制图与测绘心得体会(精选14篇)

在平日里,心中难免会有一些新的想法,写一篇心得体会,记录下来,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。但是心得体会有什么要求呢?下面是小编精心整理的制图与测绘心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

在学校为期3周的测量测绘实训中,我学到了很多实际的知识,也悟到了许多令我受益匪浅的道理。经过本次实训我主要总结了一下几点:

一、实践的重要性

经过上学期的理论学习,我对测量测绘有了一定的了解,通过这次的实训,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的认识,也是对这两年大学所学到知识的巩固也运用。从这次实训中,我体会到的理论知识和具体的实训工作想结合的,才能更好地为公司乃至社会服务。

二、扎实的理论基础是提高操作水平的坚实基础

有课堂上学习理论知识时,感觉到枯燥无味,但当真正实训后,我才发现专业的理论知识是多么的重要。如我学的测量平差、绘图、轨道测量等等,这些知识是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到。但我要想提高我的工作效率、工作质量这些理论知识是知道远远不够的,而要是精通!

三、谦虚好问,有错就改

四、使自己思想成熟

在实训中,我不禁学到了很多书本中学不到的知识,也让我跟人更加的成熟和坚强。在实训工作中,当我遇到问题时,不找借口,多向同学老师询问、学习。每天的工作重复而繁琐,有些时候甚至感到乏味,但我认识到,这是自己的本职工作,需要我们认真对待,否则,没有一颗不畏困难的坚强的心,即使再简单,基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作岗位上踏实工作,不断学习,积极进取,坚持不懈的超越自己,才不会平庸。

五、善于总结

工作能力的提高,很大程度上得益于对工作的总结。积累各方面的经验。只有这样,才能更好地做好自己的本职工作,使自己不断提升。

经过三周的实训,我基本上完成了自己的任务,达到了通过实习深化知识和提高个人能力的目的。同时我学到了如何与伙伴分工配合。

对于每个将要不如社会的大学生来说,实训是必须的一段经历。在实训期间,我拓宽了视野,增长了知识,让我学到了很多在课堂上学不到的知识与技能。作为一个工程专业的学生,在书本上学到到很多理论视乎很通俗易懂,但从未全过程,系统的实践过,也许只有这样真正参与到实训当中去,才能体会到难度有多大,只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己的能力欠缺和知识的匮乏。除了学到了基础知识以外,还让我学到了与人沟通合作的技能。

大一下学期我们开始接触测量学这门课程,实习是测量学这门课程很关键的部分。我们班在上个周做完了测量实习,水准仪、经纬仪对我来说不算太陌生。大一上学期跟着工程测量班的同学一起操作了下仪器,了解了仪器的基本操作和基本技能。在这次实习中对于仪器的了解程度更深了,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能。读数也更加精确了,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度。同时巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识。

我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题,也学习到了不少的测量知识。比如。

(2)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏

(3)在用水准仪和经纬仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。

(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(5)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

(6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

实训期间,我得到了老师、同学们的关心与帮助,让我不但学到专业方面的知识也学到了很多处事做人的道理,我衷心的感谢他们。

三周的实训很快过去了,我从一开始由于没有熟练地掌握基础理论,没能熟练的操作。但在实训工作中我慢慢地领悟,慢慢地学习,终于使自己对于测量测绘有了更加熟悉的掌握。

实训结束时,我们仍然对亲爱的魏老师和同学们及全站仪恋恋不舍。这次实训给了我接触实际工作,了解工作的机会,为我毕业后走向工作岗位积累了经验,这是一笔无形的财富,我一定会好好地珍惜!

