工业机器人实训总结报告范文大全(精选10篇)

工业机器人是面向工业领域的多关节机械手或多自由度的机器人。它可以自动执行任务,接受人的指挥。使用工业机器人是工业生产的进步,当我们参加了工业机器人实训。就需要写总结报告,以下是小编给大家整理的工业机器人实训总结报告范文大全。

实习目的:

生产实习是进行工程训练的重要实践教学环节,是理论联系实际的现场学习,是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤,是培养工业工程专业人才的主要手段。通过生产实习要求学生:

1.了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况;

2.了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等,获得生产现场的实际知识;

3.加强理论和实践的联系,学习分析和解决生产实际问题的方法,培养自学和学生获取知识的能力,为专业课程学习打下良好基础;

4.通过深入生产现场,学习工人阶级的优秀品质和先进思想,提高学习的自觉性,做到德、智、体、全面发展。

湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实习项目生产实习。到目前为止,我们已经进行了三项实习,分别是:认知实习、金工实习、生产实习。认知实习是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解,属于启蒙式实习。金工实习的内容是一些比较基础的,但是技术性较强的生产项目,它的目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。而这次生产实习是让我们深入到工厂、企业中去,目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储,生产过程中工厂的实际运作情况,企业中各部门的运转情况,部门间的关系,以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况,增加我们的实践经验,强化我们的专业意识,理论与实际结合,增强我们学习的热情与士气。

日期地点及内容日期地点及内容

5月21日实习动员5月28日专家物流讲座

5月22日株洲齿轮厂5月29日江滨机器厂

5月23日江麓机械厂5月30日洪盛物流公司

5月24日步步高物流中心5月31日6月3日实习报告撰写及周末休息

5月25日5月27日实习日记及周末休息

工业工程(IE)的目标:是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。IE的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。

设施规划与设计:对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照IE要求得到合理的配置。涉及SE、OR、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。

质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法,现代质量管理-保证,生产保证、全面质量控制TQC与全面质量控制TQM。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。

管理信息系统:它是为企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代IE应用的重要基础与手段包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

现代制造系统:IE的基础和组成部分,包括成组技术GT、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元FMC与系统FMS、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(Re-configurableManufacturingsystem)、孤岛制造系统(HolonicManufacturingSystem),基于智能体的制造系统(Agent-basedManufacturingsystem)、自组织制造系统等企业资源计划(EnterpriseResourcePlanning,ERP):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划(MRP)时代和制造资源计划(MRPⅡ)时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,MRPⅡ进入ERP时代。ERP对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。ERP不是机械地适应于企业现有流程,而是对企业流程不合理部分提出改进和优化建议,并可能导致组织机构的重新设计和业务流程组。

实习地点:

实习单位:

实习内容:测绘一级锥齿轮减速器

一实习目的:

机械制图是机械类设计人员必须掌握的专业知识中一门实践性较强的技术基础知识,图示方法的掌握、制图标准的应用、绘图技能的提高、制图和读图能力的培养以及空间想象能力的增强,都是通过制图习题和作业要求来实现的。多做练习是学好机械制图的关键,因此要积极独立多做各种练习。通过对一级锥齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在机械制图测绘实习中,通过对一级锥齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

2、了解徒手画草图的意义;

3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;

6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

7、在测绘中,注意培养认真负责,踏实细致的工作作风和保质,保量按时完成任务的习惯,在测绘过程中要做到复习教材,查找资料,学以致用;

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系

10、所绘图样要符合机械制图的标准,标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制,并要标准化,要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;

11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

12﹑学会用CAD熟练的画图。

二、实习要求

1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。

2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。

3﹑先测绘出机器的各方面数据,绘制草图,独立按时完成CAD的绘图。

三、实习内容:

经历了四周共八个学时的焊接学基础实验,我觉得自己学到了很多东西,虽然大二的时候自己也在金工实习的时候学过电焊,但是那时候自己对焊接原理是完全不了解,到现在基本学习完了焊接学基础的理论教学再来做实验的我感觉轻松了,因为我懂得了很多焊接学的原理。也知道了焊接不只是电焊,另外还有气焊等等。

这四周的焊接学实验我们总的来说学习了气焊和电焊,气焊中也分了对低碳钢、中碳钢和高碳钢的焊接,我们在焊接过程中可以明显的感觉到对于高中低碳钢的难易明显不同!

