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一、冲压工艺
冲压是所有工序的第一步，将各种各样的模具装到冲压机床上就可以冲出相应的工件（模具的质量决定工件质量）。所有工件都需经过冲压成形，然后再经过冲压分离如冲孔、切边、翻边等工序完成制造
冲压分为成形和分离两大类，每一类又包括许多不同工序
二、冲压三要素：板材、模具、冲压设备（冲压自动线）
冲压板材：
对于汽车行业，钢材使用约占原材料总重量的72%-88%，使用钢材类型如下：
冲压模具：
在各类汽车制造过程中，平均一个车型需要冲压模具2000套左右，零部件的制造离不开模具，并决定着汽车总体质量，目前我过汽车模具行业三大特点：
冲压自动线：
汽车冲压生产线由多台压力机和自动化系统（拆垛系统、自动传输系统和线尾出料系统）组成，当上料小车装载料垛由换垛位置回到拆垛位置后，板料由拆剁手从料垛拾取，通过传送装置穿过清洗机、涂油机送到达对中台。板料经过对中定位后，便可开始后序冲压生产
三、汽车冲压件
汽车冲压件分为汽车覆盖件和汽车结构件
汽车覆盖件是指汽车表面，类似于人的表层皮肤，包括整体侧围（左、右两件）、翼子板（左、右两件）、机盖外板、机盖内板、行李箱外板、行李箱内板、前门外板（左、右）、前内外板（左、右）、后门外板（左、右）、后门内板（左、右）、顶盖
汽车结构件是指去除覆盖件的剩余部分，包括发动机舱总成、行李舱总成、侧围内板总成、地板总成等，它的主要作用为承载其他部件，保证碰撞性能、NVH性能、耐久疲劳等性能,承受各种载荷。
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