汽车零部件容易跳槽到主机厂吗|零部件_汽车大百科共计13篇文章
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1.汽车就业行情复杂多样,需提前做好职业规划汽车新闻当前汽车行业就业情况复杂多样。一方面,随着新能源汽车的快速发展,传统燃油车领域受到一定冲击,部分相关岗位需求减少。例如,传统发动机和变速器等零部件生产制造岗位面临着优化的风险。另一方面,新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域呈现出火热景象,对各类人才的需求持续攀升。 https://auto.zol.com.cn/932/9328960.html
2.汽车行业为什么离职的人员比较多?不得不说呀汽车行业现在真的太难了。 今年一开年汽车就开始打价格战了,3月初湖北省政府联合东风系汽车为主的多家车企推出巨额购车补贴,东风系旗下的车型最高优惠达到 9 万元;随后杭州、合肥、北京、成都等地方政府,奇瑞、吉利、广汽、长安、比亚迪等主机厂纷纷跟进,价格战全面扩散。 业内人士纷纷表示,汽车行https://m.snzqc.com/177153.html
3.在汽车零部件公司工作,怎样才能跳到主机厂?劝你把口语学好,考虑外企零部件设计公司,或者跳到民营车企做零部件开发吧。 我们得接受现实,想办法在当前的处境下提升自己,而不是一味惦记那些我们拿不到的机会。 我们普本车辆出身的,经过不断的努力,不见得十年后就比985的差。 而在你努力之后,收获之时未必就是在整车研发中心。https://www.yoojia.com/ask/17-11609200652908813943.html
4.#汽车制造#汽车零部件一级供应商如何跳槽去各大主机厂?在汽车行业,从零部件供应商跳槽到主机厂是常有的职业路径转换,但确实需要一些策略。你已经有两年的内部实验室工作经验,这是一个很好的起点。建议你多关注主机厂的招聘信息,特别是那些与你当前工作背景相关的职位。同时,利用行业内的专业社交平台或论坛,与在主机厂工作的同行建立联系,了解他们的招聘需求和内部推荐机会https://zq.zhaopin.com/answer/14321074/
5.降本大刀,砍向汽车人不论是组织架构调整,零部件供应、生产制造还是日常开支,车企的动作和目标都指向降本增效。 动辄数千平米,砸重金布置的展台,当出手阔绰的车企在久违的车展上重刷存在感,依然难掩其背后的焦虑。2023年开局,一场激烈又无可奈何的 “价格战”席卷了整个汽车圈,各家看似拿出不计成本以价换量之势,实际上,在打响市场https://finance.sina.cn/tech/2023-05-06/detail-imysvrzu3014195.d.html
6.汽车整车厂从业者聊聊电动车比亚迪这个整车厂大部分零部件都是自己生产的,而不是供应商制造的。由于比亚迪做的东西多,所以每年招收的应届生特别多,薪酬在行业内属于偏低的,所以应届生工作两三年之后,就跳槽到其他车企了。因此,比亚迪出来的工程师,是遍布各大车企的,戏称汽车工程师的黄埔军校。 在纯汽油车这一块,比亚迪的产品力是比较差的,https://www.jisilu.cn/question/418378
7.汽车研发工程师转行的一些想法~长文分享个人背景:河南籍,魔都某985学校车辆工程本科毕业,在某外企Tie 1供应商做零部件研发工作四年半。后跳槽去长沙某创业医疗器械公司,结构工程师,试用期离职。重新回到长三角,去了浙江的同岗位民企,不满现状后离职待业中。 汽车行业感悟:新能源和自动驾驶大势所趋,不可阻挡。传统的车辆工程专业,至少在本科阶段,完全是和https://www.douban.com/group/topic/235190406/
8.国金证券汽车行业竞争加剧、法规进展不及预期、自动驾驶技术进展不及预期、产品价格超预期下行等。研报全文1需求:高阶智驾从1-N,Robotaxi从0-1,激光雷达市场迎爆发。 高阶智驾从1-N,Robotaxi从0-1。 1、高阶智驾渗透率预计25年达到15%。 在政策松绑、成本下探、大算力芯片上车、软件进阶端到端趋势下,24年高阶智驾渗http://wap.hibor.org/wap_detail.aspx?id=328260bce65a3051b29719405b331c01
9.汽车手册(下)四、购买汽车配件,要熟悉和掌握名牌,认清名牌。过去被评为省优部优的产品,荣誉有效期是5年。我们应该注意掌握好信息,选购近期名优配件。下面说一下一些用户对配套厂的错误认识。过去,配套厂多数选在离主机厂较近的地方或是本地区,国家对配套厂在技术、资金、设备等都给予保证,使配套厂能够生产出达到主机厂要求的配http://www.360doc.com/content/14/0226/01/15647480_355728390.shtml
10.为何很多汽车主机厂工程师出来做自媒体,而媒体人却想去主机厂?之前有人问过我,为何现在很多汽车主机厂的工程师都出来做自媒体,而汽车媒体人却想去主机厂工作?当时回答说:这个问题适合我答而且我觉得我能回答好前半句,今年正好是我的内容元年,作为5年主机厂+5年媒体人的我,看到了很多人看不到的东西。 主机厂工程师走出来做自媒体别说五年前,即便是在现在也是个高风险行为,20https://www.dongchedi.com/article/7305595253904474664