凯翼汽车招聘简章

公司提供有市场竞争力的薪酬福利,如五险一金、带薪年休假、优惠购车、用车补贴、话费补贴、优惠购房、免费工作餐、免费班车、员工宿舍、定期免费体检、团队活动基金、员工帮扶基金等各项福利,同时为员工提供完善的成长体系,为员工提供专业领域和行政管理领域双通道发展路径。

三、联系方式

地址:安徽省芜湖市经济技术开发区龙山路12号

四、招聘岗位

1、研发类:

电子电器工程师(芜湖)

任职要求:

1、本科及以上学历,电气或自动化专业,3年以上汽车电器产品开发工作经历;

岗位职责:

1、负责产品开发过程的测试与验证,提供报告;

2、负责参与产品开发设计各阶段的评审,编制新产品的试验验证计划、DFMEA、DVP;

3、参与新产品试验,跟踪试验结果,参与新产品试制,跟踪试制结果;

4、负责编制产品工装样件(OTS)的认可,负责产品认可工作。

灯具系统开发工程师(芜湖)

2、二年以上汽车灯具或电子信息产品设计经验者优先;

3、具有较强的结构设计专业基础知识,熟悉产品设计流程,能独立完成整个设计项目;

4、熟悉灯具加工和设备性能及其工艺,具备一定的结构知识;

1、负责整车灯具总成的设计;

2、负责灯具效果图可行性分析;

3、负责整车灯具安装断面设计和结构布置;

4、配合灯具供应商完成灯具内部结构设计;

燃油系统工程师(芜湖)

2、根据发动机特性及整车目标,确定各关键总成的性能参数;

4、根据整车的开发计划,制定供油系统的开发计划;

6、组织制定产品标准和新产品试验验证程序,制作并归档明细表、技术图纸;

7、与其他系统设计人员进行协调,并参与供应厂商的选择及管理工作。

8、指导协助新员工或经验少的员工;

燃油系统主管工程师(芜湖)

3、熟悉整车开发流程、燃油系统开发流程和零部件开发流程;

2、根据发动机特性及整车目标,确定各关键总成的性能参数目标;

进气系统工程师(芜湖)

3、熟悉整车开发流程、进气系统开发流程和零部件开发流程;

1、负责对整车进气系统的设计、匹配;

4、根据整车的开发计划,制定进气系统的开发计划&DVP;

排气系统工程师(芜湖)

EMS标定工程师(芜湖)

3、熟练使用EMS标定开发工具和标定软件,具备标定数据采集和分析能力。

1、负责参与EMS产品标定开发过程中的性能目标、DVP、标定开发计划等的制定;

3、负责EMS产品开发过程的过程问题解决,跟踪标定进展,组织进行标定验收,汇总标定报告;

变速箱标定(TCU)工程师(芜湖)

2、熟悉变速器及整车的性能开发要求,熟悉机车匹配开发流程;

3、对自动变速器电控系统有全面深入的理解,能对电控系统架构进行搭建,对各模块之间的接口和调度进行定义,对关键模块控制策略进行设计;

4、具备一定的液压系统设计分析及产品验证能力、车载标定能力,掌握自动变速器电控系统新技术和发展方向。

1、负责参与自动变速箱标定开发过程中的性能目标、DVP、标定开发计划等的制定;

3、负责TCU标定开发过程的过程问题解决,跟踪标定进展,组织进行标定验收,汇总标定报告;

电控硬件工程师(芜湖)

1、车辆工程或自动化专业本科及以上学历;

2、3年以上整车或动力总成电控硬件开发工作经验;

3、熟悉自动变速箱结构原理、熟悉整车电器原理;

4、大学英语4级以上,熟练使用CATIA等设计软件优先。

1、负责整车电控件的的选型与开发;

2、负责整车电控件的试验验证与认可;

3、负责整车电控制的售后改进与优化提升;

4、协助标定工程师从事故障分析与排查。

总布置工程师(芜湖)

1、本科及以上学历;

3、熟悉整车总布置开发流程,了解产品开发流程和零部件开发流程。

2、负责整车布置能力建设及实施;

整车性能开发工程师(芜湖)

3、熟悉整车性能开发流程,了解产品开发流程和零部件开发流程。

1、负责整车性能目标设定;

2、负责整车性能开发管理;

3、负责整车性能问题管理。

整车技术集成工程师(芜湖)

3、熟悉整车及系统的结构、原理、功能、性能与验证,了解整车与系统的开发流程和零部件开发流程;

1、负责整车级的产品技术定义、技术可行性分析,编制整车VTS,并在开发过程中对目标达成进行管理与推进;

2、负责整车可靠性开发,疲劳开发与管理;

3、负责整车的系统集成管理,并牵头对系统类的问题进行分析、判定。

电子电器工程师(开封)

2、熟悉汽车电器件、电路系统原理;

3、3-5年汽车电器设计开发工作经历.

