1、奔驰E级，均价43.11万，销量11939辆，年累销量115835辆——E级的均价和地位，暂时无人撼动；
2、腾势Z9GT，均价37.67万，销量2306辆，年累销量3702辆——均价成功超越宝马5系和奥迪A6；
3、宝马5系，均价34.65万，销量8874辆，年累销量77980辆——这一代的5系总体上算是有点小失败；
4、奥迪A7L，均价33.42万，销量2365辆，年累销量27931辆——再不努力就要被腾势超越了；
5、奥迪A6L，均价31.85万，销量14132辆，年累销量143889辆——A6成功的把自己的价格降到A4的水平，保住了销量；
6、极氪001，均价27.93万，销量5363辆，年累销量82627辆——001在上半年的表现堪称完美；
7、沃尔沃S90，均价27.89万，销量2360辆，年销量26225辆——想当年换Q5的时候，还看了S90价格要40万；
8、雷克萨斯ES，均价27.69万，销量9106辆，年累销量94815辆——今年的销量有望超过宝马5系了；
9、阿维塔12，均价27.56万，销量2003辆，年销量21864辆——增程版推出以后，可以期待一下；
10、小米SU7，均价26.38万，销量20676辆，年销量87824辆——SU7当下热销的还是中配和高配！
——z9gt量不够，还要继续冲
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舒畅这个比又把z9分到c级车了
哈哈，反正我只管转发
说明国产车市场广阔呀
难道是中型车尺寸吗
降级了，宣传是D级，不过汉是b级，z9C级，U7D级没毛病
这舒畅数据主打一个主观大于一切自家销量2300的z9放上去销量2000均价更高的s9不放
他用的销量前十的车型进行均价排名
用均价排的看清楚好吧2300比1980能多多少别人均价还比你高好几万做数据都做不到真实客观有什么公信力
THE END