为了深入解读汽车再制造行业发展现状以及研判未来走向，智研咨询精心编撰并推出了《2024-2030年中国汽车再制造行业市场现状分析及发展前景研判报告》（以下简称《报告》）。这份报告不仅是对中国汽车再制造市场的一次全面而细致的梳理，更是智研咨询多年来持续追踪、实地踏访、深入研究与精准分析的结晶。它旨在帮助行业精英和投资者们更加精准地把握市场脉搏，洞察行业趋势，为未来的决策提供有力支持。
《报告》主要研究中国汽车再制造产业发展情况，细分市场包汽车发动机再制造、汽车变速器再制造、其他汽车零部件再制造三大部分，涉及汽车再制造数量、产品规模、行业产值、市场均价等细分数据。
《报告》从国内外经济环境、国内政策、发展趋势等方面入手，全方位分析了汽车再制造产业发展状况，对业界厂商掌握产业动态与未来创新趋势提供相应的建议和决策支持。
汽车再制造是指通过对旧汽车零部件进行回收、检测、修复、加工和重新组装，使其恢复到原有性能和质量水平的过程。再制造后的零部件可以重新投入使用，达到与新零部件相同的功能和寿命。对汽车部件是否可进行再制造的划分，原则上除了易损件、保养件及安全类配件外其他零部件都可以用于再制造，主要包括发动机、变速箱、车架等。
汽车产业是国民经济的重要支柱，近年来，我国汽车产业持续发展壮大，汽车保有量逐年增加，使得汽车报废量也随之增加。为适应循环经济发展需要，汽车再制造已成为我国报废车辆及其零件回收利用的最有效途径。汽车再制造不仅有助于节约资源、降低成本，还对环境保护具有重要意义。
据统计，2023年，我国汽车再制造数量1096.6万件（套），较2022年增长105.8万件（套）；产品规模124.11亿元，较2022年增长8.44亿元；行业产值126.07亿元，较2022年增长8.56亿元。未来，随着政策支持力度的加大、技术的不断进步和市场需求的增长，中国汽车再制造行业有望迎来更广阔的发展前景。
汽车再制造行业产业链上游行业包括汽车废件回收和汽车再制造设备等行业，回收的废件包括生产中的残次品和使用过程中的报废品等；设备有清洗设备、检测设备、修复设备、加工设备等；行业下游主要应用于汽车整车生产企业自身售后体系和汽车维修企业服务商、汽车保养服务商等领域。
近年来，越来越多的汽车制造企业、零部件供应商和专业再制造企业进入再制造市场，形成了较为完整的产业链。一些大型汽车制造企业和零部件供应商通过技术研发和产业布局，成为再制造行业的龙头企业，带动行业整体水平的提升。目前，我国汽车再制造行业主要企业包括中国第一汽车集团有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、上海大众联合发展有限公司、广州市花都全球自动变速箱有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司等。
智研咨询研究团队围绕中国汽车再制造产业规模、产业结构、重点企业情况、产业发展趋势等方面进行深入分析，并针对汽车再制造产业发展中存在的问题提出建议，为各地政府、产业链关联企业、投资机构提供参考。
数据说明：
3：报告核心数据基于智研团队严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型，确保统计数据的准确可靠。
4：本报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于智研团队的专业理解，清晰准确地反映了分析师的研究观点。