这是雷克萨斯的车标，雷克萨斯是一个来自日本的汽车制造厂商（查成交价参配优惠政策），雷克萨斯是丰田旗下的品牌。雷克萨斯旗下的车型有is，ls，es，gs，ux，gx，lx等。lx是雷克萨斯旗下的一款大型suv，这款车搭载了一台5.7升自然吸气v8发动机。
lx的长宽高分别是5070毫米，1980毫米，1910毫米，轴距为2850毫米。
lx的5.7升自然吸气v8发动机最大功率为270kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为530牛米，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且8at变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。
lx的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆机构悬架。
lx搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。
这是雷克萨斯的车标，雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌，这个品牌旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型。雷克萨斯旗下的轿车有is，es，gs，ls。suv有ux，nx，gx，lx，rx等。is是雷克萨斯旗下的一款运动型b级轿车。
is的轴距为2800毫米，长宽高分别是4680毫米，1810毫米，1430毫米。
雷克萨斯IS（查成交价参配优惠政策）全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有245马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
搭载混合喷射技术的发动机既有缸内直喷也有多点电喷，这种发动机可以在不同工况下使用不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的效率和动力。
雷克萨斯IS的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。
横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度，这样可以提高汽车的操控性。
双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象，还可以抑制车身的侧倾幅度。