有一次课程我们学习的是铸铁的焊接,对于铸铁的流动性也明显可以感受到比较差!每次体验实验之前老师总是给我们介绍实验需要注意的事项以及实验内容!通过老师的介绍和之后亲身的体验可以说我们对于每次实验的内容都有很好的理解和体会。

对于这次的电焊实验我的记忆尤其深刻,因为在试验过程中我出现了很多问题,老师总会给我详细解释出现问题的原因和这些问题应该怎样解决,比如有一次的试验内容是薄板钢的对接。两块薄薄的钢板,我很认真的摆放在试验板上焊接,我本以为这是最简单的焊接了,但是结果却不如意,当我用平焊的方式把这两块钢板焊接完以后才发现焊接后的钢板出现了严重的变形,原本平的钢板变得翘起来了!而且由于焊接技术不好使得焊缝很不平整有些地方甚至出现了焊穿的现象,面对这样的焊接产品我真是无地自容!但是老师给我详细解释了出现这些问题的原因,比如钢板翘起来了是因为焊接过程中的散热不均匀,这些现象可以用经验解决。对于焊穿的那个窟窿老师握着我的手一点一点的把它填上了,老师告诉我这是由于汉弧太短以及焊接速度太慢造成的!他还鼓励我别灰心,我特感动!

我十分懊恼自己有一身的理论知识却还是焊接处这么差的效果,所以我觉得这次的实验是很必要的,对于我们这些学了很多理论知识的学生来说是很有帮助的,它使得我们看到了自己的差距和经验的不足,以后需要勤奋的学习的同时多注重实际的运用,这样才应该是全面实际的应用型人才!

我通过完成毕业实习过程,结合毕业设计或论文选题深入工厂企业实地参观与调查,达到以下的实习目的在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,提高实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

一、毕业实习单位状况概述

汉阳(邯郸)包装机械有限公司是韩国汉阳包装机械株式会社[公司总部在韩国仁川,已有30余年的发展历史在华投资的跨国企业。公司全套引进国外技术与管理,汇集优秀人才,全心致力于热收缩设备的研制开发与生产制造,产品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多个品种.产品科技含量高,生产工艺先进,有多种机型为国内首创,国际领先。

1、机器人应用和发展前景综述

研制机器人的最初目的是为了帮助人们摆脱繁重劳动或简单的重复劳动,以及替代人到有辐射等危险环境中进行作业,因此机器人最早在汽车制造业和核工业领域得以应用。随着机器人技术的不断发展,工业领域的焊接、喷漆、搬运、装配、铸造等场合,己经开始大量使用机器人。另外在军事、海洋探测、航天、医疗、农业、林业甚到服务娱乐行业,也都开始使用机器人。

2、国内外机器人的主要应用方面

从机器人的用途来分,可以分为两大类:军用机器人和民用机器人。

军用机器人主要用于军事上代替或辅助军队进行作战、侦察、探险等工作。根据不同的作战空间可分为地面军用机器人、空中军用机器人(即无人飞行机)、水下军用机器人和空间军用机器人等。军用机器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遥控式等多种方式。

机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。工业机器人由操作机(机械本体)、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置构成,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。

工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可通过编程来完成各种预期的作业任务,在构造和性能上兼有人和机器各自的优点,尤其体现了人的智能和适应性。机械手作业的准确性和各种环境中完成作业的能力,在国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展,出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时,大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序,通常仍采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低;后者因设计复杂,需较多继电器,接线繁杂,易受车体振动干扰,而存在可靠性差、故障多、维修困难等问题。可编程序控制器plc控制的上下料机械手控制系统动作简便、线路设计合理、具有较强的抗干扰能力,保证了系统运行的可靠性,降低了维修率,提高了工作效率。机械手技术涉及到力学、机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域,是一门跨学科综合技术。

机械手是一种能自动化定位控制并可重新编程序以变动的多功能机器,它有多个自由度,可用来搬运物体以完成在各个不同环境中工作。在工资水平较低的中国,塑料制品行业尽管仍属于劳动力密集型,机械手的使用已经越来越普及。那些电子和汽车业的欧美跨国公司很早就在它们设在中国的工厂中引进了自动化生产。但现在的变化是那些分布在工业密集的华南、华东沿海地区的中国本土塑料加工厂也开始对机械手表现出越来越浓厚的兴趣,因为他们要面对工人流失率高,以及交带来的挑战。

一、实习目的:

20XX年12月10日至20XX年12月15日

三、实习地点

鄂东大道标段施工。

四、实习内容:

五、工程概况:

路基施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。

(一)施工时应实现的基本要求:

1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。

2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。

3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。

4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。

总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。

1.路基处理:

