汽车主机厂和汽车零部件如何选择?

选择一个平台确实是一个关键的考虑因素。尽管选择方向是多种多样的,但我个人还是倾向于建议你考虑汽车主机厂。这并非说汽车零部件行业不重要或没有发展前景,而是从某些角度来看,主机厂可能为你提供更广阔的视野和更多的发展机会。

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1.高端汽车零部件和普通汽车零部件有何区别首先,高端汽车零部件在加工精度和表面处理上具有更高的标准。例如在零部件的制造精度和表面处理上,高端零部件往往更加精细,这使得它们在使用寿命和可靠性方面更具优势。 其次,材料成分的不同也是高端与普通零部件之间的显著差异。高端汽车零部件通常采用高级材料,如锻造工艺制造的零件,这些材料具有更高的强度和更好的质https://www.autohome.com.cn/ask/13339416.html
2.主机厂和零部件厂哪个好以下是一些关于主机厂和零部件厂的比较: 1. 主机厂(汽车制造商)通常提供更好的稳定性和福利,因为它们通常是大型跨国公司。如果你希望在一个稳定的行业中工作并享受良好的福利待遇,主机厂可能是一个更好的选择。 2. 零部件厂(汽车零部件供应商)则提供了更多的职业发展机会和技术挑战。如果你对技术感兴趣并在创新https://m.yiche.com/baike/512924.htm
3.#汽车制造#汽车零部件一级供应商如何跳槽去各大主机厂?在汽车行业,从零部件供应商跳槽到主机厂是常有的职业路径转换,但确实需要一些策略。你已经有两年的内部实验室工作经验,这是一个很好的起点。建议你多关注主机厂的招聘信息,特别是那些与你当前工作背景相关的职位。同时,利用行业内的专业社交平台或论坛,与在主机厂工作的同行建立联系,了解他们的招聘需求和内部推荐机会https://zq.zhaopin.com/answer/14321074/
4.为何很多汽车主机厂工程师出来做自媒体,而媒体人却想去主机厂?之前有人问过我,为何现在很多汽车主机厂的工程师都出来做自媒体,而汽车媒体人却想去主机厂工作?当时回答说:这个问题适合我答而且我觉得我能回答好前半句,今年正好是我的内容元年,作为5年主机厂+5年媒体人的我,看到了很多人看不到的东西。 主机厂工程师走出来做自媒体别说五年前,即便是在现在也是个高风险行为,20https://www.dongchedi.com/article/7305595253904474664
5.谁来关心车企价格战下的中小供应商?因此,不论是主机厂还是供应商,都不能盲目乐观,而应把风险前置,提前做好财务规划,尤其是资金链比较薄弱的中小供应商。 中小供应商突围张鹏回忆道,以前做汽车生意有钱赚很开心,如今主机厂搞集采已是大势所趋,价格镰刀不带任何感情地砍向供应链,以后赚的都是加工费、辛苦钱,为了活下去,“必须早作打算”,身边的朋友http://www.bianews.com/news/details?id=192711
6.宁波市第二十三届高层次人才智力引进洽谈会1、负责汽车零部件的项目开发工作; 2、与主机厂沟通后对所需产品出具图纸; 3、项目开发后的后续客户跟踪管理; 岗位要求: 1、机械设计制造及其自动化/电气工程及其自动化 2、良好的沟通能力,有责任心、有担当 3、英语口语佳者优先; 技术工程师 招聘人数:20学历要求:专科 https://www.hljbys.org.cn/school/newsView/aid/107198/tag/tzgg/mark/qqhru
7.汽车零部件出口受益龙头股,我看好这2只财富号二、零部件板块:疫情压制逐步缓解,后续盈利能力或迎上行。 22Q2 单季度汽车产量 563 万辆,同比-9.4%。受疫情压制,二季度多地主机厂产能大打折扣,并且部分零部件企业生产也受到影响,带动板块营收同比下降 12.2%,归母净利润同比下降 22.8%。随着疫情的缓解,上半年堆积的订单逐步排产交付,在此情况下零部件企业产能利https://caifuhao.eastmoney.com/news/20220921203256076316840
8.罗戈网汽车行业物流规划这也是汽车生产制造企业常用的一种零部件入厂物流模式,主要是针对那些产业集群范围内的零部件,而且零部件有体积大、容易损坏、专用性强等特点,比如玻璃、座椅、保险杠、轮胎等,由供应商直接从自己的生产线装入物流包装内,并直接按照汽车制造企业的生产需求,甚至生产顺序送到汽车制造企业工厂的生产线边,这种从生产线到http://www.logclub.com/articleInfo/NjQ0NzA=