负责开封工厂在产车型及在研车型车内电器件(空调)、显示控制电器件质量问题对接、整改、跟踪及关闭工作。

负责开封工厂在产车型及在研车型电器件(灯具)、电路系统质量问题对接、整改、跟踪及关闭工作。

车身工程师(开封)

2、1-3年车身部件设计工作经历;

3、熟悉汽车构造,熟悉车身的典型结构,了解和车身配合的其它系统;

4、掌握了解车身四大工艺基础常识;

6、具备较强的组织协调和沟通能力;

负责开封工厂在产车型及在研车型车下部车身、技术集成等质量问题对接、整改、跟踪及关闭工作。

项目管理工程师(开封)

2、熟悉汽车开发流程、项目管理工作;

3、1-3年整车项目管理工作经历。

负责开封工厂在产车型及在研车型车适应性开发、公告法规车型试制等工作。

造型设计师(芜湖)

2、英语CET-4级或以上,良好的英语口语和阅读能力。

4、熟悉整车开发流程及造型设计的具体工作内容。

1、负责研究院新开发车型的造型设计的项目管理工作;

智能硬件研发工程师(上海)

2、熟练掌握汽车导航主机、无线通讯系统、摄像头、探头、主动安全技术等硬件和软件的开发流程以及开发知识,具有3-5年开发经验;

3、具有相当的汽车导航主机、无线通讯系统、摄像头、探头、主动安全技术等硬件和软件的开发能力;

4、具有一定的英语水平。

1、多功能车载主机、无线通讯系统的研发;

2、探头、摄像头的研发;

3、主动安全技术硬件和软件的研发;

4、安卓、MCU等的软件系统开发;

5、汽车智能技术的产品和应用测试。

项目管理助理工程师(上海)

1、本科及以上学历,3年以上项目管理工作经历;

2、前装车载产品经验,娱乐系统产品工作经验者优先;

4、有完整生命周期车联网项目的管理经验(整车技术背景优先);

5、熟悉汽车行业知识(车联网或汽车售后领域优先);

6、了解车联网产品软硬件开发的基础知识;

7、对CMMI/ISO16949体系有一定了解者优先;

8、具备较好的书面表达能力;

9.具备良好的英文沟通能力。

1、负责项目的管理过程中所有涉及成果物的文档管理工作;

2、协助项目经理与客户、供应商进行有效沟通;

3、协助项目经理整理项目计划,项目预算,召开项目会议;

4、协助项目经理有效的推进项目进展;

5、协助项目经理组织解决项目中的问题和风险;

6、维护良好的客户关系,管理客户预期;

架构工程师(上海)

1、本科及以上学历,4年以上JAVA开发经验,3年以上架构,系统设计经验;

2、精通Spring和Hibernate框架,熟练使用MySQL数据库,了解至少一种非关系型数据库;熟悉Tomcat、Jetty服务器配置和部署,有JVM的性能调优经验,精通HTTP,TCP网络通信协议;

3、研究与比较前沿的开源框架,确定产品的技术架构设计和整体技术路线、架构走向,研究、引入新的技术、方法和编程思想;

4、深刻理解产品需求,对产品中的总体设计、模块设计进行确定、审查和把关;

5、具备良好的英文沟通能力;

6、有车联网,TSP开发经验者优先,有车企工作经验尤佳。

1、负责主导技术方案的评审及制定,对于技术方案中的细节要清晰,对于技术方案的缺陷要能够明确地认识并能加以改进;

2、能准确地根据各方的需求进行系统分析,并做出详细和正确的系统设计,能详细地运用各种技术手段预防未知的系统问题,解决已有的技术问题;

3、研究与比较前沿的技术框架,确定T平台产品的技术架构设计和整体技术路线、架构走向,研究、引入新的技术、方法和编程思想;

4、协助项目经理有效的推进项目进展。

CP/SP运营经理(上海)

3、熟悉移动互联网资源,并对未来趋势有一定的研究能力;

5、掌握CPSP对接业务场景。

1、CPSP日常维护:保持与各CPSP日常信息互通,了解新的产品版本的功能,展开技术实现的方案;

3、CPSP产品迭代需求:根据运营数据展开CPSP需求定义和产品迭代需求,不断提升整合资源的能力。

资深运维工程师(上海)

1、本科及以上学历,5年以上系统运维工程师经验,有互联网企业工作经验,有运维团队管理经验;