制图测绘实训是我们模具设计与制造专业的一个重要实践环节,在学校安排的这一周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务。

在为期一周的测绘实训中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对减速器的轴、齿轮、端盖、螺栓连接的测绘使我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的.知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

通过这次测绘实习,我最大的体会是严谨和精确。对于我们工业设计这个专业来说,严谨与精确虽然并不如机械专业来的看重,但这作为工科专业的学生来说,这是一定要具备的。机械测绘这门课实用性也较强,在现今社会应用范围也较广,与实际生产之间有着很重要的联系。

画零件草图的时候我用的是素描的方法,先画好基准线,然后把零件放在纸上描出边框,再手绘出内部线条。当然有了上一张图的经验,这次的零件草图画的比较顺利,并没有出现很大的麻烦。主要的问题就是比例可能有些失调,右侧的一个螺栓孔位置有些偏离最后画的一张零件图反工了一次,主要是因为一开始测量的数据搞错了,偏离了3cm左右,导致中轴线偏离距离有些大,上下部分看起来相当不协调。当然在返工的时候我特别注意了这一点,一开始把数据全部校对好,定好精确的基准线再开始画图。有了上两次的作图经验,最后一次的作图一气呵成,较为完美。

从这门测绘课中我对严谨的态度有了新的认识。只要有一点点的偏差最后会造成很大的错误乃至损失。当然我们所接触的只是很小的.一个零件,在以后的实际生产中将会接触更多更大的精密机械,这更不允许有一点点的偏差。失之毫厘差之千里,用一种严谨的态度对待每一件事情,不管是机械测绘还是各种专业课,我觉得这种态度都是非常必要的。当然团队意识也是我们主要的学习内容,作为一个团队,我们积极进行分工合作,最后再进行数据汇总,最终才完成箱盖、箱体以及各零部件的绘制。

所以这次实习我收获最大的就是团队合作和认真严谨,这对今后生活是很有裨益的。

首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的.高度、深度长度和圆的直径等〉,最后按照标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。

接下来绘制的零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学,问题很快解决。最难的是装配图的测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。

此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

最后感谢老师这五天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也

有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这五天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。

测绘实训是我们机械设计专业的一个重要实践环节,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务,一个星期的机械测绘实习马上就结束了,总共画了2张草图,1张A1的图纸。

在这一周的测绘中每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,通过对圆盘油泵的测绘,使我掌握了零件测绘的方法和步骤把以前书本上学的知识运用到实际上,进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,也让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘圆盘油泵过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

我从中学到了很多书本上所学不到的东西,那些零部件拆卸和重新组装使我理解了油的工作原理。零件之间的毗连、装配瓜葛。对罗纹毗连件、齿轮、键和销的更深刻的认识。在测绘过程中我发现了自己在这方面的不少问题,但经过这次的测绘实训使我及时发现问题和改正这些问题。在绘图这方面也得到了很大的提高,例如我在绘图过程中发现自己画技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图,这使我绘图技能,

使识图能力上一个新的台阶,测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

从为期一个星期的油泵测绘,我从其中进修到了许多工程制图方面的专业知识,实习过程中还体现出了团结,精神,有候一个东西不明白会几个同学一起讨论。

从为期一个礼拜的齿轮油泵测绘,我从中学习到了许多工程制图方面的专业知识,譬如徒手画草图,零件图,合理的选尺寸,基准,布局,清晰的画出要求的全部尺寸。在测量零件尺寸时要细心,对尺寸的精确度要精益求精。学会了解部件的工作原理,在此基础上拆卸零件再重新组装从而更深的理解齿轮油泵的工作原理。在画A3A2图纸时把原来的草图上标注的零件尺寸组合上去。做到能和原来尺寸无差别,培养了我求实细心的作图方法。国家标准的制图规则是我们必须遵守和了解的。

通过本次课程设计,使我对原本很生疏的减速箱有了大体的.了解,通过老师的讲解和自己的观察,使我了解到了工作原理和其内部的基本结构,也激发了我对其他结构的学习的兴趣,本次课程设计,用到的理论性知识主要出自:《机械制图》、《互换性测量》、《AutoCAD》和《金属材料与热处理》,使我对其中的理论知识又有了进一步的认识。

通过本次课程设计,使我实际动手能力有了进一步的提高,使我充分认识到课本知识的重要,实训更是必不可少,使我更充分的认识到理论指导实践、理论与实践结合的重要性。本次课程设计使我对本专业的学习兴趣大大增加,也激发了我对本专业其他课程的学习兴趣。总之,通过这次实训,使我受益匪浅。

今天,是我们实习的最后一天,我们把昨天的测量的闭合环的数据拿来算了一下,发现我们的闭合差达不到要求,这下子我们蒙了,其实也是意料中的事情了。因为二等水准要求的精度本来就高,而且我们测的导线长有2,3公里长。然而,我们在测量的过程中没有很注意前后视距差不多的问题等。所以我偶们只能重测了,这是教训啊!

