1.主机厂和零部件厂哪个好以下是一些关于主机厂和零部件厂的比较: 1. 主机厂(汽车制造商)通常提供更好的稳定性和福利,因为它们通常是大型跨国公司。如果你希望在一个稳定的行业中工作并享受良好的福利待遇,主机厂可能是一个更好的选择。 2. 零部件厂(汽车零部件供应商)则提供了更多的职业发展机会和技术挑战。如果你对技术感兴趣并在创新https://m.yiche.com/baike/512924.htm

2.刚毕业的车辆工程硕士应该去应该去主机厂好?还是汽车零配件厂好?又是一个两难的问题。我的看法:不能单纯地说主机厂好,还是零配件厂好。影响你职业选择的几个因素: 1、职位方向问题。主机厂和零配件厂各有优劣,不能单纯地说哪个好。假如你想从事一些只有主机厂才有的职位,比如发动机研发,那你就只有去主机厂。假如某些技术主机厂做不好,零配件厂商更有优势,比如博世的ABS/ESPhttps://www.yoojia.com/ask/17-12155890319841762205.html

3.其实大错特错。比亚迪既是主机厂,更是零部件厂,电池电机电控很多人的观念太局限,认为比亚迪只做整车,其实大错特错。比亚迪既是主机厂,更是零部件厂,电池、电机、电控、模具、车灯等哪个不是自己造的,而且刀片电池领先全球至少3年。比亚迪不仅是车企,还是全球第二的电子代工厂(迟早也会超过富士康),不仅代工手机、IPAD等电子产品,还代工汽车(滴滴等),客户包括苹果、华为、小米https://xueqiu.com/7551292152/175646245?page=3

4.主机厂售后技术支持工程师和零部件厂的SQE网友(杨浩)职场问答而且,如果这家零部件厂和主机厂有合作关系,未来或许还有内部转岗的机会。离家近也是个不小的优势,能省下不少通勤时间和精力。所以,你得想想自己更看重什么。如果想快速提升技术能力,不介意离家远点,售后技术支持工程师可能更适合你。如果更看重工作生活平衡和稳定性,SQE可能是个更好的选择。 3 踩 评论 打开APP,https://zq-mobile.zhaopin.com/zpdOutputQuestionDetail/9385435/

5.各大主机厂审核要求一览汽车上的零部件太多了,一辆汽车上有上万个零件,除了动力总成和少部分零件外,绝大部分的零件都是由供应商来制造甚至是设计的。 要知道,除了极少数的零件,主机厂是没有入库检验的,想想如果这么多零件都要检验的话,这会是一个多么壮观的场景。 很多人可能在想,那主机厂是如何保证这么多零件的质量的呢? https://www.stapub.com/qa-sys/01-28-derek-2133.html

6.河南省汽车产业链主机厂和零部件企业名录一览(天汽模入驻河南,看看它以上汽车整厂和零部件企业为主,组成河南的汽车工业基础。 2,相比于天津1200多家大小汽车配件企业,河南的企业产业链更丰富,企业更多,超过天津的两倍还多。 3,随着政策对新能源汽车的不断扶持,行业规模的不断扩大,河南新能源车企数量增长迅速,是一股不可小视的新能源车势力,截止2020年有近1000家。 https://guba.eastmoney.com/news,cfhpl,986240549.html

7.解析国内主机厂座椅供应商李尔篇零部件测试论坛但值得一提的是，2019年李尔中国在吉利、沃尔沃等OEM的座椅项目获取上还是牺牲了不小的利益。极可能是其https://www.auto-testing.net/club/show-21.html

8.汽车线束各大主机厂整车开发流程解析每个汽车品牌都有各自的传统、文化和意识,项目流程是一个公司的原则和底线,可以将整车一万多个零部件开发流程化繁为简。 万变不离其宗,明确的目的性和针对性,从而提高整体开发的效率和质量。 【附】《和主机厂打交道:不可不知的英文缩写(通用篇)》 https://www.jishulink.com/post/1890542

9.2019年上海车展点评:空前规模有望助推车市增长,电动智能是核心看点在本届上海车展中,无论是主机厂、零部件厂、互联网公司均能提供多种装机方案,共同演绎汽车未来电动化、智能化、网络化和信息化的发展方向。车展专门设立未来出行展区,展示了车联网、无人驾驶解决方案、激光雷达、芯片、高精定位和地图等跨界融合,各项技术的飞速发展导致了智能化方案的快速落地。https://wallstreetcn.com/articles/3516261

10.国力源通:技术创新助力主机厂降本增效正是依靠雄厚的技术实力,国力源通在进入国内新能源汽车领域初期,便为主机厂大幅降低了采购成本。因为最初在新能源汽车发展初期,直流接触器的供应商主要以松下等外资零部件企业为主。当时直流接触器的产品开发不仅周期长,而且成本高,信息透明度低。国力源通进入这一领域后,不仅在技术上实力碾压对方,帮助主机厂突破了对方https://auto.cri.cn/20240116/46708dca-c5a6-47a1-3c48-315a1e627c47.html

11.?主机厂首家!华诚认证为吉利商用车颁发再制造管理体系认证证书华诚认证自2020年发布推出汽车零部件再制造管理体系认证服务以来,始终致力于推动我国汽车零部件再制造企业管理水平和产品质量整体提升已为近百家汽车零部件再制造企业进行了认证。,未来,华诚认证将继续协同相关企业,积极落实各部委和中汽中心的工作要求,促进汽车零部件再制造行业的高质量发展和“双碳”目标的达成助力汽车行业https://www.catarc-cert.cn/sys-nd/358.html

12.主机厂广汽DV样件可靠性试验大纲AQ2A01R008(V01).xls主机厂广汽DV样件可靠性试验大纲AQ2A-01-R008(V01).xls 3页内容提供方:136***4925 大小:568.5 KB 字数:约1.28万字 发布时间:2020-06-16发布于广东 浏览人气:186 下载次数:仅上传者可见 收藏次数:0 需要金币:*** 金币 (10金币=人民币1元)主机https://max.book118.com/html/2020/0614/8052102135002116.shtm

13.罗戈网汽车行业物流规划而模块化供应,是汽车零部件供应商的一种供货模式,指将多种不同的元件,按一定的空间位置组织装配在一个共同的基础上,便于主机厂直接在总装线上安装,也就是整车厂商以模块为采购单元的配套供应体系。这种供应模式要求零部件供应厂商承担一部分原来由汽车整车厂所做的预装工作,即从传统的供应汽车零部件改为供应总成件,http://www.logclub.com/articleInfo/NjQ0NzA=