了解一个公司第一步我们要明白该公司是做什么的：
公司主要从事汽车关键零部件的研发、生产、销售,逐步形成了以汽车热交换零部件、汽车传动零部件、汽车引擎零部件以及新能源汽车零部件为核心的产品体系。
从公司21年披露的年报收入中可以看出，公司汽车传动零部件，和新能源汽车零部件这两块业务出现了大幅增长，而汽车引擎零部件和汽车热交换零部件都出现了小幅度下滑
衡量一个企业第二点，我们要看该企业的核心竞争力如何：
汽配行业属于制造业，而又属于整个产业链中游，而对于车企在汽车零部件量产之前需要经过产品设计、模具制作、检验以及零部件的试产、验证等多项工作，耗时视零件复杂程度从1个月到1年以上不等，量产前的产品同步设计和模具开发决定了最终的生产和销售，所以客户一旦选定供应商，合作关系往往也将保持长期稳定，正因为其进入其供应商体系存在较高的准入门槛，所以汽配行业的主要竞争力可以从客户角度展开。
公司前五名客户销售占比接近70%，而客户角色更是亮眼，对于汽车制造业的朋友相信这前几个大家都耳熟能详，
而法雷奥更是法国百年老牌企业，博世和大陆两个汽车制造强国德国企业，更是一个是全球第一大汽车技术供应商，一个是世界第四大轮胎制造商，都有着百年历史，尤其德国的对于汽车的严谨和苛刻条件，泉峰前五大客户，美，法，德这些客户更是全球享有盛誉，能够进入该供应链，其竞争力还是比较强。
从公司战略布局
而泉峰一方面有着全球汽配龙头企业客户加持，一方面公司领导战略眼光也比较前瞻，但是有时候说到和做到一个字差距可能就不一样，公司去年更是入场大型压铸一体化方向
当然对于投资者来说，最关心的还是其财务，能够给股东带来多少回报和收益，以及未来可持续经营能力。下次再为大家详细展开分析财务，尤其篇幅再展开过长，就先为大家用我们上次的估值方法简单代入计算下
简单对比估值可以看出，若以去年盈利水平进行估算，净利润指标最接近现在股价，我们用净利润指标估值它在21.48元，而上周五收盘股价在21.40，可以说公司目前股价处于合理估值水平，若我们平均加权，估值均价大概在22.15，有一定溢价，这是我们简单按去年的盈利水平估算的，再加上今年公司压铸一体化完成安装调试，预计明年投产，其未来盈利增速依然有看点。