路基处理:

路基处理该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填戈壁法。就是将上面100公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上100公分的戈壁料。为了保证工程质量,回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重物碾压导致的路基下沉、断面等问题,从而保障了工程质量安全。回填时要分层回填,每次回填50公分,分2次回填。

对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。

另外,对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用机械进行强夯,保证结构物安全。对于路堤的处理,用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

2.沥青混合料的拌制与运输

3.铺筑

铺筑工序如下:

(1)基层准备和放样

面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。

(2)摊铺

沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

(3)碾压

沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段,并确保路面表面的平整。

4.接缝施工

接缝施工沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

5.排水设施

排水设施整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

五、实习总结:

想要成功就要付出努力,我始终坚信一点——诚恳做人,勤恳做事。

实习目的:生产实习是我们机制专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的情况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的.基础。

实习要求:

1、掌握机械加工工艺方面的知识及方法。

2、了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等。

3、了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备。

4、了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。

5、熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识工作,都是十分必要的基础。

实习内容和收获:

选择毛胚还应该考虑的原因:

零件的力学性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力学性能有所不同。铸铁的强度,离心浇注,压力浇注的铸体,金属型浇注的铸体,沙型浇注的铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚,其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。零件的结构形状和外廓尺寸,直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚,不宜采用摸锻,压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法。在其他的机械加工厂我们虽然没有自己动手去做,但是通过和一些前辈和师父的介绍中我们了解到:

1、摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产;

2、摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火;

3、摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁。

4、牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;

5、床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;

6、升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;

7、万能摇臂铣床_轴方向丝杆动,螺母不动;Y轴方向丝杆不动,螺母动;Z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;

8、铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);

9、粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;

10、夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系。

分析我们机械行业的现状和未来前景:

所谓机械行业,只要是与机械有关的行业都可以说是机械行业,这个分为广义的机械行业与狭义的机械行业。机械的发展方向大底有三个:一个是以汽车为中心的配件,二是以模具为中心,三就是数控了,下面就一起来看一看机械行业现状。

2、机械行业内部子行业众多、产品覆盖范围广泛、行业技术水平参差不齐,除少数先进生产制造技术行业外,大部分行业不具备垄断性。同时,行业内部竞争激烈,生产集中度低,生产力水平低下,科研水平赶不上创新需要,整体来看,行业投资机会较少。

3、由于地区环境的影响,机械行业区地发展不平衡,东部地区在投入、产出及效益方面均占绝对优势,中西部地区基本处于弱势。近年来,由于国家持续加大对西部地区的开发力度,这一形势在逐渐改变,东部地区绝对量虽继续大幅增长,但比重呈下降趋势。

4、从机械行业销售产值分布情况看,机械产品市场主要是内需拉动型。近年来,机械产品出口增长速度很快,但是总的生产发展更快,出口产品所占份额比例仍然有限,基本维持在15%—20%左右。

5、石化通用机械、农业机械、仪器仪表、机械基础件四个子行业的工业总产值位于机械行业前四名,工业总产值超过了1000亿元,合计共占机械行业总产值的69%,在行业中占有举足轻重的地位。

6、工程机械行业是机械行业发展最快的子行业,利润率位于机械行业首位,其次是石化通用机械、仪器仪表、机械基础件行业及食品包装机械行业、农业机械利润率最低经营业绩最差。

近几年来,工程机械行业人工成本上升影响出口企业的竞争能力。从机械行业出口来看,国内出口产品一般集中于中低端领域。随着国内劳动力成本的上升和人民币汇率的升值,大量低技术门槛的生产企业将面临来自国外同行的激烈竞争。

出口产品的比较优势正逐渐丧失,如船舶、机床行业等。因此,未来机械行业将逐渐由依靠成本取胜,转向依靠更高的劳动生产率和更好的服务模式占领市场。

总结:

总的说来我们这次的生产实习是十分圆满的,从中我们不仅对我们曾经学习的理论知识有了更加深刻的理解,对接下来的学习起到了很大的帮助,而且也对

我们在实际操作各种车床,对产品的设计,实验和加工带来很多新的思路,我们是带着渴望的心情而来,带着满意的笑容而归的,这样的生产实习对于我们这些在校的大学生来说是一次难得而宝贵的实践机会,这给我们以后的学习带来了很大的动力,也会我们以后的工作带来了很大的启发,使我们对未来能从事这样的工作而感到了自豪。