2、熟悉ngnix,tomcat,apache,memcache,lvs等系统的部署,配置,调优;

3、熟悉Linux,熟悉常用的计算机网络协议,熟悉分布式文件系统;

4、熟悉MYSQL的搭建,配置,运维,备份;

5、熟悉常用的分布式文件系统,MooseFS等;

6、熟悉常用的监控软件,zabbix等;

7、有车联网测试经验者优先,有车企工作经验尤佳。

1、负责LINUX系统下所有项目的系统的维护工作;

2、负责IDC的上架,运维;

3、负责服务器之间的网络配置;

4、负责搭建所有系统的监控;

5、负责数据库的管理,运维;

6、负责分布式文件系统的搭建,运维。

运营经理(上海)

3、熟悉智能互联基础知识,并对未来趋势有一定的研究能力;

5、熟练掌握SaaS等软件;

6、熟悉掌握ERP,CRM,CTI等各类传统客户服务软件的运营服务;

7、较强的数据分析能力。

2、数据处理:针对用户使用数据进行分析和处理,生成数据文件;

3、运营报告:针对周度,月度,季度,半年以及年末展开运营报告的编制,并负责整合线下的用户反馈,对实际运营问题进行分析;

5、T平台服务的管理:对T平台的服务进行各项日常管理,制定考核指标。

2、生产制造类

车身工艺师(芜湖)

2、有汽车行业工作经验,熟悉工程制图软件AutoCAD和Catia,能进行工艺分析和前期策划,有SE分析和新品试制验证经验者优先。

1、负责组织编制焊装工艺设备、工装、设施的设计方案及投资概算,对投资实施控制;