由于,我们之前所吸取的教训,我们一段一段的进行复测,肯定是哪段的测量结果大了。也正因为有了前一天的各种问题的出现,所以当练习操作仪器了。我们今天轮着测的比较快和熟练了,下午3点就差不多全部测量完了。

至此,我们的实习就全部完成了,剩下的就是写报告和处理数据了。这段实习的.期间,自己遇到了很多自己之前没遇到过的问题,尤其是自己的组织能力有了很大的提高,学会了做事前先得把计划弄好,遇到问题能沉着应对。测绘的生活才刚刚开始呢。我在网上看到一首诗是这样形容我们测量工作的。

我是一个测绘郎,背井离乡在外闯,白天累得腿发软,晚上仍为资料忙;铁鞋踏破路还长,测量仪器肩上扛,晴天烈日照身上,雨天泥地印两行;思乡痛苦心里藏,四海漂泊习为常,长年累月在外奔,不能回家陪爹娘;终身大事无心管,亲戚朋友催喜糖,心中有苦说不出,回答只能笑来搪;工资一点泪成行,怎能买起商品房,压力大得气难喘,前途在哪路迷茫;恋人分别各一方,妹盼大哥早还乡,相思之苦妹难咽,距离拉得爱情黄;好女不嫁测绘郎,一年四季守空房,家中琐事无暇想,内心愧对爹和娘,朦胧月色撒地上,兄弟把酒聚一堂,不管前途何迷茫,同舟共济把帆扬。如今,还没找到工作的自己,心里面也是空空的,前途何方,只有做好自己该做好的自己的事情了,做好准备,随时扬帆起航了。

20XX年6月1日早上8点由贺老师给我们做了工程测量实习动员大会,我们工程管理专业的同学在在贺老师的带领下来到学校十三号教学楼进行为期两周的工程测量实习。我们班共有32人,分6个小组。赵健,张瑶,邓强,熊子才和我是第一小组。

现在,为期两周的实习已经结束了,通过这次实习,让我深刻的明白了理论联系实际的重要性。由于是在夏季,又加上这些天刚好赶上高温天气,烈日当头,但在实习过程中,同学们都表现出了较高的工作热情和协作精神。不畏酷暑,甚至废寝忘食。白天测数据,晚上加紧描点等。密切合作,互相互学。很认真地进行了测绘工作,并较好地完成了实习任务。

(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。在仪器精度有限的前提下通过机械回转等方法消除误差。

(2)提高自身的工程测量水平,掌握正确的方法,规范操作。降低误差水平。

(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值,校正数值等来减少误差。

一周多以来,我们都坚守在自己的阵地,观测、记录、计算、描点。我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们也有遇到了很多问题,疑难以及困难。通过老师的提点以及我们的认真地对待还是很好的克服了。非常感谢这一次实习,为我们提供了一个共同学习,共同进步,团结合作完成一项项目的机会,我从中受益颇多。

测量也是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习,在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密控制,从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域提供定位和定向服务,建立工程控制网,辅助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。

土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力,能更好的把实践和理论联系起来,城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。

我们的目的是小区域控制测量,用到的仪器有全站仪,水准仪,标尺,脚架等等,更感谢学校为了使我们能更方便的测量,还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了各种仪器的操作,并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步入社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们一种精神,吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的,但他又是那么基础,重要,由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。

工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员,必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,我作为组长,要负责安排好每个组员的任务,定好每天的工作的计划,还要保持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的'印象。