首先是各个工厂对安全的重视。俗话说得好:“安全第一”,每当我们参观每一个工厂的时候,进入工厂之前,首先映入我们眼帘的“安全第一”“安全生产”“安全责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人和老师也都再三强调这个问题,让安全警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每一个工人对待安全的态度也让我们十分钦佩。

从大的方面来看,整个工厂就像是一部运转的庞大机器,每个工序,每个岗位,每位职工都有条不紊的做着自己的工作,没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的,所以每个职工和岗位都看不到慌乱,只能感到一切都在按照程序来运行。

这次对工厂的参观学习给我印象最深的不是先进的设备,和复杂的工艺程序,而是对于制度的严肃性和工人们一丝不苟的执行力。生产和装配工作是非常辛苦的,在车间的工作现场里没有什么监督工,也没有领导在现场盯着看,可是东风的职工在工作时都是认真的完成自己的工作,没有因为其它别的原因而减少要求和降低标准。真正的做到了生产以产品质量和安全为主。

在生产参观实习过程中,我深感知识之浩瀚无穷,我们所知的只不过一点基础的皮毛理论,仅仅在工程机械这个行业就有如此众多的项目,每到一个单位我们都能感受到一种浓烈的生产气息氛围,而更重要的是它的先进技术水平和管理模式。

这次参观实习我了解许多平时难以接触到的东西,是对我们所学知识的一种检验,也是对我社会实践的一次体验。从普通机床到数控技术,从模具制造到生产管理,从机器检修到成品测验,其中都有着许许多多的宝贵经验和先进技术,这对我们开拓思维、激励自我学习从而领先科技潮流都是一个很大的精神动力。同时也使我看到了一些现实中的不足,对我们以后的学习上都要有所创新和改进。

在这次生产实习中老师不仅给我们讲解了很多机械制造的知识,而且在我们的生活方面给了我们无微不至的照顾,所以我在这仅代表个人对老师表示深深的感谢。

完之后,我们开始编写机器人的程序,我们对两板间的定位焊接示教和两条焊缝的摆动示教进行了程序的编写。在焊接的过程中要随机应变,调整焊接参数,做到万无一失。其中,我们在焊接前讨论了如果板间间隙的变化造成的未焊透、焊接穿等问题时,我们应该怎样进行适当的调整。

第二阶段就是去车间用焊接机器人进行焊接了,在打磨完两块钢板之后,将两块板在焊接试验台上固定好,按照我们事先编好的程序,进行一遍示教,然后开始焊接,尽管我们做过这样的试验,但是这次还是有点手足无措,程序编写的错误,导致我们第一次定位焊就出现了错误,导致试验无法继续进行,回去之后,虚心的向其他同学学习,终于弄明白我们失败的原因了。第二天,在我们的共同努力下,终于完成了,因为两侧的定位焊不是同时进行的,我们板之间的间距就有问题,所以焊出来的效果不是很理想,这当然在第一天我们就已经心知肚明的了,但是正面焊的效果还是不错的。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,在这短短的四周里,让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏,让我真正领悟到学无止境这句话的含义,而老师在我们实训时所讲的,都是课本上没有而对我们又非常实用的东西,这又给我们的实训增加了浓墨淡彩的光辉,此外,老师还特意带我们去石岛重工的工厂里去做无损探伤的试验,在这过程中,我们懂得了实际生活中,专业知识是怎样应用于实践的,在这些过程中,我不仅收获了职业生涯所需要的专业知识,而且让我深深的体会到一个团队中各成员合作的重要性,要善于团队合作,善于利用别人的智慧,这才是大智慧,靠单一的力量是很难完成一个大项目的,在进行团队合作的时候,还要耐心听取每个成员的意见,使我们的组合达到更完美。

人非生而知之,虽然我现在的知识结构还很差,但是我知道要学的知识,依靠努力学习,依靠潜心实践,学习就是无源之水,无木之本,这次实训让我在一瞬间长大,我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走向社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动的,而不久后的我,无论是面临就业压力,还是继续深造,我想我都应该充实自我,不要让自己的人生留下遗憾。

最后,还是那句话,只有坚持到最后才是真正的胜者,困难和彷徨只是暂时的,相信自己的努力上进才是我们实习生真正要去做的。每个人都有长处和短处,社会和学校是不一样也是有很大差距的。只有在包容别人的同时我们才可以取长补短,不断完善和不断进步,交到更多的朋友学到更多的知识。学校为我们创造了这么好的条件,而我们自己则要以实际行动来去珍惜来去回报!祝愿我们每个实习生都能取得骄人的成绩,祝愿我们09材型的每个人以后都能在自己的实习岗位上做出更好的成绩,祝愿我们的母校在以后的发展和建设中一帆风顺。在教育事业中独领风骚。