THE END
1.新产品开发工作流程经管文库(原现金交易版新产品开发工作流程 https://bbs.pinggu.org/thread-13552224-1-1.html
2.汽车零部件开发流程是怎样的?汽车零部件开发流程是怎样的? 汽车研发是一个很复杂的系统工程,甚至需要上千人花费几年的时间才能完成;一款汽车从研发到投入市场一般都需要5年左右的时间。不过随着技术的不断进步,研发的周期也在缩短,当然,我们说的是正向设计,事实上很多国内的厂家都是逆向设计,但即使是逆向设计同样也需要很多的时间。我们可以仿制https://www.yoojia.com/ask/17-11677968808886626161.html
3.汽车部件新产品开发流程汽车零部件新品开发流程-工程项目部Flow Chart2新产品设计开发分成五个阶段 生产阶段项目确立阶段Flow Chart31、项目 确立阶段标准及要求2D、3D图纸,需求量信息新品项目开发计划产品规范 外观 性能 配光 配合尺寸品质要求 PPM试验要求 环境 耐候性公司技术部全体成员: 产品工程师 工艺工程师 模具工程师OKNG依据公司之前http://www.360doc.com/document/24/0726/08/79930059_1129701178.shtml
4.汽车零部件供应商开发基本流程(完整版)20240703141750.doc汽车零部件供应商开发基本流程 虽然汽车行业现在正如日中天,而且汽车行业多外资企业或者合资企业。付款也较及时,正成为国内许多中小企业追逐对象,但是如何进入这个行业及这个行业要求如何,正为许多公司所困惑,本文在此做简单介绍。本文的开发流程是基于Tier1中一个全球知名公司开发流程所写,具体每个企业会有细小改变,但是https://max.book118.com/html/2024/0703/6215201044010154.shtm
5.零部件开发流程*1. 零部件开发流程分为()阶段 A 3个阶段 B 4个阶段 C 5个阶段 D 6个阶段 *2. () 阶段需明确客户开发需求如:材料、性能、外观、尺寸、模具、生产、设备等 A 1阶段 B 2阶段 C 3阶段 D 4阶段 E 5阶段 F 6 阶段 *3. DFMEA,装配图,零件图,模型,产品说明书,产品明细表,包装设计,零件评审,https://www.wjx.cn/vj/tM3r7HN.aspx
6.设计与开发流程(精选十篇)针对软件开发项目人工成本管理中存在的问题, 主要解决思路是, 学习掌握先进的估算方法, 依据即将颁布的行业估算标准, 进行科学的估算, 从源头上控制人工成本基准, 并在此基础上设计控制流程, 在各个环节设置明确的控制点, 通过信息系统保障管理思想落地实施。具体如下: https://www.360wenmi.com/f/cnkey38v3ri1.html
7.汽车部件新产品开发流程(52)汽车零部件新品开发流程 -工程项目部 Flow Chart2 新产品设计开发分成五个阶段 客户技术要求转化阶段 过程开发阶段 试生产阶段 生产阶段 项目确立阶段 Flow Chart 3 1、项目确立阶段 标准及要求 2D、3D图纸, 需求量信息 新品项目开发计划 产品规范 * 外观 * 性能 * 配光 * 配合尺寸 品质要求 * PPM 试验要求 https://doc.mbalib.com/m/view/cc089debd71474ea89b14cfe89b7c715.html
8.汽车零部件开发流程关键阶段汽车零部件开发流程复杂且多阶段,涵盖从初步设计到最终产品上市的多个关键节点,每个阶段都有其独特的挑战和关键任务。 1、定点阶段 1.1、定点前的准备工作 在汽车零部件开发的定点阶段之前,充分的准备工作至关重要。这一阶段主要涉及两个核心领域:市场调研和技术可行性分析。 https://blog.csdn.net/m0_38106923/article/details/141301556
9.零件宝典PPAP和APQP各阶段输出清单。APQP总体管控③项目变更管理:开展项目零部件量产前变更管理,管控设计变更申请书,商谈纪要,同时建立技术部门发起的变更明细管理表,按照变更流程开展零部件变更管理工作(变更管理详见上篇文章《变更管理》),建议每周通报变更状态。 ④PV试验管理:根据定点零部件情况与技术部门确定零部件PV试验计划,定期跟踪梳理PV进展,并对试验风险进行处https://www.shangyexinzhi.com/article/7559407.html
10.从定点到SOP,汽车零部件开发的关键节点解析随着汽车工业的快速发展,汽车零部件的开发流程成为决定产品性能与市场竞争力的关键环节。本文聚焦于汽车零部件开发流程中的定点、A样、B样、C样、D样及SOP等关键节点,详细剖析了各阶段的核心任务、挑战及应对策略。定点阶段通过市场调研和技术可行性分析奠定了开发基础;A样至D样阶段通过多轮试制与测试不断优化产品设计https://www.eet-china.com/mp/a339079.html
11.TS16949汽车零部件项目开发流程图文(精).docTS16949汽车零部件项目开发流程_图文(精) 3 / 3 TS16949汽车零部件项目开发流程_图文(精) TS16949汽车零部件项目开发流程图文(精) 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处. 文档信息 页数:3 收藏数:0 顶次数:0 上传人:书生教育 文件大小:228 KB https://www.taodocs.com/p-548906344.html
12.检具开发流程检具定义:工业生产企业用于控制产品的各种机械尺寸而特制的一种工具,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如卡规、塞规、位置度检具等。 检具在整车开发过程具体流程事项: 1.开发启动会 产品TG0数据发布后一周内,由检具工程师(FDE)组织尺寸工程师(DE)、产品工程师(PE)、质量管理工程师(SQhttp://www.xintaijianju.com/articles/jjkflc.html