在测量过程中我们最大程度的做到了精确,每个数据都经过检验,没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧,每次仪器在测量时都要经过对中整平,这个表面上看是一个简单的工作,但它必须做到精确精确再精确,只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作,不然就会造成数据的误差,影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意,路面上有多少个井盖,他们之间的距离是多少,越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。团结就是力量,每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作,遇到问题大家一起解决,有了误差大家一研究,分析原因,不厌其烦的反复测量,有了大家,我们的干劲十足。

测绘实习是我们机械专业的一个重要实践环节。学校把实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有认真的精神,培养我们初步担任技术工作的能力,这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

长达一周的机械制图测绘终于结束了,从初期的南校工程测试中心测量单级人字齿圆柱齿轮减速器所有尺寸数据,到绘制草图、标记数据,到最终的`装配图绘制,我们经历了很多,期间有苦有累,有困难有快乐,但我们在这期间不断成长,以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的。

在为期一周的机械制图测绘中,我们一个小组的人员每天都早早起床去图书室绘图,一绘就是几个小时,每晚大约九点钟才回到寝室。几天下来我们都感觉很累,但我们仍乐在其中。

制图测绘期间我的出勤率为100%,测绘中自己做到了独立认真,仔细地绘图。在遇到问题时和同组同学互相讨论,或请教其他懂的同学。通过对齿轮轴的绘制使我掌握了零件绘制的基本方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,使我进一步加深了对《机械制图》书中有关知识的认识,进一步提高了自己的机械制图文学素养,能够在图纸上更加正确合理地表达出零件图形。通过此次测绘更重要的是使自己所学的理论知识运用到了实践,使抽象的知识形象生动化。达到了学以致用的目的。

在绘图过程中自己主要存在以下几方面的问题:(1)、对于结构比较复杂的零件三视图难以准确绘出。(2)、有些零件的微小细节容易漏画。(3)、对一些零件数据的计算公式记得还不太熟练。通过此次测绘实习使我领悟到,在今后的学习中一定要打好基础知识根基,加强动手能力和实践能力。

伴随着知识经济及信息时代的到来,知识的更新越来越快社会对人才培养规格的要求也正在发生巨大的变化。

在这次实习中进一步培养了测绘的独立能力,树立正确的测绘思想,掌握常用的机械零件,机械传动装置和简单机械测绘的方法和步骤。在老师的谆谆教导,和同学们的热情帮助下,使我找到了信心。现在想想其实测绘实习当中的每一天都是很累的,其实正向老师说得一样,机械制图的测绘没有那么简单,虽然种种困难我都已经克服,但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。完美总是可望而不可求的,不在同一个地方跌倒两次才是最重要的。抱着这个心理我一步步走了过来,最终完成了我的任务。

制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

该变速器是一种由密闭的箱体,相互啮合的一对或几对齿轮,传动轴及轴承等所组成的独立部件,其特点是主动变位齿轮是台阶式的,一端部齿轮与从动变位齿轮联接,另一端部与轴承、挡圈固定联接,轴承的外套与轴承座联接,轴承座与副壳体表面联接固定。此减速器由于主、从齿轮采用变位齿轮,主动变位齿轮的另一端部增加轴承、轴承座,改变过去的悬臂状态,加强齿轮的工作强度,提高了减速器的寿命。本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。

在原动机与工作机之间的一种减速装置。为方便减速器的制造、装配及使用,还在减速器上设置一系列附件,如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。在原动机于变速器间采用是机械设备中应用较多的传动装置带传动,主要有主动轮、从动轮和传动带组成。工作时靠带与带轮间的摩擦或啮合实现主、从动轮间运动和动力的传递,具有结构简单、传动平稳、价格低廉、缓冲吸振及过载打滑以保护其他零件的优点。

实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《机械制图》课程中通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的'方法和步骤;

2、了解徒手画草图的意义;

3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;

6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

7、在测绘中,注意培养认真负责,踏实细致的工作作风和保质,保量按时完成任务的习惯,在测绘过程中要做到复习教材,查找资料,学以致用;

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系

10、所绘图样要符合机械制图的标准,标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制,并要标准化,要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;

11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装配图时,刚开始不知道从哪儿入手,想了半天才有了点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师。

这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多,通过这次设计使我受益匪浅,认识到做是要从一点一滴开始不能马虎。

