主机厂和零部件厂区别|零部件_汽车大百科共计7篇文章
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1.汽车配件属于哪个行业汽车配件属于哪个行业 汽车配件属于汽车工业或汽车零部件制造业。这是一个涉及汽车制造、维修和保养等各个方面的行业,涵盖了各种类型的汽车零件和组件。https://news.yiche.com/baike/4986623.html
2.原厂配件和副厂配件到底有什么区别?从字面上来理解,原厂配件是指汽车制造厂自己或授权委托专业零部件厂商生产的,正规的原厂汽车配件的做工都很完美,基本上和原部件质量一样,没有小瑕疵、外观和性能和原部件保持一致,并且有专业的合格证明,同时还会打上原厂件的LOGO和零件编号。一般原厂配件在4S店居多,是汽车厂家专门提供售后的供应的配件。 https://m.yoojia.com/article/8891583613896573490.html
3.汽车功能安全研究:主机厂和供应商的ISO26262布局五、主机厂与供应商汽车功能安全布局情况 5.1 主机厂及供应商功能安全布局介绍 5.1.1 全球汽车功能安全失效召回案例 5.1.2 汽车功能安全产业分工(1) 5.1.3 汽车功能安全产业分工(2) 5.1.4 针对汽车功能安全,主机厂和零部件公司的主要工作 5.1.5 主机厂整车项目功能安全实施步骤 https://www.dongchedi.com/article/7081061543022346785
4.中石科技:公司在汽车行业的客户覆盖Tier1零部件厂主机厂等中石科技(300684.SZ)5月25日在投资者互动平台表示,公司在汽车行业的客户覆盖Tier1零部件厂、主机厂等,具体客户情况请关注公司在深交所指定信息披露平台披露的相关公告。在服务器/数据中心领域,公司提供的主要产品有热模组(尤其是液冷散热模组)、导热垫片、导热硅脂、导热凝胶、导热相变材料、导热碳纤维垫等。https://finance.eastmoney.com/a/202205252391062331.html
5.2024年汽车行业年度策略报告:百舸争流,奋楫者先2020-2021 年受益于国内新能源渗透率快速提 升,配套新势力以及特斯拉的零部件受益明确,带来利润与估值的共振上行。2022 年前期受疫情影响较大,随着复产复工以及政策利好持续释放,汽车消费市场逐 步回暖。从 2023 年起,国内需求增速回落,整车厂价格战、年降以及海外贸易环 境带来的不确定性,零部件板块估值持续下行;https://www.vzkoo.com/read/2024121032119400cc3897a38d5d2d16.html
6.汽车零部件企业想要「逢验必过」,先从这6个方面塑造“体系力”汽车主机厂商竞争日益激烈,大家卷配置、卷外观、卷参数,主机厂对自己的严格要求,自然也规范要求其上游的零部件厂商。不同规格的“验厂标准”至此施行,让零部件厂商头疼不已。 以被网友称为“新能源车圈顶流”的特斯拉来说,其验厂审核将分6大方面评估(其中,标准/过程&流程/产品/运营参与打分),共计41个大点、113个https://blog.csdn.net/HLWYX18307615751/article/details/134242416
7.其实大错特错。比亚迪既是主机厂,更是零部件厂,电池电机电控很多人的观念太局限,认为比亚迪只做整车,其实大错特错。比亚迪既是主机厂,更是零部件厂,电池、电机、电控、模具、车灯等哪个不是自己造的,而且刀片电池领先全球至少3年。比亚迪不仅是车企,还是全球第二的电子代工厂(迟早也会超过富士康),不仅代工手机、IPAD等电子产品,还代工汽车(滴滴等),客户包括苹果、华为、小米https://xueqiu.com/7551292152/175646245?page=3
8.2019年上海车展点评:空前规模有望助推车市增长,电动智能是核心看点在本届上海车展中,无论是主机厂、零部件厂、互联网公司均能提供多种装机方案,共同演绎汽车未来电动化、智能化、网络化和信息化的发展方向。车展专门设立未来出行展区,展示了车联网、无人驾驶解决方案、激光雷达、芯片、高精定位和地图等跨界融合,各项技术的飞速发展导致了智能化方案的快速落地。https://wallstreetcn.com/articles/3516261