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在修车过程中，更换汽车配件的价格差距往往令人瞠目。譬如在4S店更换一副原厂大灯可能要价上千元，而在普通修理店选择副厂件或许只需两三百元，甚至还能议价。那么，原厂件、副厂件究竟是何方神圣，两者间又有怎样的本质区别呢？今天，我们就来揭开这层神秘面纱，帮你做出最优选择。
其次，有一种特殊的类别称为OEM件，即原始设备制造商件。这类零件同样遵循汽车主机厂的标准制作，品质接近原厂件，但由于未携带原厂Logo，故被称为“类原厂件”。以机油为例，根据《石油学报》上徐杰的论文所述，各大汽车制造商都有自己独特的OEM用油规格和认证体系，如大众的VW规格和奔驰的MB规格。这些OEM件虽非完全意义上的原厂出品，但在质量和适应性方面颇具竞争力。
那么，在实际维修更换配件时，应该如何抉择呢？对于涉及行车安全的关键部件，如刹车片、变速箱组件等，建议优先考虑原厂件或经过验证的OEM件，以确保配件与车辆的高度适配性和安全性。而对于那些不影响安全性能或本身就是易耗品的部件，车主可根据自身预算灵活挑选。比如雨刮器，原厂件固然好，但优质正厂件亦能提供良好的使用体验，同时具有较高的性价比。
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