1.实习目的和意义:

对于工科生来说,学习工科知识重要的是在于实践。理论知识往往过于标准化,特别是对于机械专业的同学,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境。。

2.实习单位发展情况:

3.实习要求:

此次实习我们要达到以下几点:

(1)通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

(2)在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。

(3)通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

二、实习内容:

1.安全教育:

第一天的安全教育,师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求:

1)不允许穿凉鞋进厂;

2)进厂必须穿长裤;

3)禁止在厂里吸烟,打闹,被发现者罚款;

4)注意高空,有天车及悬挂物要绕行;

5)进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;

2.齿轮讲座:

齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。

另外,齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮;按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮;按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮;按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。

制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。

3.铸造厂:

该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。

熔模铸造的工艺流程如下:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。

采用石蜡造型,熔模制造的生产流程基本如下:化腊(1:1的石蜡硬脂酸,防止腊模变软)——腊模——装配——熔腊——焙烧(焙烧炉,未熔干净的腊滴蒸发)——铸造。

4.动力机械厂:

一拖动力机械有限公司简介:该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于20xx年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件,主要产品有三种:

1)YTR105柴油机(用于农用机械,工程机械。目前至今已售出12万台)

2)4125系列柴油机(用于配备履带式拖拉机)3、发动机组;厂内的机加车间主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线。

5、参观工装制造厂:

立铣刀的工艺过程:

1、钻孔,攻丝

2、钻孔及背

3、铣端齿

4、打印

5、热处理

6、磨前面

7、清扫

8、研孔磨外圆

9、磨锋。

深孔钻工艺过程:

1、车削

2、铣齿

3、铣背

4、铣扁尾

5、打印,钻工艺钻

6、热处理

7、磨前面及抛槽

8、研磨外圆

9、磨柱后角及磨锋。

定位键工艺过程:

1、刨方面

2、留磨(两连件)

3、划线

4、孔成,去削

5、HRC40-506、切开箱体加工。

6.第一装配厂:

厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。

进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,进一步从师傅那了解到,这三台大型数控加工中心为日本进口,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器。

7.工艺材料研究所:

(1)样品制备室

电热鼓风干燥箱;砂轮机;钻床;钳工台

(2)原子吸收室

原子吸收分光光度计:

金属试样的溶液→利用物质波长的唯一性来测定试样中微量或低含量元素的含量。

(3)直读光谱分析仪

本仪器可同时测量十几到几十种元素的含量。利用光电转换:光能→电能,测量方便,只须测量电流几次取平均值即可。

8.洛轴:

轴承生产工序:

材料准备(锻造工艺产品)——车削(去除氧化层)——热处理(淬火+回火,使硬度在HRC60-66)——磨削——装配

主要产品:转盘轴承轧机轴承轧机轴承风力发电机轴承系列水利工程用轴承精密机床轴承剖分式轴承精密机床轴承转台轴承。

滚动轴承的装配过程:

一是通过热胀冷缩的方式直接将滚子放入沟槽中;二是先将内圈偏离外圈圆心,放入七个完全进入深沟的滚珠以及一个没有完全进入深沟的滚珠,然后在施加外力的作用下滚珠慢慢进入深沟,同时内圈会回到中心位置。

9.国机重工:

一拖(洛阳)工程机械有限公司,于2013年8月脱离一拖,加入国机重工,成立国机重工洛阳有限公司,主打产品为压路机,该公司共有五个车间:结构件车间、铆接车间、机械加工车间、涂装车间、组装车间。

10.中信重工:

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),公司主要产品有:采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区,在国内外占据较大的市场份额。

11.沃德福机器人工厂:

我们参观的洛阳沃德福机器人科技有限公司拥有机器人核心技术,致力于RV减速器及工业机器人研发、制造、工业机器人系统集成应用等数字化智能高端装备制造的企业。

在参观中见到了解了日本FANUC、德国KUKA、瑞典ABB等机器人,简单学习了机器人关节减速器的核心设计技术,摆线轮减速和行星轮减速部分的关键连接技术,减速器内多齿啮合运动的间隙补偿技术等。

12.曲轴讲座:

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。

为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力,曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔,以便将机油引入或引出,用以润滑轴颈表面。为减少应力集中,主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。

曲轴平衡重(也称配重)的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩,有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时,平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。

13.河柴重工:

连杆的加工工艺过程:热处理→机械加工粗磨面(定位:1面2销)→钻/铰孔→矩形连杆盖→铣/磨内藏面→铣两平面→铣分开面→去内孔余量→磨两平面→钻两个定位销孔→铣磨两平面→钻孔(h=3.5mmd=17mm)→铣齿3.5mm→连杆盖钻空2螺纹孔(M4X16)→孔倒角→去棒毛坯→检查→镗大孔→拆开释放应力→瓦小孔→检查以加工面→探伤(有无折裂裂纹)→磨/镗大孔/小孔→压衬套(冷却到120℃)→压进大连杆大孔→定位销→对秤杆称重(3500~3525ɡ)。

14.摩托车发动机装拆:

发动机是摩托车的动力之源,是把热能转化成机械能的一个装置,它就如一个人的心脏,摩托车的性能好坏很大程度取决于发动机的设计和制造水平。目前市面上流行的摩托车发动机大部分都是由三大机构和五大系统组成的。(“三大机构”一:机体机构;二:曲轴连杆机构;三:配气机构。“五大系统”一:燃料供给系统;二:进排气系统;三:冷却系统;四:润滑系统;五:点火系统。)

15.参观洛阳博物馆。

三、实习总结或体会

之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解。通过本次生产实习感想很多,体会也很深,扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充,真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备,深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用,恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作。

在这个科技时代中,高技术产品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

在实习过程中,我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国,西班牙,意大利,日本引进的字样,而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重,沉重的是感到了我们国家机械行业的落后,在一拖看到的冲压设备还都是建国初期的老设备。作为一名机械类的学生,我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面,只有通过我们刻苦的学习,我们就是要把有用的东西学好,培养自己的创新能力和实践动手操作能力,以承担起我国机械行业复兴的重担!

由此我总结了一个教训,在焊接的时候一定要保证焊接的成功率,否则会给检查工作带来很多难以预测的麻烦。

在信息科学技术飞速发展的今天,随着人力成本逐渐的上升,工业机器人逐渐取代人力成为流水线上行的“操作员”已成为必然趋势,我很有幸参加了学校组织的20xx年8月17号到9月2号机器人培训。这次培训学习的主要内容有工业机器人安全事项、工业机器人结构及参数、Robotstudio机器人仿真软件等,在培训期间,通过张玉山老师专业的指导、教练示范、讲解,加上我们的动手实践,不仅提高了我们的业务水平,而且也为后续学习机器人奠定了基础。

通过这次机器人培训学习,我感触很深,收获很大。作为一名技校教师要经常学习先进的科学技术和最新的研究理论,时刻更新丰富自己的知识,用最新的理论知识指导自己的教学,指导自己的理念,使自己的思想有所突破、有所创新,为我校为社会多做贡献。

THE END
1.电子装配实训总结9篇(全文)摘要:文章介绍了数控技术专业的复杂装配体制作实训的实施过程, 学生运用所掌握的知识和技能拆卸、测绘产品, 运用各种设备加工各零部件, 最后组装、调试产品, 提高了综合实践技能。 电子实训总结报告 第9篇 【一】 这个星期我们班进行了为期一周的电子工艺实习,实习任务是制作一台收音机,其实是进行简单的组装而已! https://www.99xueshu.com/w/files92kxawy.html
2.减速器实训总结报告.doc(每两人一套,共10张,即每人5张)测绘结束时,要写出机械零部件测绘实训总结,要求文字通顺,条理清楚简练,书写工整(可用电脑打印),每人提交一份。三、测绘实训基础要求 1、经过对减速器拆卸、组装、全方面了解减速器工作原理、用途、结构和各零件关键结构、形状,搞清各零件之间相对位置和装配连接关系。绘制图样(包含零件https://max.book118.com/html/2020/1026/8025003137003010.shtm
3.2020级五年制人才培养方案2020级五年制人才培养方案http://www.jxxdjsxy.com/jiaowuzaixian/zhuanyeshezhi/2022-06-19/8135.html
4.机械制造工程实训报告(精选8篇)根据学校安排,我们于2011年12月12日开始为期一周的机械零部件测绘实训,现将测绘情况报告如下: 1.测绘内容 我们这次测绘的是一台由 厂于 年生产的齿轮减速器。该减速器的工作原理是一种以降低机器转速为目的的专用部件,由电动机通过皮带轮带动主动小齿轮轴(输入轴)转动,再由小齿轮带动从动轴上的大齿轮转动,将动https://www.360wenmi.com/f/filei1e5c1vp.html
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