为期两周的装配体测绘结束了,在这两周中我学到了很多东西。我相信我所学到的东西在今后会对我有很大帮助,而且对我们这个专业的学生来说装配体测绘是一项基本技能,经过这两周的实习熟练了我对CAD的使用,加深了机械制图的基础知识。

在测绘的第一天我们分工测量零件的尺寸,有不足的地方再进行修改。这一天下来,我觉得过得很充实,但同时又觉得机械制图果然生疏了好多,而且画起来也有些困难。不过,在接下来的几天里逐步熟悉了制图。

在这俩周里,我不但学到了很多东西也知道了自己的不足之处。测绘是学习机械制图的一个重要实践环节,既让我复习了之前学过的知识,又加强了实际操作能力,培养严谨、认真的态度。这两周总的来说我认为过的很是充实,每天早上很早起来带着装备去测绘,测绘完要认真、细致地绘图,既要保证数据准确,又要保证图的规范和美观。我觉得这个假期实习很有意义,在上个假期中每天无事可做,但这个假期不同,每天回到寝室就会觉得这一天很值得,这是在平时所无法体会到的,制图对我们来说是一个困难,但我们从挑战它的过程中得到了无穷的乐趣,正所谓“与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷咦!”

手绘的过程是繁琐又有趣的,但CAD对我来说就是一个痛苦的经历了。虽然老师曾经教过我们如何使用,但是由于平时缺少实际操作,对于CAD还是很陌生的,所以在开始的时候我根本无从下手。后来是在同学的帮助下终于熟悉了命令和操作过程,同时我也体会到团结的重要性。渐渐地我觉得CAD也是很有趣的。

实习就要结束了,我很感谢学校能安排这次实习,它让我长进了不少,学到了不少。在今后我会将在这个假期中对待装配体测绘的热情投入到学习和生活中,让我的生活更加的精彩!

20xx年,我院在市住建局的坚强领导下,以尽快推进市委、市政府“一三五八”项目的实施为中心目标,积极开展项目建设年和创先争优活动等项目,全面加强干部队伍建设,不断提高勘察测绘水平,全院干部职工团结一致、艰苦奋斗,较好地完成了全年的各项工作。

一、做好本质工作,积极推进项目年建设。

作为工程建设项目第一手技术资料的提供者,我院今年在成果资料的效率和质量上狠下功夫,为工程建设的顺利推进做出了自己的贡献。对重点工程及市政建设工程,我们做到了迅速安排、专人跟进,并做出了限时办结的时效承诺。在质量控制方面做到了内部三级检查制度,即:小组自检、测绘科检查、总工办检查。明确了责任,确保我院提供的成果资料高效、准确。

二、深入开展创先争优活动。

为进一步提高勘测院自身建设水平,深入开展创先争优活动,根据局党委的要求对“争先创优”工作安排部署,在工作中开展“我为党旗添光彩”、“三大行动”等活动,积极打造“品牌服务”和“品牌先锋”,引导全院干部尤其是党员在服务企业、服务百姓、服务社会的具体实践中创先进、争优秀。与此同时,开展各类短期培训,组织全体职工进行业务培训,使全体职工熟练掌握各项业务技能,全面提高业务水平。加强思想政治工作,充分调动全体干部的积极性和创造性。

三、开展廉政风险防范管理工作,加强岗位廉政监督,强调防控管理具体措施。

在根据局纪委颁发的文件精神,我院专门成立了院廉政风险防范管理工作领导小组。对重点岗位、关键环节和重点人员,在岗位职责、业务流程、制度机制、外部环境等方面认真进行梳理,明确风险点。再次强调廉政风险防范措施,进一步加大预防和惩治的工作力度,从源头上杜绝,逐步建立惩防范长效机制。

四、业务工作方面。

1、测绘工作

2、勘察工作

全年共完成岩土工程勘察项目42项,完成勘察钻孔1033孔。在人员紧缺的情况下,较好的完成了工作任务。

3、沉降变形观测工作

今年我院积极拓展沉降变形观测业务,适应市场竞争,以良好的口碑,优良的业绩占居了一定的市场份额。同时配合市政处、重点办等单位完成了岷江路下穿、长江路上跨及旌湖上6座大桥的沉降监测,为其正常使用提供了保障。

