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1.发动机盖：保护发动机免受外界污染和损伤。
2.缸体：是发动机的主要部件，用于安装活塞、曲轴等零件。
3.活塞：在气缸内往复运动，将燃料的热能转化为机械能。
4.连杆：连接活塞和曲轴，传递活塞的往复运动。
5.曲轴：将活塞的往复运动转化为旋转运动，输出动力。
6.凸轮轴：控制进排气门的开闭，实现发动机的进气、压缩、燃烧和排气过程。
7.气门：安装在气门室盖上，用于控制进排气的开闭。
8.气门弹簧：支撑气门，保证其正确关闭。
9.气门导管：引导气门轴的转动方向，减少磨损。
10.气门油封：防止机油进入气缸，保持气缸的干燥。
11.气门室盖：密封气门室，防止机油泄漏。
12.油底壳：储存机油，提供润滑。
13.油泵：将机油输送到发动机各部件，进行润滑和冷却。
14.水泵：循环冷却液，散热。
15.空气滤清器：过滤进入发动机的空气中的杂质，保护发动机。
16.节气门：控制进入发动机的空气量，调节发动机功率。
17.点火线圈：产生高压电，点燃混合气。
18.火花塞：产生火花，点燃混合气。
19.燃油泵：将燃油输送到喷油嘴。
20.喷油嘴：喷射燃油，与空气混合形成混合气。
21.燃油滤清器：过滤燃油中的杂质，保护发动机。
22.空气压缩机：为制动系统提供压缩空气。
23.传动皮带：驱动发动机附件，如水泵、发电机、空调压缩机、转向泵等。
24.正时链条或正时皮带：保证发动机进排气门的正确开启和关闭。
THE END