它是一个豪华车型,但毕竟它的品牌前面有着宝马这两个字,说它狐假虎威也好,说它的确是豪华品牌车也好,不管怎么说mini这款车还是有人喜欢的,但多多少少也是有点过于“豪华”了。

第二种国内疯抢但国外无人购买的“豪车”——丰田埃尔法和雷尔法

雷尔法和埃尔法算得上是比较高端的车型了,当然这说的是在我们的国家,大家喜欢这款车的共同点是看上了它的大气与舒适性,作为一款比较成熟的MPV车型,在明星和商人的眼中这款车就是比较完美的。

在我们的国内,埃尔法的价格一直都是非常昂贵的,相比较于其他的商务车或者MPV车型,埃尔法的价格算的上是最早的那一批次,就算这样埃尔法在国内想要购买的话还是需要加价的,一直都是一种溢价的状态。

慢慢的埃尔法就成为了一种高端的车型,并且买了它就好像是代表着你的身份比较尊贵,但真的是这样吗?要花费上百万才能买回一辆埃尔法MPV商务车,并不说明它就是一款“豪车”,只是在国内它的价格很高。

都知道丰田的品牌是日本旗下的一款品牌,而埃尔法也是日本的一款汽车,但在日本这款车是非常普通且平常的车子,根本就不能说是豪华品牌,而是大众品牌,而且国内能买一辆车的价钱,甚至在日本能够买上三辆!

路虎车子的外观方面是一大亮点,既霸气又有气场,想必这也是许多人审美的方向,尤其是在男性同胞方面路虎都是收获了许多的“小迷弟”,但说起路虎车到底是哪个国家品牌的车子,可能有的人还是比较陌生的。

现在的路虎是印度旗下的汽车品牌,相较于最早的英系车型,现在的路虎早就没了当年那种优秀的能力,因为塔塔集团对路虎进行了许多方面的改变,这也导致路虎不再是性能汽车,而是品牌汽车了,也不知道印度是怎么想的。

雪佛兰这款汽车品牌在国内是许多人比较喜欢的一个品牌,虽然说它属于是美系车,但出色的性能和优渥的驾驶体验让雪佛兰很受欢迎,再加上当年火爆的《变形金刚》系列作品中,雪佛兰就是“大黄蜂”变身前的车型。

在我国的汽车市场上,一款跟“大黄蜂”类似或者是接近的车型买下来车不多要30万—40万左右,而人们将它买回家之后第一件事就是针对雪佛兰进行大量的改装喷漆,为的就是让它更像“大黄蜂”一点。

杂七杂八下来,雪佛兰的价格就变得更高了,可是在美国的市场上一辆雪佛兰的价格只是在2.5万美元上下,用汇率来计算的话也只要几十万人民币左右,而且这还是全新的车,要是二手车的话价格会更低一些。

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