13.需求变更的管理流程范文这时,如果开发团队缺少明确的需求变更控制过程或采用的变更控制机制无效,或不按变更控制流程来管理需求变更,那么很可能造成项目进度拖延、成本不足、人力紧缺,甚至导致整个项目失败。 当然,即使按照需求变更控制流程进行管理,由于受进度、成本等因素的制约,软件质量还是会受到不同程度的影响。但实施严格的软件需求管理会最https://www.gwyoo.com/haowen/305877.html
14.新能源汽车开发流程前言:虽说大家都是在造车或零部件开发领域沉浮的,但各企业对于自家产品的开发都有着一套适合自己的流程体系,不过虽有差异,整体方向而言还是大同小异的,都是将产品从‘想要做到做出来’的这么一个过程,只不过有的产品更复杂而有的则简单些,本文从‘同’的角度和诸君聊一聊整车开发的这一过程。 https://www.dongchedi.com/article/7238505199474786828
15.汽车线束各大主机厂整车开发流程解析汽车(整车、零部件)的开发是相当复杂的项目工程,众所周知,项目的三要素:时间、质量与成本。那么,如何在大量的设计和验证过程中保证项目质量的同时,确保项目进度? 每家公司都有自己的项目管理方式,今天梳理几家OEM的项目管理流程供大家参考。 所有汽车新项目的开发和管理,都会把质量放在第一,质量广义上代表一种能力,https://www.jishulink.com/post/1890542
16.产品研发控制管理流程6篇(全文)第一条产品研发过程的管理,指产品研发项目确定后,进行产品研发,形成可交付使用的软件产品的过程。在产品的研发过程中,做好研发流程的管理和控制,是确保产品研发质量和研发进度的关键。 第二条本流程制定的目的是为了对产品研发进行有效的组织实施,使产品研发处于受控状态,保证软件开发的最后成功,向用户提供高质量的软件https://www.99xueshu.com/w/filez1inabsp.html
17.宁波市第二十三届高层次人才智力引进洽谈会目前,德来特已成功与北汽集团、吉利集团、上汽集团等国内外100多家知名汽车公司、零部件供应商完成合作开发,实现项目目标,建立了长期、友好的合作关系。公司根据客户要求提供内燃机项目开发、产品设计、流程管理、生产工艺等方面的解决方案。经过16年的砺变,德来特现已具备从产品设计、工程研发、样机试制、试验研究等一站https://www.hljbys.org.cn/school/newsView/aid/107198/tag/tzgg/mark/qqhru
18.一文聊聊软件定义汽车落地的五大关键要素汽车上的功能日新月异,软件代码量日益增加,传统 V 模型下的瀑布式开发已经不堪重负,为了快速交付给客户最迫切需要的功能,软件开发流程的转变至关重要。目前,越来越多的汽车零部件供应商转向了敏捷开发。在系统架构实现软硬件解耦,层次化架构系统软件、中间件和应用软件的基础上,实现软件功能的快速迭代、发布,使得整车https://www.51cto.com/article/745452.html
19.金蝶PLM解决方案业务解决方案PLM的产品配置管理可以支持复杂的产品与零部件之间、零部件与零部件之间的相互依存、排斥、自定义数量计算公式,并可定义事物特征之间的逻辑关系,大大简化产品族模型的定义工作。 图纸、BOM等受控资料的更改,按照规范的工程设计变更流程进行控制,系统根据变更对象自动评估变更的影响对象,控制变更方案的审批、模具及其他相关资http://www.gtusoft.com/news/view16.html
20.技术合同认定登记流程(技术开发或转让合同申请免税流程)属于技术合同(技术开发、技术转让、技术许可、技术服务、技术咨询); 注:技术咨询及服务合同不能申请免税;甲方要求开增值税专用发票的,不能享受免税政策。 二、登记流程 (一)需要准备的材料: 1.国家科技部统一监制的示范文本或符合《民法典》的其他中文文本原件3份(如无中文合同需要提供与原合同内容一致的翻译文本;http://kjc.tjut.edu.cn/info/1023/1719.htm
21.汽车销售策划方案销售本事:上海大众不仅仅有较为完备的零部件生产体系,还构筑了覆盖全国各地的经销和维修网路.从而使上海大众用户能够享受到全面、方便、快捷的优质服务.加强网络建设.大力拓展二三线城市的新兴市场的网络建设.依托直营店,分支机构、精品店等多元化的网络模式.加大对重点城市的开发度,提高区域市场网点覆盖率. https://www.unjs.com/fanwenku/436747.html
22.《新产品开发流程》PPT课件.ppt上传人:sh***n文档编号:16542148上传时间:2020-10-10格式:PPT页数:35大小:3.32MB 收藏 版权申诉 举报 下载 第1页 / 共35页 第2页 / 共35页 第3页 / 共35页 下载文档到电脑,查找使用更方便 9.9积分 下载资源 还剩32页未读,继续阅读 温馨提示: 1http://www.zhuangpeitu.com/article/16542148.html
23.人力资源1、50岁以下,5年以上本岗位经验; 2、熟悉汽车零部件前期质量规划开发流程; 3、熟悉汽车行业相关质量标准,能够制作相关质量开发文件; 4、具备带团队的管理能力,较强的协调能力; 5、具备简单的英语交流能力。 上班时间:8:30-17:00 双休 岗位名称2:SQE工程师2http://www.qbj.gov.cn/qbjq/c147205/2024-06/12/content_11ced6c2190a4733935cc38883e11116.shtml
24.eIPDPLM研发管理系统平台介绍7、汽车汽车及零部件 C C C 研发管理流程CP0IPD核心流程IPD产品开发流程管理产品开发过程,管理产品从概念到产品上市全过程。 ● ● ● CP1技术开发流程、技术规划、产品规划管理技术开发过程(预研),管理从立项到项目交付转移全过程。管理技术规划,产品规划全过程。制定产品与技术路标 http://eipd.cn/Products.asp
25.简单分析整车EMC开发流程及风险评估方案电子系统测试多年以来,恒润科技一直与和国内外OEM 厂商的合作,积累了丰富的整车EMC 风险评估及整车开发流程建设经验,并可提供试验标准分析、零部件电磁兼容特性管控、整车设计规范开发、整车风险评估矩阵开发、整车试验方案开发、整车测试系统开发、零部件负载箱系统搭建、试验数据管理、试验实施现场技术支持、试验数据和问题分析、整车电https://www.auto-testing.net/news/show-96006.html