1.中国汽车零部件行业发展现状研究与未来前景调研报告汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正积极自主开发与创新,汽车零部件对其起到的重要作用日益凸显,销售收入持续增长。汽车零部件行业的发展也愈发受到国家关注,出台一系列相关政策法规引导产业快速发展。 数据来源:中国汽车零部件行业发展现状研究与未来前景调研报告(2022https://www.dongchedi.com/article/7172358425685393931

2.中国汽车座椅法规及试验介绍测试行业动态本文首先介绍世界范围内主要汽车法规及机动车辆分类,使得大家对汽车法规和车辆分类有一个整体的了解,接着对中国汽车座椅涉及的法规及试验进行了详细介绍。从事汽车座椅设计的建议收藏一下! 一、世界范围内主要汽车法规 当前世界范围内主要车辆法规如下图所示。对于汽车座椅设计工程师:需要与客户沟通清楚车辆销售的地区或需https://m.auto-testing.net/news/show-111719.html

3.《汽车售后零部件销售服务规范》(二)术语和定义 本章根据《汽车销售管理办法》的要求,界定了汽车零 部件,汽车售后零部件,汽车售后零部件销售,原厂件,质 量相当件,再制造件,回用件的概念. (三)基本要求 本部分明确了开展汽车售后零部件销售服务的基本保 障性要求,从组织要求,销售企业要求等方面https://amr.zhengzhou.gov.cn/attachment/%E9%99%84%E4%BB%B64%EF%BC%9A%E3%80%8A%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%94%AE%E5%90%8E%E9%9B%B6%E9%83%A8%E4%BB%B6%E9%94%80%E5%94%AE%E6%9C%8D%E5%8A%A1%E8%A7%84%E8%8C%83%E3%80%8B%E7%BC%96%E5%88%B6%E8%AF%B4%E6%98%8E.pdf?74BR5xB8nRIu6oiMp253NqCrGmfJW0rC7YCauoH5x6YQ-Z9Mqiz_0NiCa9X1JzdrurxMYp9IO-J_Jgsn_pTXIhk_eKZf

4.汽车零部件特殊特性(CC/SC)识别与控制方法汽车零部件特殊特性(CC/SC)识别与控制方法 共计3108 个字符,预计需要花费 8 分钟才能阅读完成。 在APQP中,特殊特性(SpecialCharacteristics)指由顾客指定的产品和过程特性,包括政府法规和安全特性,和/或由供方通过产品和过程的了解选出的特性。可能影响产品的安全性或法规符合性、配合、功能、性能或其后续过程的产品https://www.stapub.com/auto-spc/07-04-derek-4305.html

5.俄罗斯商用车市场概况分析中国卡车网6、技术法规政策 7、俄罗斯汽车零部件制造业 俄国内汽车厂商一直寄希望于政府保护,自己却在飞速发展的世界汽车工业大趋势面前无所作为,一定程度上丧失了改造发展的时机,几十年一贯制地以陈旧的技术工艺重复生产早已落后的车型,在企业管理和成本控制方面也进步甚微,以至于危机逐渐积累,市场日益萎缩,失去规模效益后连传统的https://www.chinatruck.org/2006/vip/4/11002.htm

6.《事故汽车常用零部件修复与更换判别规范》编制说明.docx由于汽车厂家、维修机构、保险公司由于立场倾向的差别,造成目前此类常见事故车损伤零部件件修换判定中存在较大争议。为了更好的服务消费者,提高保险理赔的科学性和合理性、也为了维护汽车维修行业和保险行业自身的合法利益,事故车定损、维修、理赔领域需要有一个事故汽车常用零部件修复与更换判别规范作为保险定损作业的技术https://max.book118.com/html/2023/0728/8124136072005114.shtm

7.汽车零部件检测,认证,质检,报告,标准汽车零部件 联系我们安排测试:info@tecert.com 随着全球主要市场采纳《废弃车辆指令》(End-of-Life Vehicle (ELV) Directive),传统汽车供应链的面貌已不尽相同。 欧盟废弃车辆指令(ELV指令) 2000/53/EC 法规名称:End of Life Vehicles ,废弃车辆指令 法规简称:ELVhttp://www.tecert.com/product/html/?185.html

8.事故车和重大事故车之间的区别是什么?事故车政策法规资讯2.修复成本:与受损程度相对应,事故车的修复成本相对较低,而重大事故车的修复成本则较高。重大事故车可能需要更换大量零部件,甚至需要整修车身结构,因此修复成本会相应增加。 3.车辆价值:受损程度和修复成本都会对车辆的价值产生影响。一般来说,轻微事故车和中等事故车的价值影响相对较小,而重大事故车的价值损失会比较https://www.shiguche.com/news/show-3776.html

9.北京威卡威汽车零部件股份有限公司2023年年度报告北京威卡威汽车零部件股份有限公司 2023 年年度报告全文 北京威卡威汽车零部件股份有限公司 2023 年年度报告 证券简称:京威股份 证券代码:002662 披露时间:2024 年 3 月 29 日 1 北京威卡威汽车零部件股份有限公司 2023 年年度报告全文 2023 年年度报告 第一节 重要提示,目录和释义 一,公司董事会,监事会及董事https://www.szse.cn/api/disc/info/download?id=57d39292-f2a1-4b30-be22-cde49cea9ffa

10.原创:汽车内外饰设计规范(二)随着汽车的普及,汽车的安全性日益受到广泛的重视,法规对汽车安全的要求也将越来越高。同时,日益严重的能源危机,也要求汽车最大限度地轻量化。如何使乘员和行人更安全,使汽车在碰撞中损伤更小,如何最大限度的减轻零部件的自重,是保险杠设计时需要更多考虑的问题 https://mp.ofweek.com/auto/a245683020056

11.汽车信息安全标准ISO/SAE21434与UN/WP.29阅读总结R155(信息安全与信息安全管理系统)是全球第一个汽车信息安全强制法规,这意味着车辆的信息安全已经从符合标准进入到遵从法规的时代。 R155规范有12个章节 1.范围 2.定义 3.审批申请 4.标记 5.审批 6.CSMS合规证书 7.规范要求 8.车型修改和延期 9.产品符合性 10.产品不符合惩罚 11.产品停产 12.负责审批测试https://blog.csdn.net/qq_33163046/article/details/123524602

12.机动车辆产品强制性认证实施规则——汽车座椅及座椅头枕产品2)座椅软垫和骨架总成的位移调节、锁止装置等零部件的结构、材料及尺寸; 3)座椅软垫的结构和材料; 4)座椅总成固定装置的结构; 5)头枕骨架和泡沫的结构、尺寸及材料,允许头枕护面的材料和颜色不同; 6)头枕连接件的结构和材料。 4.1.2认证委托时需提交的文件资料见附件1。 http://www.110.com/fagui/law_180217.html