4、信息中心工作

为加强我院的'数据管理及深化对数据的运用,正在筹建数据共享平台,丰富我院的数据产品。待共享平台建成后,可为规划、市政等部门提供更为详实、直观的基础数据,更好的为城市建设和城市管理服务。

5、党群工作

今年支部把提高职工干部的政治思想素质放在第一位,经常组织大家集中学习,使全院干部职工的政治意识、大局意识和责任意识明显增强,更加坚定了理想信念。

经过一年的努力,我院各项工作虽然取得了新的进展,但也存在一些不足和困难。一是干部职工的思想意识不适应新形势与新任

务的发展需要,开拓精神和市场意识、竞争意识不强;二是作业人员业务能力有待进一步提高;三是管理工作有待加强制度的完善和执行;四是业务有待进一步的拓展。

20xx年工作思路和工作要点

1、将进一步加强队伍建设,提高整体素质。加强业务、管理方面骨干的培训。

2、继续做好重点工程项目的勘察测绘工作,为重点工程建设项目及时提供有力、快速的测绘保障。

3、做口碑、创牌子,扩大沉降观测市场占有份额。

4、力争尽快完成共享平台建设,丰富数据产品,打造基础数据服务中心。

5、加强队伍建设,实施人才战略。有计划地引进专业人才。

6、加强政治理论和业务知识的学习,努力提高干部职工的综合素质,为作好各项工作创造条件。

为提高我们对古建的认识和动手测量的能力,并将理论知识与实践经验相结合,深化用理论去指导实践。学院安排了这学期初进行古建测绘实习。我们在实习过程中要掌握测量仪器的操作而且要锻炼熟练程度,同时培养我们在测绘现场发现问题、解决问题的能力。紧张而难忘的两周测绘实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了测量工具的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还学会了古建筑的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用cad绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的团队合作能力,独立工作能力,培养我们在测量现场发现问题、解决问题的能力,并对所测绘的古建筑从整体到细部有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!

想想大家每天早上七点之前就起床带上测量工具,图板,图纸,跟着老师,顶着太阳去测绘,不太清楚的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据在平面图上的表达规范、古建筑细部构造形成的原因以及关于古汉城,关于城村的一些历史。这样的时光……很是令人难忘啊……

为期一个月紧张而又难忘的测量实习生活已经结束了,下个星期就要放暑假了,刚知道要实习的时候不大喜欢,但经历了这么多以后,却觉得真的很充实,很有意义。

测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用全站仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后,老师每个组的检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了,因为一个站点的.错误我们不得不重新测量,忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之,两周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁,但也算过去了,完成了测量还是很高兴的。虽然测量中大家也有懒的时候不想测了。

实践是检验真理的唯一标准。

通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。这些知识是十分重要、十分基础的知识。从而积累了许多经验,使我学到了很多实践知识。

THE END
1.机械零部件测绘实用教案7页。1、测绘(cèhuì)前准的准备工作:组织准备、资料准备、场地准备。 第二节 零部件测绘的一般(yībān) 步骤2、了解测绘对象(duìxiàng) ,拆卸零部件 3、绘制装配示意图 4、测量零部件,绘制零件草图 5、绘制装配草图 6、绘制零件工作图 第4页/共66页第五页,共67页。1、制图方面( http://www.360doc.com/document/24/0704/13/79930059_1127841541.shtml
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15.零部件测绘与CAD成图技术——王寒里陈饰勇主编本书把比赛的任务和基础知识进行有机的结合,主要内容包括测绘工具的使用、典型零件的三维建模、典型零件图的绘制、典型零件的草图绘图、典型零件质检报告的书写、常见零件的创新设计、三维装配与二维装配图的绘制以及综合实例,旨在培养学习者手工绘制草图、计算机制图和生产中零部件测绘等基本技能。 本书的特点是在企业http://www.cmpedu.com/books/book/5531863.htm